solitaire01
-
Постов
100 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные solitaire01
-
-
Интересно, какой здесь?
здесь флаш, пробег в епроме
-
orange5 закрытые 9s12 не читает по крайней мере етот, hc912, hc908 - да , но не 9s12xdt384.
епром у автора похоже хорош, а вот флаша нету, и оч. неясно с самим процом.. жив ли он?
зачем заморачиваться делая моторник новым?брать другой BCM, читать нормалным прогером епром и флаш для бекапа, писать в родной (не заработал, не пишет, здох проц ) ну токда писать радной епром в донор BCM. -
смотрите форум танго в PM
-
Проц может быть закрыт
Папробуйте через пин
-
просто непонятно,на сайте прогера,продают скрипт для мотобмв за 500 зелени....так если прогер не берет закрытые эти процы,то получается лохотрон????просто ищу что работает с этими мотями...
0N51A если закрыт то непрачтёте, там немножко по другому придумано.если интересно в личку. -
VVDI - разве что китайские бмв ключи. И больше другого не может смарт ключи киа хундай или митсубиси не может. Отправлял Паше в николаев он разлачивал хундай и мицубиси. Пробовали VVDI прогом ключи мицык ничего не получилось.
Кей маркеры на ключи около 1000$
в VVDI-prog есть прошивки ТОЛКО на BMW Е/F - series, с каторыми работает 100%.как Вы пробывали ключи от хундай и митсубиши мне не понятно-
1
-
-
Вот етим можно и пин погледеть и карту прописать
-
То что Абрикос с этими лицензиями сделает это то 100 процентов...
насчёт 100 процентов я бы не зказал
-
Так как его или чем прочитать?
I/O Terminal
OPEL ME7.6.1/ME7.6.2 KLINE -29F800BB – 95080 R/W – Reset(Virgin) – Change ODO
-
Если есть чем читать трикор и иммо дату приборки, то можно сделать.
-
I/O-terminal справляется с этими блоками через CAN
-
1
-
-
-
-
От С4 пикасо
-
читал orange5
-
пару месецов назад задавал етот вапрос в супорт (про AN053), ответили что при замене BCM2 нужны новые ключи.
также есть TA6 – transponder ( BCM2) 100евро.
-
привет всем,
есть проблема с diagun'ом, при запуске двигателя отваливается связь с смартбоксом. падает напрежение ниже допускаемово, ето происходит всегда есле связь через bluetooth и очень чясто по проводу..
как с етим боротся? может ктото решал ету проблему?
спасибо за любой совет.
-
а это что? из вашего сообщения New versions of VDO NEC dashboards have
been added.By diagnostic mileage(Free for all
owners of AN028 and AN044), если я не ошибаюсь ренесас это и есть НЕК или что-то наподобии типа как шкода тот же фольксваген.
Eто просто дабавили новые версии NEC +(24c32/24c64/95320), а новые VAG на новой платформе MQB, 2014 Golf7, Polo, Lavida, 2014 seat leon ,2014 skoda Rapid / Octavia, 2014 Audi A3.
-
на абрикос вышло обновление с этими приборками правда сам ещё его не получил
Где Вы ето видили? В 23 версии про ето не слово.
[06-June-2014] ABRITES Diagnostics for VW/Audi/Seat/Skoda 23.0
* Component protection generation 1 for Audi A8 DSP Bose 2003-2010 added. Free for all owners of AN052
* Component protection generation 2 for Siemens Airbags 2006+ (UDS) (need to modify EEPROM dump) added. Free for all owners of AN052
* Component protection generation 2 - improved functionality and added software versions for Climate Controls - Audi A6/Q7/Allroad(C6) 2005-2010 models. Free for all owners of AN052
* A6/Q7/Allroad (C6) 2005-2010 simplified and enhanced user interface in regards to the transmission adaptation procedure by diagnostic with just one click. Free for all owners of AN052
* EDC17 Boot-Mode - added ability to change the PIN/CS/MAC/Immo number/VIN directly in the dump. Free for all owners of AN054
* Replacement of defective BCM2 modules improved. Now all BCM2 modules are covered and the issue with component protection unit MMI2G and MP3 CD-Changer after the exchange has been addressed and resolved. Free for all owners of AN053.
* TC1767 and TC1797 flash programming by boot-mode has been added. Free for all owners of AN054.
* New versions of VDO NEC dashboards have been added.By diagnostic mileage(Free for all owners of AN028 and AN044), keylearning(Free for all owners of AN031 and AN050), configuration data programming(Free for all owners of AN050)
* Component protection generation 1 for Audi A8 Bosch Airbag 2003-2010 has been added. Free for all owners of AN052
* Introduced "DPF OFF" function for EDC16/EDC17. Free for all AVDI owners.
-
спасибо!
Я ето уже понял, клапон с тримя проводами. Хотел как положено..
-
Привет всем,
вышол ис строя генератор, после чего ехали пока разредился АКБ. Генератор поменяли, но имеем слетевшый иммо TEXTON, в иммо ошыбки о неверном ключе и т.д. пин б дампе отсуствует.
помогите рабочей парой или может кто может поправить дамп иммо, и есле можно вписать старык ключь. машына старая, можно и иммо оф.
спасибо!!
-
я имею ввиду, что-нибудь из недорогого оборудования(китайсгого) типа zed bull или mini tag key tool, или они несправляются, просто ИММО очень мало и редко.
ну так CARPROG щяс 371€ + софт на RB4-RB8 35€
думаю ето недорого.
-
да конечно, боссота здесь собралась, как раз лаунч и подкладывает вольво, потом 10-15 мин. снимание аккума и т.д. Я не наступал на грабли, но коллеги - да. Vida надо иметь под Volvo и не будет проблем, а не сранч.
+1
и машына и сам лаунч зависает, праверено неоднократно.
-
Понял.Пишу по новой.
Добрый день.Авто: Dodge Ram 1500 Hami 2009.
Нужно добавить второй ключик.Родной 7941 рыбка.Новый 7941 есть.Разобрал замок и памяти не нашел.В новом МК3 нет калька по этому авто.Кто знает где лежат ключи?В процессоре?Или их в замке вообще нет?
Откуда можно вытащить пин для паривязки?
Как выяснил пин можно дернуть MVP-PRO, но такового не имею.Т300 связался вариант, что получится не большой, но чтобы поробовать нужен пин.НЕК читать нечем.В УПЕ не заявлен.
Кто может помочь пином по вину?
пахоже что ключи в NEC'е. можно папробывать прочесть orange5, есле проц незакрыт.
GMC Yukon 1999 (Chevrolet Tahoe) 5.7L бензин PASSLOCK нужна рабочая пара
в Иммобилайзеры
Опубликовано · Изменено пользователем solitaire01
доброе время суток,
GMC Yukon 1999 (Chevrolet Tahoe) 5.7L бензин, мотор и ECU поставлен на авто 1990 года
сейчас заводится и глохнет,
как можно выключить систему VATS по дампу?
с P1-P59 после 2001 года я когдато разобрался (один байт, 0 >> 2 и контролная сума), , здесь структура иная
благодарен за любую помощь
GMC YUKON_AB28f400bx_99_ori.BIN