Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vaskocuturilo

Tuning Club
  • Постов

    701
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные vaskocuturilo

  1. Дополнительно ещё продамблоки управления:

    Sim2k-141 BKD9D0DR0A 5WY5D70I

    (Европейский рынок, Hyundai ix35, genesis coupe и др.)

    Sim2k-141 BKD9T0DR2x 5WY5D73(внутренний рынок Корея, Hyundai Genesis coupe, ix35, genesis и др.) оба блока вскрывались, перепрошивались.

    Насчёт цены не знаю, предлагайте в личку или тут все обсуждаемо.

    IMG_0344.JPG

    IMG_0342.JPG

  2. Хонда ОРтия 1997 года 2 литра коробка автомат 4 ступка. Иногда подпинывается, делал частиную замену масла 2 раза. с перерывом 1500 км, потому что когда ее меняли до меня не в курсе. Лучше не стало. ИНогда просто упирается и не дает набирать обороты, отпустишь газ и начинает ехать.

    ОШибок по ней нет. Стоит ли снимать коробку и разбирать ее чтобы прочистить фильтр ?? На сколько я слышел Хондовские коробки не разбирают и фильтр не чистят и не меняют

  3. Здравствуйте.

    ПРиехала Вольво горит ABS ... Ошибка 0074 HYD Valves Faulty signal

    Блок ABS проверил все в порядке с ним. Все датчики работают исправно ...тормоза прокачали. ОШибка не уходит ...даже ума не приложу куда копать. Может кто сталкивался с этим ???

  4. Здравствуйте.

    Интересует данная тема. Читал об этом в нете по мелочи.

    МОжет у кого то есть реальный опыт обращения с данным девайсом буду признателен за информацию

  5. Всем привет!!!!

    Имеется лансер X 1.8 с вариатором ... Навернулся вариатор, был заказан новый - поменяли машина ездила 2 месяца без проблем, затем перестала заводится ругалась на 2 ошибки

    1. 0725 CRack Angel Sensor

    2. 0638 - сервопривод дроссельной заслонки

    Симптом сейчас такой на машине модно ездить если постоянно держать ее на оборотах если остановится и встать на ХХ то она глохнет и не дает заводится, Ошибка 0725 висит.

    В мануалах особо ничего не написано

    ОТсюда вопрос при замене вариатора, нужна калибровка или адаптация ??? Может у кого то была такая же проблема ?

  6. ПРиехало Авто, ВОлга Сайбер - горит чек, ошибки U0150, U144-, U0140

    Сканером сбросил, через час снова загораются. То же самое со скинутым проводом массы, через три часа опять чек.

    Суть из-за чего все пошло - из описания клиента - снимал центральный тонель, что бы заглушить нижние воздуховоды в ноги задних пассажиров - последствие: вышибло 11 предохранитель в под крышкой сбоку торпеды. Заменил, горит теперь чек постоянно.

    ПЕрвое время не горели нормально приборы. На данный момент все работает исправно если заводить авто с ключа, но если воспользоваться автозапуском то сразу вылезают чеки.

    Куда копать ?? Мождет у кого-то была такая проблема ???

  7. Здравствуйте

    Притащили опель омега Б 1995 года мотор x20Se 8 кл

    не заводится

    Лаунчем прочитал 2 ошибки

    Immobilaizer wrong signal - 145

    No Engine RPM Signal - 31

    Начал копать по второй ошибке, датчика коленчатового вала на ней как я понял нет .

    Искал по ГРМ и по Маховику ничего похожего не могу найти.

    Получается у нее RPM Sensor отвечает за положение коленчатового вала ???

    Покапавшись по автодате нашел RPM Sensor и его описание . но на авто найти его не могу

    Подскажите где он находится ???

    Заранее благодрен

  8. Всем привет.

    Предстоит выкатать авто под данные валы СТИ 8.8 так как опыта в он-лайн выкатке маловато (только начал осваивать)

    Впуск 8,8 291/111

    Выпус 8,8 291/111

    Есть ли какие-нибудь с ними нюансы ???

    Если у кого-нибудь был опыт с данными валами поделитесь плиз... может есть у кого-нибудь прошивка чтобы посмотреть примерно что да как ...

    Заранее благодрен

  9. Проблема в Следующем ....

    Приехала машина Субару Форестер 2007 года АКПП 2.0 приехала сама ..работала плохо, холотой ход гулял но не глохла.

    Висела ошибка катиализатора.

    Проверил все параметры Лаунчем, попробовал стереть ошибку .... после чего выключил машину и завел снова. Машина перестала нормально заводиться, глохнет ... на постоянном газу в районе 3000 оборотов держиться .не глохнет, сбросываю газ ... и сразу глохнет.

    Первый раз такое ...что могло произойти куда копать ???

    Заранее спасибо за советы

  10. (Грешу или на модуль или на провода .... Как оттестить в недоумении оригинальные провода стоят 5000 р .... модуль даже не знаю ...)чет вы загнули .Осциллограф вам поможет .странно читать такое когда написано (профи) под ником

    А вы что супер профи ???

    Здесь просят совета и подверяются информацией ..... а не строят из себя не понятно кого.

    Насчет цены не загнул - такова цена официального дилера .

  11. Всем здравствуйте

    Ford Focus 2 2008 года 1.6 литра 115 л.с пробег 118 000

    горит ошибка P0300 ....

    Симптомы

    - гуляют обороты

    - работает в захлеб

    - на ходу проблем нет и тянет и разгоняется нормально

    Все проблемы на холостом ходу, причем сильно проявляется на горячую ....

    Свечи новые, метки проверил, форсунки стоят промытые ...дроссель промыт и адаптирован ...подсосов нет

    Грешу или на модуль или на провода .... Как оттестить в недоумении оригинальные провода стоят 5000 р .... модуль даже не знаю ...

    Если кто что может подсказать помогите советом, может у кого была данная проблема

    Заранее благодарен

  12. Всем спасибо за помощь советы ...

    Дело было в почти оборванной проводке сделал ее .... ездит уже достаточно много полет нормальный никаких ошибок ...посоветовал все таки задуматься ему на счет снятие головы ....

    Еще раз всем спасибо

  13. да да и очень сильно зажатыф были .....

    Человек приехал поменять расходники .... +чип

    Заводиться она с полтыка ... но по звуку как швейная машинка )))) пока заводиться потмо работает ровно

  14. Всем привет.

    Приехала 15-ка. 2001 года контроллер Январь 5.1.1 штатная прошивка J5V13I02

    Замерил компрессию - 1 -10 кг, 2- 9 кг, 3- 10кг,4-11кг. ДМРВ стоит новый 037.

    Сделал регулировку клаппанов, (что самое интресное со вторым было нормально а вот по 1 и 2 и 3 были вопросы )) ругелировочные шайбочки все исправили )

    двигатель стал работать не совсем ровно появилось больше вибрации, но не кретично. Заменен топливный фильтр.

    Залита прошивка от Витька Ледокола J5V13(LX).

    И вот начались проблемы .... стала переодически появляться ошибка - Выскоий уровень шума дивгателя(Датчик Детонации). Причем не зависимо едет авто или нет.

    Поштудировав гугл частично понял что может быть дело в самом датчике детонации или в проводке, есть какие-нибудь еще мысли ????

    Заранее благодарен за ответы

  15. Датчик на данном моторе расположен снизу коллектора мотор APT.

    прокладочки на дросселе не было .... буду искать подсос воздуха....

    на хх параметры таковы ..обороты 840, впрыск 4.10, расход воздуха 3.06 г.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования