Может я сразу немного не полную инфу выдал-вы уж звиняйте)). У мну Микас 7.1-31 с ПЗУ Е000530 (с завода),под плёнку Siemens.Но уже шит-перешит.Сейчас стоит однорежимка бензовая SNZDA442 (Е335).Имеется ГБО LANDI (эжектор) режимы переключается тумблером в салоне.Верхнее положение-Бенз,среднее-Автомат (заводка на бензе,после переключается на газ),нижнее-Газ.Проводок вроде никакой не висит в раёне разъёма.Может просто заизолирован в общий жгут,и его не видно.И вообще может я зря очкую,раз имеется тумблер Бенз-Авто-Газ,и может сама переключаться (режим Авто) значит она уже имеет возможность работать с двумя режимами?Получается надо просто разобрать разъём,и посмотреть к какой ноге подключен этот проводок (если он там вообще есть).И под эту ногу (переключение) искать двух'режимки?Или наличие тумблера ещё ни о чём не говорит,и всё равно надо кидать провод на какую либо ногу?Куды копать в таком случае?
..на этих долбаных диагностов надежды уже никакой.Содрали 5т.р за последнюю неделю,а сделать ничего не сделали.Больше платить никому не охота..Приходится самому разбираться.