Эдуард72

актуально?какая версия?

25 заберу(несколько модулей нет у меня)

актуально?

актуально ещё?

Лифан х50 кто нибудь ремонтирует блок срс?

Все почти как на калиновских ЭУР.На небольшом торсионе два ряда датчиков которые ловят усилие при повороте руля и помогают.Смотрели потребление токов эл двигателя эур,показывает меньший ток при повороте направо.

Все дело в том что там нет датчика положения.Подозреваю что торсион "завинтился" после дтп и стал более упругий в одну сторону только в какую?Может я и не прав

Всем привет.Сам разобрался в проблеме.На свифтах нет датчика положения руля.Есть небольшой торсион в ЭУРе который "ловит" коэф "завинчивания" анализирует и включает эл.двигатель.Теперь следующая проблема.На моем свифте ЭУР в одну сторону вращает легче(налево) а в другую тяжелее(направо) ошибок нет(ЭУР функционирует) .Подозреваю что торсион "погнут",запчастей нет менять только целиком.Как бы мне его попробывать "погнуть" в норм состояние?как не ошибиться с направлением "загиба"?Кто чем может заранее спасибо.

ХОТЕЛОСЬ БЫ В ЭТОЙ ТЕМЕ СОБРАТЬ ОПЫТ И ЗНАНИЯ КТО ЧТО ДЕЛАЛ ПО ЭУР.В ЧАСТНОСТИ ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ КАК ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ И СБРОСИТЬ ОШИБКИ ЭУР СКРЕПОЧНО ВСПЫШЕЧНЫМ МЕТОДОМ НА ИНОМАРКАХ.ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ВСЕМ. Если кто подскажет по сузуки свифт - огромное спасибо(горячая тема)

Все спасибо разобрался придется шить машина целая а краш сидит(машина стояла 2 года частично похерена) кто поможет с дампом?

уважаемые СПЕЦЫ помогите победить SRS ниссан примера 2005 все обошел ошибка горит даже не моргнет редиска