Betler
-
Постов
99 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Betler
-
-
Здравствуйте товарищи.
Нужна помощь в кодировке abs
Шкода октавия а7 2016год
-
После укладки ключей в приборку ошибка 15 сменилась на 23. Синхру может надо?
-
Я так понимаю проблема не решаемая!?
-
-
-
1й ключ
03
00
1C8F3401
D72C14415B взлом
2й ключ
03
00
44DAFA01
D72C144415B взлом
не могу прикрепить дамп
-
Так точно! Пищя для мозга:) на самом деле машина стоит колом три недели Х100 снес все ключи и не хочет писать их обратно. У меня есть желание помочь товарищу. Даже если это будет стоить мне денег . Он меня выручал, вот и мне бы ему помочь.
Товарищ попросил дамп вот я и метаюсь. Как поступили бы вы?
-
Дайте или продайте дамп скаченный. Приборка С23555430 2008 год. мотор двух литровый, микросхема 93с56.
-
Чипы то родные с машиной которые шли.
-
Значит что то пошло у него не так. Удалять их не надо было, т.к девайс китайский. Может есть пошаговая инструкция по этой проблеме и еще синхранизация нужна?
-
Приветствую всех! У товарищя беда, решил он китайским чудом ( Х100 ) ключ третий прописать на мазда 5.И сделал это через удаление ключей. Ладно хоть машина его собственная так бы купил бы у клиента). Вобщем надо товарищу помоч! Нужна прошивка безиммовая если такие бывают. Либо дамп с приборки мазда 5 С23555430 2008 год.автомат, ДВС 2 литра. Микросхема 93с56. Не пинайте если что не так тема не моя. Если есть решение проблемы я заплачу.
-
У меня мазда премаси 2001 FP_DE блок FP 85 посоветуйте чем слить прошивку ну чем заменить.
-
Всем принявшим участие спасибо.
-
Как оказалось не до конца закрученный регулятор давления в рампе. он там зубилом закручивается вот добили и все ок.
-
диагностика показала ошибку номер 10. вроде как датчик температуры на впуске. Из за него может кондей не включаться?
-
И во еще не включается так же вентилятор кондея
-
климат. А вот как проверить датчик давления... где то писали что можно его обойти.
-
Проверил фри он он в норме. Подал плюс на провод компрессора все начинает работать на табло климат контроля все показывает что включено. На реле ко идея под капотом нет минус а вот здесь мои идеи и закончились. Где искать минус?
От куда приходит? Помогите советом или схемкой. Жара началась с детьми езжу очень плохо.
-
Поменяли регулятор давления в рампе, ошибка поменялась на 0087
-
При запуске соляра бежит через обратку, вылазит ошибка и обратка перекрывается. Может можно как то обмануть систему?
-
Воды точно нет. Он так уже полгода ездит, фильтра заменены, на подъемах говорит что заглушу потом завожу и она едет пока газ не отпустишь. А вот про активацию датчика давления со сканера вот это интересно. С барса я смогу это сделать?
-
Турбо дизель 2.5 не набирает выше 3000 оборотов. После удаления ошибки берет обороты как положено, но стоит отпустить газ и все по новой. Офицалы сказали ему менять все по очереди вплоть до тубины. Как он говорит клапан на ТНВД поменяли толку нет. В трубки дули. Помогите в решении проблемы.
Лог когда не набирает:
Результаты диагностики
Просмотр текущих параметров Item (2/62) /
Напряжение в сети 14.4 V
Топлив. QUANTITY 8.6 mm
Ожидаемый Впрыск. QUANTITY-Главн.
8.6 mm
Ожидаемый Впрыск. QUANTITY-PILOT 1
1.2 mm
Ожидаемый Впрыск. QUANTITY-PILOT 2
0.4 mm
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (7/62) /
Ожидаемый Впрыск. QUANTITY-Загрузка 1
0.0 mm
Давлен. топлива Измерен. 28.3 MPa
Давлен. топлива SETPOINT 29.3 MPa
Магистраль Давлен. Регулятор 19.5 %
Впрыск. Насос Регулятор 32.5 %
Топлив. Температур. 17.5 C
Топлив. Температур. Датчик 3451 mV
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (14/62) /
Расход воздуха (масса) Поток 58.8 кг/час
Расход воздуха (масса) PER Цилиндр. 629.3 mg/su
Воздух Температур. 35.5 C
Воздух Температур. Датчик 2627 mV
EGR Исполнит. механизм 8.0 %
Атмосферн. Давлен. 988 hPa
ENIGNE Температура охлажд. жидкости 59.0 C
Педаль сцепления ON
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (22/62) /
Нейтраль или 1й Передача Выкл.
Избыточн. BREAK Переключ. Выкл.
Тормоз. Переключ. Выкл.
Акселератор Педаль положен. 0.0 %
Акселератор Педаль Датчик 1 745 mV
Акселератор Педаль Датчик 2 373 mV
Состоян. из Сигнал APP/BRK GOOD
Кондиционер ON Сигнал Переключ. Выкл.
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (30/62) /
Кондиционер Компрессор Реле Выкл.
Кондиционер Давлен. Датчик 922 mV
Нагнетатель Переключ. Выкл.
Вентилятор Двиг. Выкл.
GLOW Реле Выкл.
GLOW Управл. Лампа Выкл.
Вспомогательн. Нагреватель Выкл.
Давление наддува 1015 hPa
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (38/62) /
Давление наддува Датчик 1588 mV
VGT Исполнит. механизм 69.8 %
Впуск. Дроссель. заслонка Исполнит. механизм 4.7 %
Лампа неисправности двигателя Выкл.
Лямбда-зонд SUBTRACTION Напряжен. 934 mV
LAMDA(Лямбда-зонд) 4.56
Лямбда-зонд Температур. 777.2 C
Лямбда-зонд Нагреватель Раб. 44.7 %
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (46/62) /
Лямбда-зонд Состоян. из Адаптация ON
Скорость автомобиля 0 км/ч
Фактич. Автомоб. Ускорение 0.1 m/s
Передача положен. 0
Обороты двигателя 802 об/мин.
Расчетн. нагрузка Значен. 30.6 %
Текущий INNER Момент. 11.8 %
Ожидаемый INNER Момент. 11.8 %
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (54/62) /
Состоян. из Иммобилайзер PRESENCE Выкл.
Иммобилайзер Лампа Выкл.
АКПП/МКПП Информ. AT
Выхлоп. GAS Поток 0 m /h
Дифференциал Давлен. 0 hPa
Выхлоп. GAS Температур.-PRE VGT1299 C
Выхлоп. GAS Температур.-PRE CPF1299 C
Давлен.-PRE CPF 899 hPa
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (62/62) /
SUCCESSFUL CPF REGENERATION Выкл.
Система зажигания Переключ. ON
Напряжение в сети 14.4 V
Топлив. QUANTITY 8.6 mm
Ожидаемый Впрыск. QUANTITY-Главн.
8.6 mm
Ожидаемый Впрыск. QUANTITY-PILOT 1
1.2 mm
[ / ]:MOVE ITEMS
Вот после удаления ошибки:
Результаты диагностики
Просмотр текущих параметров Item (4/62) \
Ожидаемый Впрыск. QUANTITY-Главн.
7.8 mm
Ожидаемый Впрыск. QUANTITY-PILOT 1
0.8 mm
Ожидаемый Впрыск. QUANTITY-PILOT 2
0.4 mm
Ожидаемый Впрыск. QUANTITY-Загрузка 1
0.0 mm
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (8/62) \
Давлен. топлива Измерен. 38.1 MPa
Давлен. топлива SETPOINT 28.3 MPa
Магистраль Давлен. Регулятор 10.8 %
Впрыск. Насос Регулятор 26.3 %
Топлив. Температур. 20.6 C
Топлив. Температур. Датчик 3353 mV
Расход воздуха (масса) Поток 62.7 кг/час
Расход воздуха (масса) PER Цилиндр. 655.0 mg/su
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (16/62) \
Воздух Температур. 20.6 C
Воздух Температур. Датчик 3294 mV
EGR Исполнит. механизм 4.8 %
Атмосферн. Давлен. 988 hPa
ENIGNE Температура охлажд. жидкости 62.9 C
Педаль сцепления ON
Нейтраль или 1й Передача Выкл.
Избыточн. BREAK Переключ. Выкл.
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (24/62) \
Тормоз. Выкл.
Акселератор Педаль положен. 0.0 %
Акселератор Педаль Датчик 1 745 mV
Акселератор Педаль Датчик 2 373 mV
Состоян. из Сигнал APP/BRK GOOD
Кондиционер ON Сигнал Переключ. Выкл.
Кондиционер Компрессор Реле Выкл.
Кондиционер Давлен. Датчик 922 mV
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (32/62) \
Нагнетатель Выкл.
Вентилятор Двиг. Выкл.
GLOW Реле Выкл.
GLOW Управл. Лампа Выкл.
Вспомогательн. Нагреватель Выкл.
Давление наддува 1015 hPa
Давление наддува Датчик 1608 mV
VGT Исполнит. механизм 69.8 %
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (40/62) \
Впуск. Дроссель. заслонка Исполнит. механизм 4.7 %
Лампа неисправности двигателя Выкл.
Лямбда-зонд SUBTRACTION Напряжен. 4862 mV
LAMDA(Лямбда-зонд) 4.56
Лямбда-зонд Температур. 574.7 C
Лямбда-зонд Нагреватель Раб. 1.6 %
Лямбда-зонд Состоян. из Адаптация ON
Скорость автомобиля 0 км/ч
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (48/62) \
Фактич. Автомоб. Ускорение 0.1 m/s
Передача положен. 0
Обороты двигателя 797 об/мин.
Расчетн. нагрузка Значен. 27.5 %
Текущий INNER Момент. 11.0 %
Ожидаемый INNER Момент. 11.0 %
Состоян. из Иммобилайзер PRESENCE Выкл.
Иммобилайзер Лампа Выкл.
[ / ]:MOVE ITEMS
Просмотр текущих параметров Item (56/62) \
АКПП/МКПП Информ. AT
Выхлоп. GAS Поток 0 m /h
Дифференциал Давлен. 0 hPa
Выхлоп. GAS Температур.-PRE VGT1299 C
Выхлоп. GAS Температур.-PRE CPF1299 C
Давлен.-PRE CPF 899 hPa
SUCCESSFUL CPF REGENERATION Выкл.
Система зажигания Переключ. ON
[ / ]:MOVE ITEMS
-
Я так понял сигналка стояла ие пока по всему городу таскали гдето выдрали блокировка на этом проводе была. Я провод кинул до ЭБУ и не стал замарачиваться.
-
Вот уже теплее. Нет с эбу этот пред не звонится ни с одним контактом
При выключеном зажигании на 42 м контакте минус. при старте подовал плюс не завелась
Может не 42 st выкл так и кжет
Завел! тока не понял как
Через кантрольку поробовал провод а она завелась
Все ок я понял
такой?
Все работает спасибо тебе огромное!!!
Skoda A7 калибровка блока ABS
в Помощь начинающим
Опубликовано
Здравствуйте нужна помощь в кодировке.
Шкода октавия a7 2016 год.