sergeiii

Eсли причина в движках то она и при тесте будет глючить , а если тест проходит нормально то панель не причём .

Случайности бывают у всех , но дисплеи ломать не доводилось они же не припаеные , а на счёт супер мастера это ты хорошо сказал .

Переусерствовать там просто невозможно если конечно не давить на дисплей пальцем, защёлки на место защёлкиваются и все дела , так что глупости это всё.

Сергей С Днем Рождения!!! С Наступающим !!!

Пёстренький, у всех шестерёнчатых движков со стрелами нет ни каких проблем , просто надо не боятся их выдёргивать , два лифана к ряду было ,стрелы сидят туго но вылетают как с добрым утром , просто у тебя одна не бльшая проблема ты боишься их выдёргивать , Ниссаны , мазды там понятно там нужна аккуратность ,а что же ты будешь делать если к тебе Kia Cerato в новом кузове приедет как щиток снимать будешь ? там ещё и силёнки нужны если знаешь с чего начинать.

Вчера была эта машина , вот контрольные точки .

NISSAN PATHFINDER FROM 2005.pdf

С Днем Рождения!!! С Наступающим!!!

Вот этим мануалом , всё получится .Архив WinRAR.rar

Хотя бы для того! что бы вызвонить контрольные точки и в следующий раз не разбирать .

Ты Же Умный Мужик Хватит Прикалыавться.

А в чём сложность что то не пойму , стрелы выходят нормально , читал и писал ипрог + , не пойму в чём сложность ?

Я вот не пойму , тебе что сложно снять стрелы ? взял и вырвал вверх без проворотов.

Вот, пожалуйста, дамп "Неваляшка"Архив WinRAR.rar

http://toyota-rav4x4...u/HTM/701-y.htm http://ra-v4.narod.ru/470.htmDoc1.rar

Сто процентов это не пик разбирай щиток и внимательно смотри плату , где увидешь что то подозрительное пропаяй , щиток наверное старый он уже высох весь , скорее всего это косяк не твой , щиток временами глючит ему на свалку пора ,если нет то, внимательно смотри плату может где олово заскочило или микротрещины всякое бывает.

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ !!! ALEXСАНДР , САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗДОРОВЬЯ , А ОСТАЛЬНОЕ НЕ ПРОБЛЕМА :bux:

Да я просто привёл в пример хорошие и плохие моторы ,вот и всё , и на счёт упоров на стелках , там где надо снимать стрелы что бы добратся до микросхемы ни каких упоров и близко нет, во всяком случае с 2007г и по 2010г ни каких упоров не разу не встречал , а сделал я их не мало.

Вот этот движок

Я не про эти упоры речь вёл , с этими огранечителями всё понятно , а стрелы крутить вообще нельзя тащу их только в верх , вот как раз дампы от панелей оба щитка стрелки с такими упорами как вы говорите , самое главное что моторы очень крепкие и надёжные ,не то что на счётмаш с движками чёрного цвета, руки отбить бы этому изобретателю за такую работу.

Вот ещё для коллекции. Какие у Chevrolet Lacetti могут быть упоры.Chevrolet Lacetti - 2008г.- 2010г..rar

Разберись с питанием http://www.auto-bk.r...um/topic/33248/

Chevrolet Lacetti - 2008г.- 2010г. Chevrolet Lacetti.rar

Аndruxxxa, положи его в базу дампов.

Падонок ,ты делал не правильно , надо отмечать белой краской