[Доработка ходовой ваз 2107]

Да штатная подвеска на классике работает прекрасно,а если провалены стаканы+разошлись лонжероны+гуляет солдатик,не говоря о разболтанных креплениях задних тяг и креплений верхних (передних)рычагов +просевшие пружины либо установленные максимальной жесткости, тогда и получаем стуки+жесткость+недержание на трассе,да и заводская установка стабилизатора поперечной устойчивости неправильна.Разговор по моему ведется именно о жесткости подвески,а не об устойчивости авто на трассе да и на трассе классика ведет себя без нареканий .

 

 

Гуляние на дороге, немыслемые крены, плпвность, раскачка - это стандартная работа подвески классики...

[Доработка ходовой ваз 2107]

Да уж классику, как не ремонтируй, управляемости мерина достичь не удастся.

 

 

Ну зачем же столько писсимизма... Да действительно, управляемости мерина достичь тяжело, из-за дебильных рычагов, которые в вираже колесо не в ту сторону разваливают... но всё же можно... Была у нас семёрка, с монро 4на4, двойным стабиком, фобосами -25,-40, колёсами р15, задним стабиком, полиуритановми сайлентблоками. Так скажу я что по трассе газ вообще можно было не отпускать... Она любые повороты хавала на своей максималке (160км.ч), и даже намёка на крен кузова небыло...

[Верхние опоры передних стоек]

На ССки гарантия 3 года.

У СС опоры разные у старых, да нет подшипника вообще. У остальных есть.

Ведут себя отлично.

Отпишусь по опоре ССквин - http://www.autosystem.ru/index.php?id=62

Данная опора позиционируется с занижением - 9 мм.

Опора установленная без проставки, на кочках касается внутренней части стакана на моей 12ке, и правая и левая, с обоих сторон есть характерный след от сосприкосновения чашки опоры и кузова (внутренней части стакана со стороны двигателя).

Лечится установкой проставки. Т.е. при нагрузке резиновый демпфер дает возможность перемещаться подопроной части, и чашка касается.

Я долго искал причины этого стука, нашел злой на СС. Производитель об этом и не заботился.

 

 

 

Самые неудачные у сс20 ИМХО квины... Самые удачные СПОРТ... Все кроме квина изготовленны по спец технологии, квин почти по стандартной... И ещё, некоторые производители вкладышей - типа коней и плазы говорят о том что нельзя ихние вкладыши ставить в такие опоры где зажимается шток (как у сс20, всех кроме квина), но это просто производитель заднюю включает на случай того что если вдруг вкладыш обрыгается было бы на что сослаться... Лично проверенно плаза спорт и плаза х-драйв ходит с сс20 так же долго как и с родной опорой...

[Амортизаторы на 2110]

Стандартные ничем не хуже.

 

 

Стандартные пружины неплохие, но передние резать нельзя, поэтому для занижения не годятся...

 

 

Вот неплохой конфиг, по моему мнению(у меня стояло раньше) (2108)

 

Пружины Фобос -25 по кругу

Амортизаторы перед плаза Х-Драйв, Опора СС20 - Мастер

Зад Амортизатор Каяба Ультра-СР Опорник ассоми

Стабилизатор 20мм.

 

 

Собираю новый конфиг по подвеске.

Фобос -50 по кругу

Перед Плаза Х-Драйв 2110, Опорник сс20 мастер, Треугольные рычаги, подрамник, Стабик 20мм.

Зад Каяба ультра-ср, опорник ассоми, стабилизатор 16 мм ТМ. Развал задних колёс 1.5гр...

[Верхние опоры передних стоек]

SS 20 производит самара , опорники жесткие , там нет внутри подшипника , подшипник идет по кругу опроры как на опоре 2170, я бы лучше посоветовал ставить "АСОМИ" если исходить из ценового эквивалента,

а по меньшей цене балаковские "СЭВИ-СПОРТ"

 

 

 

Господа! Что ж вы неправду то пишите!!! СС20 работают на много лучше стандартных, тише и мягче... У меня и сейчас стоят ССки, я им просто не нарадуюсь, всё остальное - просто китайское фуфло...

Кроме того что у них смягчается работа газ-масленного вкладыша стойки, так еще и опора сама по себе вечная, если конечно не попалась подделка! Все остальные опоры, с нормальным газ-мясом(кроме Ассоми) на 10-20 тыс... Ассоми хороши, но СС20 лучше...

[Доработка ходовой ваз 2107]

Всем вечер добрый. Ребят подскажите пожалуйста что можно сделать с ходовой на классике чтобы машина помягче шла, а то трясет больно уж. Всем спасибо.

 

 

 

Вариантов всего 2, Уважаемый Алексей, либо у вас уже стоят стойки по кругу монро 4на4, или плаза спорт с занижением и с колёсными дисками р15, либо вам нужно проехаться на такой, что бы понять что у вас просто шикарно в плане комфорта