steev

Добрый день Ищу пин для восстановления синхры ZOTYE T600 VIN Y3WF2C5D7JB010000

Проблема решена путем восстановления синхронизации между блоками с помощью ТАНГО.

По каким признакам сделано такое предположение?

Добрый день Автомобиль переставал периодически реагировать на кнопку START/STOP. Однажды отказался включать зажигание. Водитель скинул клемму аккумулятора на ночь. Утром накинул клемму и двигатель завелся, он тут отогнал автомобиль в сервис. Две недели автомобиль мучали в другом сервисе. Притащили пострадавшего из другого сервиса. Нет запуска. SMART KEY и IMMO BOX лежали на сидении. Подключили на свои места - зажигание включается запуска нет, защелка в заблокированном состоянии. Бесключевой доступ не работает. Позже обнаружили, что отсутствует накачка на кнопке START/STOP. Смарткей вышел из строя - 5 вольт отсутсвует. В правом кике обнаружили зелень. Почистили. Возникла мысль - бесключевой доступ не работает, накачка отсутствует, а зажигание включается. Через диагностику увидели, что запрограммированных ключей - 0. Вычитали с помощью TOYOTA+ eeprom, а там одни FF. В итоге обнаружили, что предыдущие рукоблуды припаяли eeprom наоборот (развернули на 180 градусов). Вернули в правильное положение - стал ругаться на отсутствие ключа. Заменили SMART KEY, появилась накачка, при поднесении ключа к кнопке стало включаться зажигание. Но... защелка не разблокируется, запуска нет. К защелке подходит всё, что должно подходить - 2 питания (30 клема,IGN), 2 земли, лин, питание мотора защелки, питание концевика защелки. Имитация, что защелка разблокировалась, путем подачи земли на провод концевика защелки, тоже не позволила запустить двигатель. Периодически появляется в SMART KEY ошибка B2288. Попытка через TECHSTREAM провести процедуру удаления ключей всегда заканчивается ошибкой, после прикладывания рабочего ключа к кнопке. Процедура синхронизации ECU через TECHSTREAM проходит успешно. Процедура синхронизации через TOYOTA+ ESL тоже проходит успешно. Но защелка остается в заблокированном состоянии. Бесключевой доступ тоже не функционирует. Предполагаю, что на данном этапе это не очень важно, оставил на потом. Нужна помощь понимающих людей. Не понимаю какие параметры в SMART KEY являются основными, а какие вторичными. Например, защелка не разблокируется, потому что не получает правильный ответ от IMMO BOX Еще пробовал заресетить ключ с помощью ТАНГО, но безуспешно. Ключ новым не становится. Просьба, не советовать купить какое-то оборудование или отдать более грамотным специалистам. Пишите, пожалуйста, только по существу. Может ли кто-то проверить синхронизацию SMART KEY и IMMO BOX ? 93c86 certification.rar 93c46_immobox.rar

Здравствуйте TOYOTA PRADO 150 2017 Через некоторое время после включения зажигания или запуска двигателя, на приборной панели появляется надпись DSS1 и начинают мигать индикаторы (check engine? abs, cruise, srs и т.д.). Никаких связанных ошибок с проблемой, диагностика не выявила. В интернете подобные случаи описываются, но описания решения я не нашел. Здесь видео проблемы

Вышел из строя двигатель. Прошло время, при установке обнаружено было что отсутствует блок управления двигателем. Владелец связался с лизинговой компанией и они прислали уже настроенный новый блок управления. Двигатель завелся, но кран не едет. Те кто, настраивал блок больше на телефонные звонки не отвечают Обратились ко мне, в блоке GSII висит ошибка 28093 Неправильный тип АКПП, в FR - что акпп в аварийном режиме. В блоке MR попытки поменять тип КП (ATG/SG) проблему не решили. Инициализация коробки тоже проблему не решила. Просматривая параметры блока управления обнаружил такую запись: НОМЕР СЕРТИФИКАТА - OM501LA.II/1-00. Но дело в том, что на кране стоит двигатель OM461LA. Не может ли это быть причиной ошибки в коробке?

Заменил актюатор, но коробка не подает никаких признаков жизни. Обратил внимание, что у параметра “Gear engagement status” значение Value invalid. Но вот понять причину не могу

delphi_3600811_28141070_cat93w66_sot23.bin

Ну прям - капитан очевидность ...

Притащили авто - моргает чек. Иммобилайзер DELPHI (3600811 28141070) с неком внутри и шестилапой мондавошкой. В иммо количество ключей обученных - 0. Считал дамп. Пин показал 0000. Обрадовался, что все легко. Беру ID48 пытаюсь обучить. Сканматик при обучении выдает сообщение "Сбой обучения ключа, код 09: Неверный код пользователя", DIAGUN3 - "Incorrect user's code". Может кто-то рассказать про подводные камни.

Diagun III 983190097360 есть обновления ? Рассмотрю платный вариант

Правильно ли я тогда понимаю, что первая цифра не 1,а ноль?

Добрый день Cчитал дамп (eeprom s220), калькулятор показывает код 1**5. Попробовал ввести, не принимается. Визуально код в самом дамп отличается, но как я понял ноль ввести на магнитоле нельзя. Подскажите, верный ли пин ввожу или проблема в другой области? s220.rar

Да, цель- задействовать фазовращатели

история мутная, якобы дроссель пришел вместе с новым двигателем. Но ошибок, связанных с дросселем, нет.