ХИТРЫЙ
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные ХИТРЫЙ
-
-
Потому что,надо иногда что то читать(правила данного форума),ты не набрал достаточного кол-ва постов.
-
Дорожки которые отвечают за РХХ прозванивал,толку нет,хозяин заказал новый блок-3150 рублей ну еще доставка рублей 500,так что наверное тот на запчасти пойдёт...
-
-
Какие например????Если можно то хотелось бы индентификаторы увидеть...
-
Я так то на свою вторую машинку хочу попробовать бош на январь махнуть
-
Спасибо за ответ,буду перешивать...
-
Суть вопроса в том что нада поставить блок Январь 7.2 21124-32 на машину с блоком Bosch 797 2111-1411020-80,понятно что в январе 4 ключа,а в боше задействованы только 2,стою перед вопросом выпаивать ключи или не надо???
-
Даже в Автодате есть ауди а6 94 года.....,если не а6 то тогда не знаю что это за чудо,в свидетельстве о регистрации а6 написано....
-
-
-
-
А микруху которая управляет РХХ может кто показать???
-
В документах стоит 94г.в. двигатель ABC,машина в другом городе у меня только блок...
-
Всем доброго времени суток.Суть вопроса в том что в ЭБУ попала вода,замкнуло шаговый мотор.Блок высушили осмотрели,криминала нет,машину завели но нет х.х.,поставили новый РХХ,толку ноль он даже не движется при включении выключении зажигания.Если у кого нибудь есть какие нибудь соображения по данному вопросу просьба отписаться,еще не плохо бы схемку блока увидеть...на блоке надписи MPFI v6-ZYL и 5DA 007 193-02///Всем спасибо...
-
оборот по корекции СО не регулируют!!!ДТЖ-датчик температуры охлаждающей жидкости...посмотри на открытие дросселя,может у тебя заслонка не закрывается,может регулятор холостого хода клинит,может где то подсасывает воздух....
-
что показывает ДТЖ???
-
В этой программе просто можно редактировать калибровочные таблицы на компе,потом сохраняешь и эту прошивку зашиваешь в блок
-
Посмотри в нете куча бесплатных CTP есть и даже где то тут на форуме есть...
-
Уважаемый, не поделитесь J5D13KR3?
смотри почту...
-
1) Подозреваю, что не в каждом ауле есть онлайник, и не каждый имеющий онлайник, может корректно сварить прошивку.
2) Догадываюсь, что откатанные прошивки - это заводские с убранными багами (+- уклон в эконом\динамик, ибо больше, чем можно выжать с определенного объема (мотора) - не выжмешь, хоть оббогатись смесью и заудвигай углы...разговор про сток-мотор).
3) Предполагаю, что те, кто пишет прошивки - учитывают и разность моторов (но мотор должен быть исправен), + нестабильное качество топлива. Иначе было-б очень много недовольных.
4) Более, чем уверен, что режим самообучения и корректировки, заложенный в сток-прошивке,и предназначенный для компенсирования разброса параметров моторов - сохранен и в тюн-прошивке.
Хитрый , скажи честно. Твоя прошивка настроена ? Это попытка выразить свою радость ? или самореклама ?
Я ездию на прошивках Паулюса и могу утверждать, что в сравнении со стоком - разница есть ))) А искать онлайн и платить за откатку, ради +0целых,хрен10ых (на сток-моторе) - не вижу смысла.
Смысл мною написаного в том чтобы обьяснить людям что прошива их станд.мотора в большинстве случаев не принесёт им того что они хотят...многие просто тупо регистрируются качают прошивку и думат что все так хорошо...Разница между сток и тюн прошивами есть и иногда не малая,но многие этих тонкостей не заметят даже...Полностью с тобой согласен,пашины прошивы-гуд,сам ездил на них,и двигатель мягче и эластичность лучше...моя прошива настроена лично для меня,и перестраивалась она не один десяток раз,онлайника у меня нет,да и не думаю что будет...и где ты увидел радость тут???и рекламы нет и не думалось...
-
Всем доброго времени суток!!! Сидел вчера на форуме и читал эту тему с самого начала,убил 4 часа времени и вот что хочу сказать по этому поводу...Многие пишут:выложите прошивку чтоб летела и не жрала!!!Если есть хоть капелька знаний по двигателям то должны понимать что такого не бывает!!!Если экономите то значит платите динамикой,если крутите мотор то плалите денежку на бензин.Соглашусь с тем что стандартные прошивки во многом можно доработать....доработать под себя!!!!Стандартная прошивка сделана так чтобы у двигателя была нормальная тяга и он работал на нашем бензине.К примеру если взять прошиву J5v13i02 то она вполне коректно работает при дмрв на котором ацп до 1.03,возьмите любую тюн. прошивку и она не будет нормально ехать при таком ацп...Это я пмшу к тому что перед тем как чиповать и чем чиповать надо 7 раз подумать что к чему и делать нормальную диагностику ЭСУД...В этой теме выложен не один десяток прошив на я5 2111...-71,многие из них я пробовал во всех есть свои плюсы и минусы для каждого пользователя,потому что кто то писал эту прошивку индивидуально для себя!!!Многие говорят что прошивка L самая самая серединка между динамикой и экономичностью,сегодня её себе залил,буду пробовать,но сразу могу сказать что на моей машине после пуска обороты поднимаются а потом падают до 600 потом опять поднимаются,провал надо убирать,да и пуск не очень уверенный...на скорости 60 км на 4 передаче при езде накатом есть толчки легкие,пока вроде все.Сам я езжу обычно на J5D13KR3 самая моя любимая для этого блока,средний расход на ней получается 6,2-6,4л на сотню,причем 70%-трасса скорость 90-140, и 30% город,пуск уверенный в любую погоду,слабовата тяга на низах,но мне она сильно не нужна,я редко в таких режимах езжу...И еще хотелось сказать что одна и та же прошивка на разных двигателях может дать разный результат веь компрессия у всех разная,фазы грм тоже идут с расбросом,сопротивление на впуске тоже разное и давление в топливной рампе разное и т.д и т.п....Спасибо всем за внимание и если нафлудил особо не ругайтесь это не специально....
-
Спасибочки огромные :-)))
-
спасибо, но надо фоттки именно с теми режимами этого газоанализатора которые написал выше а у нас в городе не мог найти такого вот поэтому и обратился сюда
-
Всем привет!!!!Для написания дипломного проекта нужны 3 фотографии газоанализаторра Инфракао М1 01:
1.Фото подкапотного пространства,чтобы было видно как одет датчик на в/в провод 1 цилиндра(16 клапанный мотор)
2.Фото самого газаанализатора при снятии параметров на режиме номинального холостого хода.
3Фото газаанализатора при снятии параметров при режиме хх(2500-3000).
Если вдруг у кого есть такие фотки скиньте пожалуйста, очень очень нужно...заранее благодарен...
Нужна схема ЭБУ AUDI A6 94г.в. дв-ль ABC
в Автоэлектроника
Опубликовано
Сгоняй на диагностику,если нет желания или возможности то проверяй давление топлива,датчик кислорода,компрессию в цилиндрах,датчик температуры впускной коллектор на предмет подсоса воздуха и всякие мелочи типа высоковольтных проводов и свечей....