Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

restor

Участник
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные restor

  1. Всем привет! можете меня лочить, но не пойму зачем пароли, неужели дать инфу это такая проблема, кому надо обращайтесь я выложу что имею, есть все по Nissan-Infiniti, Hyundai, очень много по американцам, BMW. ну и по многим многим машинам. а потом если надо, парольте. Всем удачи.

     

    инфу дать не проблема, важно как ты ее получил, сам наработал или скачал, в ответе за то что выложил и т.д. !!! пройдет время и инфа на "новотехнику" не будет представлять интереса. Выкладывай что есть и не жалко, а потом болтай !!!

  2. Здравствуйте все!!!!

    Нет ли у кого-нибудь прошивки на Mazda MX-6 1992 года ... ЭБУ BOSCH ... хочеться что-нибудь по диномичнее...

    Заранее благодарен!

    Не знаю как подинамичнее ,но могу прислать новую (обновленную заводскую) версию. Чем загружать будете ?

  3. Реальный вариант только один , машину ставим на КАСКО . Программируем 3-й "ключ болванку"(не поворачивает замок зажигания) . Вы пользуетесь автозапуском и спите спокойно .Для страховой у вас остается 2 ключа. Все остальные варианты может дешевле но вы же знаете что "скупой платит дважды а тупой трижды"

  4. Самый безопасный вариант это на мой взгляд давление масла (особенно по морозам когда масло как кисель), а стартер на большинстве машин и так после пуска заблокирован. Лампа генератора имеет один недостаток на многих машинах возбуждение происходит не сразу, а через некоторое время или после увеличения оборотов.

    Полностью согласен , добавлю только еще что многие иномарки использую CAN для генераторной лапмы и для тахометра .По этому это еще и универсальный вариант .

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования