Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

sanarin2

Участник
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sanarin2

  1. универсального загрузчика нет. все зависит от вашей кваллификации в этом направлении. и поэтому возникают многие вопросы. ко всему добавлю  что и загрузчики иной раз дают сбой.combiloader не зря в народе называют "лодырь"т.к. многие операции выполняет в автоматическом режиме. поэтому он самый простой для начинающих. но цены на его модули и само оборудование не  дешевое. если вы постигли многое в прошивках (т.е. к примеру : перенеси какой- то код либо посчитать контрольную сумму, либо затереть иммо и т.д.) тогда можно брать загрузчик у которого больше возможностей и по цене что б устраивал. если брать готовые прошивки то тоже в копейку влетаешь

  2. Народ над определением .какая карта за что отвечает ищет до сих пор. Есть очень скудная информация. И это при том что увас есть плагин на эту прошивку .тогда winols откроет потенциальные карты. А вот как узнать какая к чему?? Это вопрос?!

  3. 16.06.2010 в 16:27, denissso сказал:

    Не судите строго, я новичок и просто немного не понятно…подскажите пжл, как при редактировании прошивки, при всём имеющимся большом наличии различных карт, определить какая например по углу впрыска, какая по оборотам, по топливу и т.г. Может кто знает, где про это дело можно читануть , или где нить узнать какие диапазоны адресов в прошивки за что отвечают.

     

  4. Ребята приветствую!

    Помогите разобраться ...

    ВАЗы никогда еще не шил,на столе то же практики нету.

    Имею ШНиву1,7 8 кл. Бош 7.9.7 прошивка 22YC041S

    Хочу зашить мод. думал через диагностический разъем, с помощью MultiFlasher от Ромика и адаптера Open Port 2

    Идентификация успешно прошла, начал записывать но флешер написал предупреждение перед записью: "Запись ЭБУ ВАЗ возможна только при подключении к разъему блока, и подаче "массы" на 23-й контакт."

     

    1. Вопрос такой,ка мне правильно с помощью имеющегося адаптера и Флешер записать прошивку?

    2. Можно ли записать так же через диагностический разъем, подав только массу на 23 контакт?

     

    Да и еще:

    Как мне правильно определить ЭБУ: М7.9.7 М7.9.7+ МЕ7.9.7

    Размер файла для записи 832 кб, как я для себя предварительно понял у меня блок М7.9.7+

     По идентификаторам определитесь с прошивками. А вот с прошивкой через диагностический разъём (через дырку) не подав на 23 или 43 (-) не прошьешь. для этого надо снять эбу с авто. Особенно "легко" с нивы шеви (снять бардачок) и делать считай на столе.  

    по поводу ноги разрешения...

    про опенбокс я не знаю.

    А в комбике 43-я она

    в openbox-e 23 нога.

    Ребята приветствую!

    Помогите разобраться ...

    ВАЗы никогда еще не шил,на столе то же практики нету.

    Имею ШНиву1,7 8 кл. Бош 7.9.7 прошивка 22YC041S

    Хочу зашить мод. думал через диагностический разъем, с помощью MultiFlasher от Ромика и адаптера Open Port 2

    Идентификация успешно прошла, начал записывать но флешер написал предупреждение перед записью: "Запись ЭБУ ВАЗ возможна только при подключении к разъему блока, и подаче "массы" на 23-й контакт."

     

    1. Вопрос такой,ка мне правильно с помощью имеющегося адаптера и Флешер записать прошивку?

    2. Можно ли записать так же через диагностический разъем, подав только массу на 23 контакт?

     

    Да и еще:

    Как мне правильно определить ЭБУ: М7.9.7 М7.9.7+ МЕ7.9.7

    Размер файла для записи 832 кб, как я для себя предварительно понял у меня блок М7.9.7+

    не получится надо снимать эбу и подавать (-) на 23 пин эбу

  5.  

    Здравствуйте. Я так понимаю галета выдирает только калибровки. А для винолса необходим полный дапм? с калибровками он будет работать? вернее, будут ли работать функции поиска карт в калибровке?

    здравствуйте!!! винолс-у без разницы : рботать с полным дампом или же с его частью. винолс программа для работы с программами (с прошивками) а с кокой по весу ей все равно.

  6. Газ 3110, б\у Микас 7.1 прошивка UH1DA442. Были проблемы со стабилизацией ХХ, все"железо" в норме, подсоа воздуха и проч. не обнаружено, регХХ управляется программно нормально, после выхода из режима управления выставляется шаг 100 и не изменяется при вкл. нагрузки и т.д. обороты ХХ 1100-1200. Залил прошивку E158 MFCDA442 и соответствующий EEPROM. Машину не узнать, все в норме, но выскакивает ошибка • 066 Неисправность при чтении кода идентификации блока управления. Загорается лампа Chec. Что я сделаал неправильно. Как устранить проблемму?

    считай лодырем прошивку в "дополнительные в лодыре " убери иммобилайзер и залей обратно.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования