Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Saq

Участник
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Saq

  1. Коллеги, кто владеет технологией прошивки бош7.9.7+ без разборки? Или скажем с разовой доработкой, чтобы потом не надо было разбирать. Поделитесь пожалуйста советами.

    я пытался провести такую доработку на своем 797+. допаял 6,2к на то место, куда предлагается перенести резистор - не пошло. пробовал удалять и переносить имеющийся на плате резистор - тоже не пошло. поднимал напряжение питания всей системы почти до 15В - безрезультатно. Единственный способ, которым удалось связать блок с лодырем - это тот, который описан в хэлпе лодыря как альтернативный (при помощи двух перемычек на землю и+5В).

     

     

    З.Ы. Тумблеры на блоке не предлагать.

    Одновременно подаю питание, и жму на кнопку-"установить связь", в чиплодыре. Бывает получается не с первого раза. С доработкой блока, резистор на место не ставлю.

  2. Приехала пятнаха с движком 1.5 , эбу и прошивка от калины-11183-20, мужик так ездит 4 года, на холостых колбасит,расход 17л на 100, постоянно висит ошибка по датчику неровной дороги, Залил в этот блок прошивку B103NQ12,мужик aж ночью звонил, всё благодарил. С завода так шла.

  3. Потому что потом придётся сново всё разбирать и уже на станке убирать.

    Почитал я всю эту тему и столько тут столько шокирующих меня предположений !! А не дешевле ли будет обратиться к людям ,которые профессионально занимаются ремонтом таких авто ? Хотя я таких клиентов из которых прут такие знания-познания недолюбливаю. Очень не люблю за кем-то переделывать...

    Перебрал много движков(на Волге в т.ч.) Если головка поведенная, и не проверенна камнем, точно придётся всё разбирать, проверенно на собственном опыте. Я не спорю- на станке лучше, но в условиях гаража и камнем выводится отлично, если делать руками :rolleyes:

  4. :post-1: Невздумай головку на камне тереть. :post-1::post-1::post-1:

    По поводу тряпочки в керосине - у Вас в городе что моек нету. Я сколько раз бывал в Тольятти завались и каких хочеш. Объясни технологию зделают.

    Почему головку не тереть?
  5. Самое смешное! отец вчера укатывался до коликов в животе. Ключ для притирки клапанов который я купил- РАЗЛЕТЕЛСЯ, так и не понял как это произошло, но лапок теперь ни одной нет... оторвал что ли.

    А, ты его в дрель зажимал, чтоли? :rolleyes:

  6. Ребята! нашел в интернете такую вот инфу - дословно!

     

    цитата полностью:

     

    Притирка клапанов

    Если у вас нет специального приспособления для притирки клапанов, то выполнить притирку можно с помощью коловорота или дрели и клея «Момент» или «Суперцемент». Для этого нужно склеить тарелки двух клапанов, затем притереть сначала один, затем другой клапан. Чтобы разъединить клапаны, - нагрейте тарелки.

    Дрелью крутить- клей не удержит, хотя попробвать можно :rolleyes:

  7. Граждане! Вы были правы! - на 110 %

    Поменял постель - давка масла 3 атм. на хол. ходу 2 атм.

     

    Только случилось немного не приятное, лопнули болты крепления пастели. Сегодня повезу высверливать.

    Они легко отворачиваются от руки.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования