Виталий С.
-
Постов
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Виталий С.
-
-
Всем привет. Нужна помощь в чистке crash. Если начинаю менять, что либо еще - получаю ошибку EEPROM.
-
Всем привет.
После посадки акб возникли проблемы с cvt.
Нужен дамп 93с66 на блок JN52B ETC52-166N
Свой дамп прилагаю.
-
Добрый день. Интересует когда будет рассылка по складчине на Focus ? Пока клиенты не спрыгнули. Выше было обозначено что складчина до 15 числа.
-
По диагностике обороты видно ? Датчик колена холловский или индуктивный ? Если холловский смотреть питание и выход с датчика. Если индуктивный -смотреть опорное напряжение.
-
Изменения в первой строке-это прописался код ошибки .
-
все равно ни хрена не понял,как получилось это CFG\PSW.
Оно стандартное для Mitsubishi.
-
Если при смотке отключался акум. стоит посмотреть показания датчика угла поворота руля.
-
Приборка жила своей жизнью, прогревал плату и покрыл лаком, примерно пол года назад, пока всё работает. На сколько знаю, деффект, на авто до марта 12года.
+1 Сушил феном. Машина была на продажу по этому ничем не покрывал.
-
Mut вряд ли поможет. Либо новый иммо либо Open Port в помощь.
-
Когда мучал по CAN такую панель получил то же самое. Все решилось сбросом обучения, в меню панели сканматиком .
-
Спасибо, мне то же помогло.
-
Вроде как не совсем правильно если сравнивать с дампами на 25040 которые. Сейчас с такой же бьюсь. Вот мой дамп , может поможет для сравнения. В нем стрельнуты ремни и водительская подушка.
-
Я думаю на B5 не получится.Делал такой там motorolla az32, полазил по форумам и нашел что блок делается по к линии тока на столе надо подключать.На какомт о форуме да же фотки подключения были выложены и написано- на машине сигнал идет по CAN через прибору преобразуется в к линию- по этому на столе делать надо.
-
Может это поможет
Audi A6 2014 4H0959655H
в Подушки безопасности
Опубликовано
Можно закрывать. Дамп рабочий. Проблема была в ABS.