abracadabra

Ну на счет таких "высокотехнологичных" случаев соглашусь, но процент таких мал, в основном мотортестеры (бюджетные, стоимостью в районе 1000-1500 долл.) имеют небольшую полосу.

Ну опять, че там смотреть высокоскоростного, полосы в 25кГц будет достаточно (а в данном вроде заявлена 300кГц дискретизация, значит 25-30кГц видеть должен на ура), только не надо, че нибудь про кан шину и тп.

У них менюха слишком замороченная, я сам пока разбирался с автоотключнием, чють дураком не стал.

Самому не приходилось вплотную с китайцами, но вроде заявлено, что карбрайн с ними на дилерском уровне дружит.

А какая модель? У меня 1202, со всеми настройками не разобрался, но при выключении настройки по каналам сохраняются.

Посмотрев твои сообщения с других форумов. годичной давности, беру свои слова назад. И приношу извинения. Я просто не въехал, что Рс макс, одно из разновидностей автобосса. До хрена их щас развелось, за всеми не уследить.

(Не могу отредактировать, поэтому новое) А вообще я считаю, что более целесообразно, если здесь будут собираться отзывы от пользователей, у которых есть опыт работы с несколькими "мультиками", а не так, "купил неизвестно что, за хрен знает сколько, а ни фига не работает". Вот лично я докладаю, приходилось работать с карбрансканом, автобоссом, барсом, лаунчем, по моему мнению самый вменяемый лаунч.

Бля, ток что вниматочно прочитав, въехал, так вы батенька "распространитель", че мы тут все рассираемся, чем больше будет написано, больше рекламы для таких деятелей.

Заметь, что этого, даже в рейтинге темы нет. Оно раньше и карбрайн впаривали примерно за такуюже сумму.

Не хочу создавать новую тему, поэтому напишу сюда. А\м митсубиси ланцер 1.8 98г. европеец, диаг. разъемы- 16+12, моторный вроде на 12пиновом, но самое интересное, что моторный не на первом пине, 12пинового, как в ланчевском переходнике, а на 5том пине (где у ланчевского переходника, вроде как круиз контроль и антибукс, но на данном авто ни того ни другого!, другие пины в этом 12пин. разъеме вообще не задействованы!), кто нибудь читал моторный сим чудным девайсом (ланчем), если да, то прошу отписать какой версией проги по митсубам.

Абсолютно согласен, если каждый раз "марочные разматывать", можно и самому по запарке в проводах укутываться, я считаю, диллерские только для "тяжелых" случаев.

Закажи с китая диаган, если повезет придет русифицированный.

ъНе всегда нужно, чтоб сканер имел все функции дилерского оборудования, в большинстве случаев, чит., стер., ошибки, датастрим посмотреть, поэтому мультик (адекватный) необходим.

Продается Б\У или новый?!!!

А зачем, не легчель из под "старой доброй" ХР, меня все время убивают вопросы навроде, (эт как геморрой, через гланды), неужеле трудно для диагностики, отдельную ситстему поставить?

Заказывал в Московской конторе или в китае, если в китае то сколько обошелся, щас в Московской помоему 1060 нет в продаже.

Если в "китайском подвале", то да, а если на нормальном производстве, то разницы я думаю нет, будь то тайвань или штаты к примеру, у китайцев ща производство и технологии будь здоров..., не чета нашим, и контроль качества, весь мир у китая заказывает, (сколько деньужков на заказ выделили, так и сделают), тотже хантек у нас продается под маркой АКИП. Я хотел узнать, что за " 2-х канальный до 2 гГц. с записью трека на 2 гига" у GENNA если это ФЛЮК портативный, то с такими параметрами цена будет действительно космос.

Грамотный ответ, чтоб пользоваться, надо иметь хотяб базовые знания, и опыт работы с осциллографом, а то многие прочитали: "мотор тестер", и думают, что ну теперь то я вдоль и поперек двигло смогу просмотреть, а на деле это не так, (ведь любой мотор тестер, это прежде "обычный осциллограф", с адаптированным софтом), главное, что в голове у пользователя, то есть опыт, можно и с копеечным одноканальным увидеть больше, чем некоторые на навороченном мотортестере за 10 килобаков

Че за осцил, портативник? Ссылку можешь на него скинуть, заинтересовал. Себе брал за двадцатку с небольшим, полоса до 200мГц, пока устраивает, удобно что портативник.

В каком смысле? Если типа: "за такие деньги, можно и глаза закрыть, на то что половину от заявленного хапает"?

Спасибо всем, тему можно закрыть, сегодня сам подъехал, посмотрел (братан баран, панику навел, "не газует!"), с авто все впоряде, просто моторный дельфи, электронный дроссель, без нагрузки "душит" на 4,5 тыщах, чтоб не газовал до отсечки, под нагрузкой все нормаль

Ищи проблему в зажигалке, если: "бывает начинает дергаться в салоне образуется запах бензина и глохнет"

Яж говорю, "типа по телефону отремонтировать", сам съезжу посмотрю завтра, поконкретней отпишу, если не решится, я просто создал тему, мож у кого было подобное, на подобном авто.

Не развивает мощи, без нагрузки не крутит больше 4тыщ, ошибок по сканеру не кажет, вдруг кто сталкивался? Сильно не ругайте, жены братана машинка, звонил из другого города, "ну типо по телефону диагноз поставь", прикол конечно, я понимаю, что топлива не хватает.... короч, кто че скажет PS.Говорит: "купила на днях, предыстрию не знает, все так и было."

Пробуй это Opel_Tech2_RUS NEV RUS 2007.rar