-
Постов
135 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент sondi
-
-
Машину завел. Все блоки и проводка в порядке. Все решил на программном уровне. Тема закрыта.
-
Защёлкну привезли б/у, не новую.
-
Сканером не получается. Не проходит синхронизация. Постоянный сброс на переподключение прибора по этим блокам ( Smart, PSC).
-
Добрый день. Машина на смарте. Перестала заводится (даже зажигание не включалось) убили разъём смарта. Побывали многие. Ко мне попала уже со вторым комплектом Смарта и Id. Заменили разъём стала включатся зажигание. Стартера нет, лампа Sec не тухнет. После диагностики смарт с такой ошибкой . Отправил за другой защелкой. С новой защелкой появился стартер, лампа сек стала тухнуть как положено, при включении зажигания. Синхронизация не помогла, зашелка молчит, машина не заводится. ошибка та же. Lin отрезали от штатной проводки четырех блоков (Смарт блок. Id box. защелка, PSC) и соединили своим проводом. Все тоже. Сопротивление Lin относительно массы 7кОм. Теперь осталось только PSC заменить??? Сейчас в тупике. Может кто, даст дельный совет?
-
Что значит как определяется?
-
-
Ключем, который прописывался первым, закрываешь процедуру.
-
Спасибо. Машинка после аварии. Немного подгорела.
-
-
Спасибо всем! Пропаял проц и положил ключ тем же номером что и был. Думаю проблема была в не качественной пайке. P.S. Говорят что делали диагностику лаунчем.
-
Сегодня узнать не смогу. У нас уже ночь. Машина стоит на другой сто. Завтра уточню.
-
Здравствуйте! Принесли ключ (большая рыбка), замок и защелку. Прочитал проц замка, сгенерил ключи и записал новым дампом ключ. На столе все заработало. Замок поворачивается, защелка отъезжает. Позже звонят, машина заводится и глохнет и ошибка Р1570 (в кратце: Замок, попытка угона, шина двнных). Подскажите в каких случаях появляется данная ошибка и что я мог упустить.
-
Приветствую! Намечается на завтра такая машинка. Проблема с электро усилителем руля. Как описали по телефону; Владелец попросил посмотреть стук в рейке. Мастера сняли какую то крышку с рейки, что то там подтянули и собрали все на место. В итоге, при включении зажигания руль сам уходит в крайнее положение и повернуть его не представляется возможным. Такие машинки ессено видел только со стороны, но думается надо попробовать. Может, кто имевший опыт, подскажет в какую сторону копать. Работать буду AVDI.
-
za-bey+100500. Тема для помойки. Давно уже, все пережовано! И при чем на всех профильных форумах. Читаем, изучаем! P. S. Правильного ответа, на ваш вопрос, не существует! Ответ как в сказке: - Идти туда, не знаю куда! Найти то, не знаю что!
-
Карман не положит два 48 (походу он вам и снес)! Бери другой программатор! Р. s. Выше подсказка.
-
Вопрос закрыт! Всем спасибо, за желание помочь! И огромная благодарность Weber
-
Может кто рабочей парой богат?
-
Вот поэтому и прошу за синхру вручную. Уж очень далеко машинка.
-
Здравствуйте! Когда то должно было случится! Завалил еепром EWS, 2D47J. Что произошло не знаю? Замечтался, заработался, НЛО пролетело или звезды не сошлись. Вообщем нет дампа! Взял из имеющихся. Как смог слепил. Но синхру не могу. Машины рядом нет. Бобра тоже. Дампы ЭБУ и EWS во вложении. Помогите связать блоки. BMW E39.rar
-
Проблему по высокой частоте вы не описывали.Если бы автомобиль поддерживал запуск по СМАРТу, то после вашей успешно работы автомобиль запустился без выставления ключа в слот.
-
А кто вам сказал, что приус этого года должен заводится без ключа в слоте?
-
Установил Tech2 на AVDI. Привязал панель, машинка завелась. Спасибо, за помощь!