leon163
-
Постов
480 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные leon163
-
-
Сканматик 2 уже во многом заменяет DPA 5. Уже есть бета версия с новым протоколом для траков.
Поддержка стандарта RP1210 Добавлена полная поддержка стандарта RP1210C (работают все протоколы: J1939, ISO15765, CAN, J1708, ISO9141, KWP2000), реализованы все функции. Наиболее популярные софты, работающие через RP1210: Cummins Insite, Cummins Calterm, Allison DOC, CAT ET, ZF Testman. Интересный момент – работа RP1210 через Bluetooth. Мы протестировали несколько блоков по полному циклу (включая перепрошивку) и получили довольно достойный результат по скорости при работе через Bluetooth. Так как связь по J1939 в основном пакетная, напрягающей разницы между двумя видами подключения нет. Адаптер получился полным аналогом прибора DPA5 с той разницей, что СМ2 работает по Bluetooth намного шустрее.
-
Есть в оригинале. Если интересно - в личку.
-
-
Продам мультидиаг VCI-1,оригинал + 2 переходника оригиналы. "pic" - заменён на актуальный. Софт по этот год вышлю на почту.
Фото скину позже.
Цена - 26000 рублей. Отправлю почтой РФ в пределах РФ.
-
Нужно "от и до" проверить Toyota Nadia. Машина родственников. Пишите в личку дам контакт.
-
По чеснаку у многих работа упала,хоть дилер,хоть частник? или это частные случаи и все хорошо или подъем присутствует ? в соседней теме Москва и Ханты-Мансийск пишут что нет работы,не понятно или это сезонность или "золотая эра" диагностики ушла в прошлое и теперь только серая рутина и без слесарки диагносту тяжелее зарабатывать..
В Москве всегда есть спрос на высококлассных спецов. В Ханты-Мансийске такового спроса не может быть по определению ибо это реальная деревня,я там раз 500 был если не больше и наблюдал его развитие года с 2000-го. Был задрипаной деревней,стал цивильной и то только в центре.
-
Лексию3 - 21000 с моей доставкой почтой РФ по РФ.(оригинал)
Мультидиаг - 26000 с моей доставкой почтой РФ по РФ.(оригинал)
-
Не соглашусь.
Во первых .работа на самого себя не делает свободным. К диллеру едет клиент. Клиенту некуда деваться. На Техосмотрах и гарантиии за смену я гарантированно зарабатываю на кусок хлеба с колбасой. А вот чтобы на икру заработать приходится покрутиться.
У тех кто работает на себя такой гарантии клиентского потока нет. приходится браться за всё. Даже за то что делать вообще не хочется.
Во вторых.. Самая сладкая и одновременно тупая работа у сигнальщиков. Одни и те же сиги в одни и те же места одним и тем же способом. Всегда чистая и новая машина... Моторист сигнальщику вообще нафиг не нужен. Они живут в разных вселенных. Когда я бракую какую-нибудь машину и отправляю на снятие башки из-за прогаревшего клапана - для всего сервиса это большое горе. Денег денег слесарь-моторист много не заработает, а времени потратит до...
Я вот (тьфу тьфу тьфу) нарадоваться не могу. Машины с пробегом больше 50 вообще не принимают - не выгодно. И ребятам с новыми не гнилыми, не ржавыми тачками работать приятнее.
Есть такое понятие "свои клиенты". Наработанные за много лет. Сказать что работаю "за копейки" но все свои - нет. От дилерской цены минус 15-20%,но чаще даже дороже. И ничё,едут. Ещё и выбираешь - это буду,это не буду,чё та лень,пойду посплю.
-
Поэтому нужно работать только на себя 100% и нехер всякие конторы кормить) Хороший диагност должен быть в первую очередь опытным мотористом и по электрике разбираться,вот тогда он будет хорошо зарабатывать.А всякие дилеры и прочие посредники идут лесом) Клиентов всегда выбирать должен сам диагност))) Не понравился что-то в общении не делать вообще) Так что если хотите работать и чтоб была прибыль-работайте только на себя) Можно даже бокс для начало в аренду взять и никто зато не будет мозг выносить.Я вообще не понимаю,как может мной кто-то командовать и я должен кому-то подчиняться? При этом получать копейки.
Сам так живу уже много лет. Но пару раз работал в дилерах параллельно,за конкретный интерес конечно. А так сам на себя. Кому чего не нравится - "дверь там"! Обленился вообще. К моторам с которых начинал уже не подхожу,только если платят хорошо. В основном диагностика,электрика,ТО ну и разный мелкий ремонт если время и желание есть. Месяц назад собирал новый М62,не разобрать-собрать а собрать новый - 90000 с установкой и запуском,и то очень старому клиенту которому не откажешь. Он ещё жрать мне носил каждый обед.
-
Продам.
Лексию3 - 22000 с моей доставкой почтой РФ по РФ.(оригинал)
Мультидиаг - 27000 с моей доставкой почтой РФ по РФ.(оригинал)(софт последний разумеется,pic заменён)
-
Иногда пусть лучше "висит год и более",чем продать за "3 копейки". Особенно если это оригинал а не китайская поделка. Реф "А" у меня 2006 года и работает без нареканий по сей день и будет работать дальше что с "лексией\рр2000" что с "диагбокс 08.....".
-
"А" - 25000
или (один оставляю себе)
"С" - 30000
S1279(комплект 2 штуки) - 11000
Осцилл PSA - 30000
Цены в рублях. Всё оригинал,подробности - в личку.
Б\у.
-
Есть даже оригинал.
-
7 за ноутбук
Цена постом выше. Дешевле - пусть валяется,иногда и от него польза есть. Без обид.
-
1.Рanasonic cf18,1.2Ггц,60Гиг,оператива 1Гиг слабенький очень,какая окончательная цена?
8000 + мой пересыл.
-
-
В нашем случае тоже было не критично. А вот когда сняли двигатель - тогда и поняли в чём проблема.
-
возни лишней не хочется. так и так принято решение каты убрать, и обновить прошивку. машина совсем тупая стала.
да по поведению очень похоже на каты. мотор крутится, но чем выше обороты тем хуже динамика, на холодную на низких оборотах едет лучше, прогреваясь тупеет. на высоких оборотах тоже тупеет. это конечно субьективно, по ощущениям.
хочется решить проблему с ошибкой в низкой части, но честно говоря уже незнаю куда копать.
как я понимаю, причин не так уж и много:
1. фланец с топливным фильтром и обратным клапаном (заменили сначала фильтр, потом фланец в сборе)
2. топливный насос (заменили)
3. датчик низкого давления (заменили)
4. блок управления насосом (заменили)
5. распредвал
как поглядеть ситуацию по распредвалу?
забыл посмотреть за высоким давлением при выключенном моторе, сегодня завтра гляну отпишусь.
по низкой части давление не падает. насос долго не качает после простоя, заводится быстро.
p.s. логи одисом никак не записать? только vcds-ом или васей?
Была такая проблема,меняли цепь. Лопнул успокоитель и пока мы "меняли всё на свете" - цепью практически "перепилило" ось на которой успокоитель держится,причём посторонних звуков не было а ошибка по ГРМ выскакивала 1 раз и после удаления более не появлялась. Ещё бы "месяцок поискали" и получили бы как минимум загнутые клапана.
P.S. Хотя некоторые адекватные люди на этом ресурсе мне сразу говорили что проблема в цепи. Однако "пока носом не стукнешься" ни хера не поймёшь. Спасибо им.
-
Планшет продан в Питер тов.seselis5.
Остались "лексия3" и "мультидиаг".
-
Ноутбук Lenovo X201 продал "по месту".
Лексию3 - 23000 с моей доставкой почтой РФ по РФ.(оригинал)
Мультидиаг - 27000 с моей доставкой почтой РФ по РФ.(оригинал)
Планшет - 9000 + доставка.
-
Cделал фото:
-
8500р.за планшет предложу,разумеется если торг уместен ?
9000р. ,отправлю почтой с оплатой доставки получателем.
Там будет планшет + чехол + зарядка(вилка там не нашенская).
Отправить могу завтра утром,остальное в личке.
-
Нашёл фото:
-
Могу продать по отдельности:
Лексия - 25000
Мультидиаг - 30000
Ноут в таком случае оставлю себе "на всякий случай".
От мультидиага есть оригинальный планшет в "чехле". "Пень М",1гиг оперативы,40 Гиг жёсткий,тач,батарея держит 2 часа,8.4" экран,состояние почти идеальное,родная зарядка ессно,вин ХР. Отдам за 10000 рублей + пересыл по РФ 500+\- рублей.
Фото под рукой нет,но такой же как по этой ссылке -
j 2534 адаптер 12-24v выбор из ныне существуюющих
в Сканеры, Мотор-тестеры, Осциллографы
Опубликовано
Вот и решилась твоя проблема.