Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

evil_stas

Участник
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные evil_stas

  1. В моторнике , помимо ошибки на неверный ключ , висит ошибка p1690 (нет ответа от Smatra). В системе Smatra нет , его роль выполняет SMK. Провод межу моторным и SMK целый .Обмен между моторным и SMK есть. Немного смущает то , что на экзисте , по вину авто пробивается два моторника для данного авто ,  но оба с номером 39120-3A000. Может в этом проблема?


    1) код 39120-3A000 ---------- 3000 CC - S,DOHC - TCI,DIESEL - DIESEL;

    EMISSION REGULATION - EC 2005,IMMOBILIZER;

     

    2) код 39120-3A000 -------   3000 CC - S,DOHC - TCI,DIESEL - DIESEL;

    EMISSION REGULATION - EC 2005,SMART KEY-FR DR,IMMOBILIZER;

  2. ) Сначала так и делал. Нейтрализация по оригинальному пину ( с б\у блока ) не происходит. Нейтрализацию выполнял и CarmanScan Lite и GDS. Оба , Csl и  Gds , говорят что нейтрал комплитед , но по факту не комплитед. Причем если при нейтрализации SKM , код принимается  посчитанный по Вину авто , и на левый ругается , то в ситуации с моторным принимается любой 6 значный набор цифр.  Интереса ради записал в епромку оригинальный пин авто ( по которому учатся ключи в SMK и нейтрализация SMK происходит). Все так же. Везде ключики лежат . Все лерн и валидет. А моторный ругается на ключ :) 

  3. Машина попала в аварию . Моторный разнесло и он так и остался в поле. Машину кузовщики собрали , моторный блок человеку пришел из Польши. Надо подписать ключи. Машина со SmartKey.  В SKM и блоке замка ключи есть , а в моторном висят ошибки по идентификации ключа и  что нет ответа от Smatra. По документации при замене блока управления двигателем , если блок новый (virgin) или занейтраленный то SMK сам в него все положит (пин и ключи) .Нейтрализация моторного по пину автомобиля не проходит. Вот и надеюсь , что если в моторный записать вирджин епром , то smk остальное все сам сделает.Вот как-то так.

  4. Помогите с нужной кодировкой моторного блока. Ошибка Р0610, сейчас в блоке 0000005, что писать чтоб всё заработало? VIN машинки WVWZZZ1KZ8W134473. Машина заводиться, не работет АБС с ошибкой на моторный блок, и по ощущениям не работает климат, АКПП вроде работает нормально и ошибок нет

  5. Отличается контролька. Он сравнил дампы. 

    Это понятно . Но КомбиЛОадер  записал этот же тюн файл без проблем. Хочется понять что это - проблема отломанного Кесс ( не хочет считать контрольки ) или прошивку для Кесс нужно определенным образом подготавливать.

  6. Может кто сталкивался? Приехал друг на Opel Astra J , мотор A16XER . Эбу  ACDelco 5 E38 . Прочитал прошивку . Читал Kess 2.08 fw 4.036 . Решили попробовать залить тюн Е2 . Выбираем файл для записи , после этого выскакивает табличка с просьбой подгрузить оригинальный файл для сравнения . Подсовываю вычитанный софт . Пишет : Ошибка контрольной суммы. И записывать отказывается . Эксперимента ради выбрал для записи вычитанный сток и на просьбу подгрузить файл оригинала , подсунул этот же сток. И все ок.Kess пустил записывать софт дальше. Что может быть ?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования