koba

извини конечно, но сам понял что написал........... я нет

при программирование надо удерживать кнопку обнуления, по краиней мере так написано в мануале

да живой у тебя вроде дамп, а что с панелью то, поконкретнее

берёт и без разбора, нужно только панель снять посмотри мануал, если не найдешь пиши

там имеется в виду, что надо отключить аккумулятор при включеном зажигании. надеюсь поможет, хотя звучит немного аббсурдно

в личку загляни

вот тут смотрел? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/2049/

Добрый день, если хочеш могут датъ телефон своего товарища, он тебе поможет восстановить, живёт он в Бремене.

вот ещё держи и про кварц не забывай ну или сдувать nissan almera 97390_S93C6.rar

ты случайно к белому разъёму(как на фотке) не подключался, во вpемя программирования

вот есть такой небольшой Manual, может поможет Краткий курс работы с диагностической программой DDT2000.rar

блин, извиняюсь за флюд, не посмотрел по не опытности на участников темы

если еще актуально, смотрим вот сюда http://www.auto-bk.ru/forum/topic/16759/page__p__153495__hl__tacho__fromsearch__1#entry153495

нашел уже, или еще надо

подушки двигателя или же маховик, ну это опять таки предположения

да необязательно халявный, просто срочно надо вот и спросил

День добрый. пробовал кто нибудь VagEprrom на VW T5 2007г., пытался сегодня Taxoй и ничего не получилось , ищу другие варианты через OBD.