dmitrie

сделайте нормальную диагнозу у нормального диагноста и он скажет вчем дело, по ошибкам никто ответ не дает. всегда нужно гледеть фактические...

2.5 бар

что за блок и номер блока хотябы скинь...

вроде чтото накопал, завтра попробую потом отпишусь о результате...

2.0 hdi 2001год система siemens sid801 номер блока 5WS40024F-T ищю прошиву без иммо. дамп свой прилогаю. заранее спасибо xsara 93c56.rar

в чем собственно проблема? распредвалы ставится пластина взади головы где первый цилиндр на место заглушак. коленвал устанавливается специальным болтом возле кпп в коленвал(не путаль с мохавиком) в заглушку ввиде болта

там помойму дело в замке зажигания, дело в том что если при включении зажигания ключ потянуть на себя то все окей а если его наоборот во внутрь надовить то очень редко когда принимает, считыватель с чипом убрат на см50 от замка зажигания.

или может попробывать в транспондер Т5 прописать? может 7935 немного не то что нужно?

смысли в блоке иммо?

проблема осталась, теперь это реже но всеже часто очень горит лампа что ключ не принят но машина заводиться. как думаете в чем может быть дело? в блоке иммо?

проблема вроде решена, считывающее кольцо мучает... когда проверю досконально отпишусь точнее...

сопротивление считывающего кольца 35ом. это нормально или нет? просто от форда померял там 13ом

7935

такая проблема, слетел ключ, я обучил новый транспондер (2шт) и один и второй такая же проблема. бывает когда включаешь зажигание а ключ не принят и незаводиться бывает горит лампа что ключ не принят но машина заводиться? в чем может быть дело? возможен ли плохо работать считыватель на замке? или еще в чем проблема? машина fiat punto 1.2бен. 95год. транспондер pcf7935 прописывал как оналог.. такая проблема было помойму у хозяина до того пока она уже не умерла...

наклейка есть там вот такой код S585V НО ЧТОТО КОД НЕ ВЫДАЕТ...

так а где можно пин посчитать по наклейке?

тогда начинай вмервую очередь капать с моторника. возьми проверь все ли приходит на моторник(в автодате есть распиновка)

Привязать есть чем. По поводу привязки у меня проблема только в логине. Откуда и как его можно вычитать?

на руках авто нету, только мотрник так что немогу сказать инфу про авто. в мотрнике стоит 24с02. светодиод при включеном состоянии моргет быстро и неперестовая.

тоесть лучше всего привязать ключи. может кто подскажет можно ли по моторному высчитать пин? если нет то как можно?

bosch 0 281 001 809 правильно ли я очистил иммо? помогите после очистки иммо сказано отключить 59контакт на моторнике. а вот что и где отключить контакт 7 или ненужно отключать а просто подать +5v? дамп_00.rar del.rar

спасибо большое буду пробывать.

помогите почистить крашь. damp.rar

А где можно будет наити проц атмегу.

Читал и писал без нареканий. Пока при читении тмс374 выводы gnd i b3 не коротнули между собою при внутрисхемки. Теперь когда читаешь каждый раз дамп разныи и не пишется.