lada580

Ну с перва в настройках нужно ,что бы прога увидела адаптер? Разберётесь (может настройки изменить) ,а потом и блок увидите.

Пробывал на своей десятке выйтена диагностику, не получилось. Пишет подключон не ELM. Мобильник версии 4.0.4.,блок на машине VS 5.1 R83.А с другими прогами ELM работает отлично.Выкладываю лог, может поможет для настройки.

CH340-CH341-XP-WinVista-Win7.rar

Stalik

Обновился сегодня на 1.6.2 (донгл), модуль рено работает нормально, не виснет. По пробывал подключить VAG K+CAN Commander 1.4 он опредилился скрин прилогаю ,но на машине не пробывал.Скорея по CAN работать не будет , а может и заработает нужно проверять. Может Виктор разъяснит. И ка който косяк не переносятся пораметры допусков из файла.

Виктор,а как на счёт адаптера VAG K+CAN Commander 1.4 ? CAN там быстрей работае может тоже подгоните свою прогу. Вот сайт с описанием. http://www.vdiag.net/

Flasher SIMK43.rar

Ну вопрос конечно интересный? Ну а если прога расчитана на наш старый автопром,то как ELM может работать с ней.(да ни как)

gapon Машинка на верное на ГАЗУ.

А что мешает папробывать,а на же бесплатная. Конечно можно.

Берёт и без активации модуля.

http://yadi.sk/d/lHJJ3YToKcbPb Может эта поможет. Как раз для Я7

А ты хочешь в прошивке что то поменять . Или просто спросит?.

У меня работает со всеми адаптерами какие есть. То есть два самодельных (один COM другой USB) . Потом VAG 409.... VAG K+CAN Comander 1.4 И даже Visa183.Ну и конечно ELM 327 USB и Bluetooth

Нашол в просторах инета уже актевированную программу,но её нужно запускать с помощью виртуальной машины. Я по пробывал всё работает. http://yadi.sk/d/pNZjOW18Htjwb ссылка на мой яндекс диск в нутри инструкия и даже прошивка под адаптер.

kcantv1.0.0.2.rarА вот прога для проверки CAN на адаптере VAG K+CAN commander 1.4. Только нужно подключить к машине с CAN шиной. А вы тему просмотрите. Там уже лежит прога.

У меня тоже работает по К-line .а вот по CAN не проверял пока. А как у вас?

Помойте дросельную заслонку житкостью для промывки карбюратора помогает.

Это что ,прошивка тут причём, а может и машину поменять. Копайте дальше осцилограф вам нужен.

Желательно подкинуть оцилограф на форсы и посмотреть их работу .Возможно форсы при включении зажигания постоянно открыты (глюк компа). Ко мне притащили дэу с такой проблемой ,Оказалось что окислилиь контакты на компе. Почистил брызнул вэдешкой и машинка ожила.

Ну объясню по проще .Если стоит ДФ то и ДК должен стоять.Но если его по факту ДК нет ,а ДФ стоит, то значит блок прошит с отключённым ДК программно, Ну вроде бы так.

Виктор, а вы не пробывали к проге привязать VAG K+CAN Commander 1.4 . Он по цене не дорогой и по CAN читает быстрей. VAG K+CAN Commander 1.4, также как и ELM327 представляет собой один из простейших адаптеров с микроконтроллером на борту. Важное отличие от ELM327 в данном адаптере в том, что работа с KL-линиями осуществляется напрямую, помимо микроконтроллера, аналогично простому K-Line адаптеру. Следовательно адаптер на железном уровне поддерживает не только стандартные протоколы ISO-9141 и ISO-14230 как ELM327, но и любые другие протоколы, работающие на KL-линиях.

тсж Спасибо получил.

Ну и мне ,будьте любезны киньте.