mestizo

Обнадеживает, Попробую поискать другую прошивку, о результатах отпишусь. Тут проблема еще с размером прошивки, я шью с переворотом резюка и прогой ST10Flasher_v1.5 и нормально прошиваются только размером 896 КБ. если размер другой то процесс прошивки проходит нормально но ЭБУ не работает, даже насос не отрабатывает и стартер не крутит. Спасибо тебе.

Поставил январь Залив в него прошивку с ДК (i205DO54(ДК)_v16) Работает нормально, ошибок не выдает пока, но я много не ездил - так по месту. Но машинка с М73 мне как показалось по резвее была чем с Январем как-то по ровнее тяга и во всем диапазоне оборотов, хотя может только кажется :-). Выходит неисправен сам ЭБУ М73?

Goldman Спасибо за помощь! Ошибка присутствует, проверил по мурзилке напряжение на клеме относительно массы авто там 12.7, а относительно клемы D(на белых проводах) там 9 Вольт.На клеме D относительно массы напряжение равно 2,5Вольт. Сопротивление между клемами B и D около 9 Ом. В общем ни фига у меня не получилось ;-(.

Привет Всем.Наконец выбрал время чтобы закончить начатое, вварили гайку в "паук" и ввернул Лямбду, подключил к разъему, прошил блок М7.3 прошивкой (прилагаю) машинка завелась, всё нормально но через пару минут на БК "Штат" выскачили ошибки Р0030 и 0032. ошибки сбрасываю но через несколько секунд они опять есть лампа чек при этом не горела, лиш к концу дня после стоянки загорелась. Отключил от разъема ДК сбросил ошибки и завел без ДК снова эти же ошибки 0030 и 0032 . (Р0030 Нагреватель ДК до нейтрализатора, обрыв цепи управления,Р0032 Нагр. ДК до нейтр-ра, замыкание цепи управления на борт. сеть) мерял в разъеме сопротивление так конкретного КЗ не нащупал. Подскажите что это? Реально ли замыкание или чтото еще, в общем подкажите пожалуйста Спасибо. I308_ e2.rar

И еще забыл сказать в пользу М73, Как-то летом захандрила машина ;- С прогревом начинала на холостых оборотах подтраивать, движек как-то судорожно вздрагивал на ходу тоже троила чихала стреляла, потом загорался "чек" с ошибкой неисправности датчика фаз и беспорядочных пропусков зажигания, замена датчика фаз, свечей перестановка катушек зажигания (16ти клапанная) конечно ни к чему не привела в сё те же ошибки. Ради интереса подключил М73 и тот тоже выдал ошибку пропусков зажигания, но уже конкретно указывал на 4 тый цилиндр, переставил катушку во второй, третий... цилиндр ошибка "следовала" за неисправной катушкой.

Я не понимаю, чего плохого в том чтобы вернуть "первую" Лямбду. По поводу блока м73, достался мне он практически даром и был доделан с 8кл до 16.Выбирать не приходилось- взять М73 или Январь 7.2.,чего сравнивать его с двигателем ом "Мерина".

Ко мене друг приезжал недавно, дык у него тоже ошибка лезла "слишком бедная смесь" то же "Калина", открыли капот искать подсос воздуха и сразу в глаза бросилось то что нет маленьких заглушек на всасывающем коллекторе, они со временем рассыхаются и спадают на 16 клап. их две. Через неделю на машине его отца такое случилось, но у него 8 клап. там одна была кажется. Машины они купили одновременно ну ломаются теперь разом ;-). Проверь эти заглушки Блин не заметил сразу что совет был про заглушки.Извиняюсь :AllSmail (25):

Есть у меня блок М73. который плохо работает без обеих ДК. Да и вообще почитал форумы многие склоняются к мнению, что первая лямбда нужна. А Ваше мнение какое?

Спасибо!

Снова привет Всем. По ходу подготовки к внедрению Лямбды (Пока не чего не делал -холодно) возник еще один вопрос, сейчас стоит паук и и длина стандартного провода датчика кислорода позволяет вварить гайку только в соединение двух труб, если добавить сантиметров 50-60 то можно вварить уже в соединение четырех труб но будет ли ДК прогреваться до рабочей температуры на таком удалении от двигателя? Спасибо.

Спасибо.

Спасибо.

Всем привет. Вот решил вварить гайку и вернуть убранный старым хозяином ДК, был такой BOSCH 0 258 005 133 (зачем-то его оставили болтаться на проводах), а хочу поставить BOSCH 0 258 006 537 потому как у меня есть такой. Сопротивление подогрева у ...133= 3,5 Ом а у ...537= 9 Ом. Скажите взаимозаменяемы ли они? Ваз21124, 2006г. Январь 7.2 Спасибо.

Да, да; я просто не правильно выразился- извиняюсь :-).Нужен именно евро -0. так как на моем авто датчики кислорода отсутствуют. Я тут скачивал вроде как сток (I308_E0) с отключенными обеими ДК, но моя 21124 плохо на ней работает ХХ= 600-650 об/мин стреляет в глушитель при сбросе газа. Спасибо тебе большое,попробую залить эту.

Мужики, отключите пожалуйста вторую лямбду, чтоб было Евро 0 . Прошивка для личного пользования. Спасибо. I308NA02.rar

Всем привет.Мужики подскажите, посоветуйте прошивку эконом для ваз-21124 Я-7.2. взамен этой- I205TX54(DO)V2new 2008. чего-то с холодами расход стал большим 12-12,5, выхлопная труба в саже, прям по краю среза хлопья висят. Форсунки мытые 2 месяца назад и не ткут, возд. фильтр новый. Спасибо.

Так и есть 555, питание и выход совпадают. Всем спасибо.

Привет всем. Принес мне приятель посмотреть сгоревший "подмотчик" одометра для Мерседеса (воткнули в 24Вольта), микросхема распухшая и название спилено.По включению предполагаю что это NE555, может кто подтвердит или опровергнет. фото прилагаю. Спасибо 777.rar

Я тоже так думаю, так как у друга такая же машина как у меня но лямбда присутствует, так на одной и той же прошивке только у меня без ДК (стоит паук) у него глушитель коричневый как после пропана, а у меня весь в саже . AnTik 1787 Что же ты не написал что татам у тебя с датчиками?

Пробуй эту, I205TX54(DO)V2new 2008 лежит в обменнике где-то, я себе залил ее, хорошо тянет и заводится всегда с первого раза, правда расход по городу 10-10,2 по б.к. Она без ДК.

Всё мужики разобрался, не без помощи форумчан! проблема всё таки в модуле зажигания, подкинул другой ЭБУ М7.3 который переделал из 8кл в 16 кл. и тот четко начал отслеживать ошибку по модулям зажигания т.е. сперва была ошибка 2305 (Это когда я испугался и сразу заглушил, ведь ЭБУ не проверен после переделки, да еще номер ошибки гласит- "замыкание на борт. сеть",ну а сегодня плюнул на всё..) я переставил модуль из 3 в 4 сбросил ошибки снова завел выскочила 2307 в общем ошибка скачет вслед за модулем. А с Январём 7.2 были беспорядочные пропуски по всем цилиндрам. Всем Спасибо за помощь!

Катушки переставлял, а вот по поводу ключей это хорошая идея, попробую! На счет прошивок, может попозже а то сейчас как говорят в кино "я на мели". Спасибо тебе!

По поводу холявного М73;дело было так, знакомый работает слесарем в каком-то авто сервисе, а там электрик не хочет связываться с ремонтом ЭБУ потому как он говорит, что нет термофена, и клиентам он их просто меняет. Короче он притащил мне 4 ЭБУ один Микас 7.1 два Января 7.2 и и М7.3 с условием что я починю ему один январь, а остальное моё. В одном Январе были горелые ключи другой январь с утопленника, оба с классики.С утопленника взлял ключи и поставил в замен горелых, проверили на семерке всё заработало, на М 73 то же горелые ключи, пару ключей была в загашнике, я их заменил проверили на соседской четырке всё заработало, вот тут то я начал его доделывать уже под 16 клапанную, скачал первую попавшую прошивку Евро_0 и влепил туда ключи с Микаса в котором был мертвый драйвер (МС33199),а вот в исправности и взаимозаменяемости ключей я не уверен (14N36). Прошивка без ДК нужна потому как у меня стоит паук и вварить гайку просто не куда, ну если только в одну трубу, или очень далеко тянуть провод под низом. Просто хотел ч бы был в запасе полностью исправный и подходящий ЭБУ. А так без подходящей прошивки зачем он мне нужен, я не занимаюсь ремонтом чужих машин чтоб использовать его для подмены, и "четырку" покупать не собираюсь;-) А вот по поводу ошибки ошибка Р2305 я не знаю от чего она, либо я на паял чего или на прошивал но при проверке на четырнадцатой всё было гуд. Спасибо.

Вот Это меня и интересовало. Спасибо! Всем спасибо!

Правый верхний угол шестая ножка LM2903 та м по схеме 0,01мкФ. ИЭто схема доработки не моя я гдето ее в сети нарыл. может она и не верная но на заводских блоках там действительно есть конденсатор. Дык вобора нет, достался этот за пиво. Пробовал, завелась но зажегся ЧЕК. ((Р2305) Вот Здесь я уже плакался :AllSmail (25): http://www.auto-bk.ru/forum/topic/22913/page__gopid__214274#entry214274. Зря ты так, я ведь действительно для себя хотел.