-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные puhovick
-
-
Не осилишь ты ее
У тебя просто нечем делать ее
Не трать время
-
Это не китайский, а японский язык
А куда залезть, думаю врят ли кто расскажет
Ну я бы взялся, если бы ты был в Питере
-
Там шина
Осцил же показывает обмен
Собственно вопрос уже закрыт
-
Ищется фото или название микросхемы еепром под компаундом
Целый день изучаю такой щиток
Там что-то двухпроводное
Пока не ковырял компаунд
-
FM-ONE думаю тут мало чем поможет, так как проблема прочитать этот проц, он защиту имеет
Записать там мастеру со средним уровнем как 2 пальца обоссать
Важно иметь дамп с проца....
-
прибор за 4500 покурче этого старья будет :)
-
к счастью, эта халява не катит
-
модель точно назови
-
активного дубля там точно нет
-
и если сделать "почти новым", то тоже
-
Valera-02
вот твой секрет во фри и вышел :)
-
в 2006 году уже нека не бывает
-
надо щиток по уму править (кроме алго VDO есть еще кое-что ;) )
-
на эти форды уже есть кальки к Iprog, считающие с точностью до 1км!
контрольку там считать явно задача не для начинающих
-
даже если ты ее снимешь, то не фига не получится
пик с защитой
пока вроде нет решения
Mitsubishi ASX 2013, китайская приборка
в Одометры
Опубликовано
А виноваты то авторы изначального решения по дыре
iprogа и mazda(ford)meterа
Н@хуя это вообще нужно делать было?
Ну платили за мазды со снятием стрел 3-4 тр и за фокусы 2 по BDM 2-3
Теперь не платят.....