Saol

Приветствую всех. Машина российской сборки. Подключил крутилку в ОБД-2, сигнал на третий контакт, перед этим снял разъем с ДС, кстати звонится напрямую с разъема ДС на 3 вывод ОБД. Итог - не работает нормально. При частоте 100 Гц стрелка никак не реагирует, добавил до 2000 Гц, стрелка поднялась до 20 км/ч и начала плавать от 5 км/ч до 30 км/ч и обратно, добавил частоты до 4500 Гц - ни каких изменений, также плавает на той же скорости. Перепаял кондер, частота стала от 5000 Гц до 25000 Гц, попробовал, хоть до 25000 Гц добавлял, никаких изменений. Посоветовался с человеком, добавил выходной каскад на D965, частота 5000 Гц - опять также плавает стрелка, только от 2 км/ч до 15 км/ч. Что за прикол?

На все четыре сигнал подавайте, датчики токовые.

Лучше всего сделать машинку по КАН, тогда и без ошибок, без всяких лишних проводов от блока АБС. Если в Украине - пишите.

180 - 220 Гц.

Нужно сигнал подавать на 3 и 4 выводы тахографа с одного выхода генератора, на 4 вывод с генератора через емкость 0,47 мкФ (керамика). Подключив крутилку не включать зажигание, тахограф начнет крутить, после накрутки нужного километража, отключить крутилку, включить зажигание, намотанный километраж автоматически перенесется на щиток авто. Обязательно нужно все отключать с выводов 3 и 4 иначе при нормальной езде может показать ошибку, потому как почти закорочены.

Очень прошу, уважаемые установщики в Киеве и области не делайте ему. Поймите. Ведь не то, чтобы не ехала, ехала, но не более 60 км/ч и все. Нужно было прокатиться.

Приветствую всех. Понимаю, что не могу запретить, но прошу Вас, не делать на эту машину крутилку ни по CAN, ни по ABS. Провозился два часа на поиски нужных проводков, с посыланиями разных данных, попыток изменить время посылок, изменений в самих данных. Автомобиль находится в Киеве, водилу зовут Александр. Вот разговор по телефону - он позвонил и говорит - ну что данные нашел? Говорю нет нужно проехаться, потом обратно пошлем и выберем. Он дак дождь идет, я что тебе по мокрой дороге буду 200 гнать? Я говорю - ну хотя бы до 120 разогнаться. Он мне - я не буду, буду искать. Я ему- так я ж разъем подключил, два часа провозился на поиск нужных проводков и попыток посылания разных данных. Он мне- я тоже два часа потерял. Я ему тогда заплатите за подключение разъема. Он мне- разговор закончен и бросил трубку. Поддержите, ПРОШУ. ХОЧУ НАКАЗАТЬ ГАДА.

Пока не дошла. Думаю, чем больше об этом будем писать, больше будут знать наши "опечатывальщики".

Зато без лишних проводков, водителям нравится.

Ответил в личку.

Я не спорю, я предложил человеку, он вправе отказаться от информации.

vavan1955! Нет конечно, я не подбиваю делиться для всех и вся, смотрю на сообщения, иногда анализирую. Я тоже сделал себе визитки (роз даю водителям), объявления в интернет. Если тебе нужна полная инфа по Шкодам, у меня есть и не только по АБС, но и по КАНу тоже. По поводу городков и селений - у меня на моем пятачке в Киеве, Борщаговка, Святошинский район - около пяти - семи установщиков и это только те, о ком я знаю. А по КАНу не сосчитать. Про автобусы догадывался, что-то интересное? - выкладывай в личку плиз.

Приветствую vavan1955. Согласен по поводу лички. По поводу клиентов которые далеко - может быть и за 700 км - сомневаюсь что приедет, а другого установщика можно долго искать, если он не засвечивается сам. У меня был клиент, посмотрел, 560 км до него, скинул цену ему на установку, дак он еще 70 км ехал к автоэлектрику, а тот с очень хорошо написанной инструкцией немного да повозился, правда "молоток", все правильно сделал. Вот теперь может и сам займется установками крутилок.

Привет всем. Думаю инфой все-таки нужно делиться, но понятное дело не всем подряд раздавать. Выше писали, бывает и такое, машину и в глаза не видел, сделать нужно, а машинка в другом городке, нужно инструкцию по установке писать, чтобы водитель сам мог подключиться. А нет у самого инфы, что писать то, вот и "ПОКА" клиент, а терять не хочется.

Сделали машинку? Про ОКТЮ забудьте, там все очень, очень умные и от всех закрылись, дабы "посторонние" не смотрели, что там, да как. А сами небось, к нам частенько и нашару влезают, подсмотреть нужную инфу. Вот так.

К сожалению информации ни какой.

Вы делаете CAN подмотки? Что-то здается мне, нужно делать по CAN. А может с ДС обычный до блока, а с блока CAN или так, с блока ABS уже CAN(цепляйтесь к датчикам). Отсоедините разъем с блока ABS, пусть водила проедется, а Вы на стрелочку смотрите, подымается или нет. Далее действуйте. Щиток такой? Такой автобус не попадался.

Год машины какой?

По КАН сами делаете?

Во зашифровался. А год машинки какой? Что-то я не видел.

По видимому Сыктывкар, Республика Коми, Россия. К Нижнему Новгороду ближе.

Я смотрю у всех такой прикол, спрашивать что да как, а год машины написать - тяжелейший труд, аж 4 цифры.

Год машины какой?

Продаю в Украине http://board.i.ua/lot/368915/?act=renew

Подробнее давайте.