EXPLORER
-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные EXPLORER
-
-
Форд Фокус 3 2,0 Повершифт
-
Ступил малехо , личку почистил - за помощ респектище тебе дружище !
кинул в личку
-
там же написано, что КС не посчитана. Сброшу в личку с посчитанной ксНе завелась , накал не светит ключ не реагирует !
-
-
Не считывает !!!!! Проверено на оригинале!!! Вообще Вистеоны установленные на Мондео 4, S-MAX,GALAXI с моторами 2,0 и 2,3 атмо не читаются Кессомни кто не пробовал вот этой вкладкой в кесс2 V1.89 Focus (II) 2000 16V Petrol 145 EEC VI считывать прошивку с S-Max MT 2.0L 145л.с эбу Visteon ESU 312?
доброе утро
подскажите для чего большой блок модуль а для чего малый ? почему в комплекте два кабеля для бут ( если это они ) ?
малый блок модуль подключается между большим и кабелем для работы в основном с Трайкорэ
С помощью большой коробочки и ОБД кабеля прошивал Симтек 75 на Астре Н и EDC16C39 на KIA CEED.
С помощью большой коробки и присоединенной к ней маленькой, а также кабеля (на рис левый нижний)и блока питания пытался считать
МЕ17.9.7 на Приоре - не получилось. Галлето 2 v53 Китай взяла без проблем.
А вообще в хелпе, который в папке Кесса все с картинками расписано.
у меня такая проблема была на Ниве. Считал только инденты и резервную копию. Отдельно калибры считать не удалось
-
Галеттой без проблем взял , вот что получилось . Если не затруднит , помогите с тюнинговой прошивкой , хочу его перешыть на 110 . Заранее благодарен !
НЕ ГРУЗИТ ФАЙЛ ..
Сорри за не удобства , вот сток !
Личку почисть
-
Астра Н с двигателем Z16XER блок SIMTEC 75 оригиналы:
- 1
-
оригинальные прошивки
еще немного
и еще
EXPLORER 2005 4,6 L V8 240HP.rar
FORD CONNECT 1,8L ZETEC 115HP.rar
- 1
-
оригинал
- 1
-
Я на SID206 пробовал и не раз отключать, все отлично работает. Форд Куга
-
Добрый вечер, коллеги! Имею такую проблему - форд фокус 2007 года, 1,6 двигатель, на механике, установлено ГБО четвертого поколения. За два месяца эксплуатации проблем не возникало, но на сегодняшний момент следующий глюк: при работе на газе стрелка бензина остается на месте, а бортовой комп на панели отмечает уменьшение количества бензина. Причем эта проблема началась одновременно на двух машинах - на собственной и на машине клиента. Диагностика Автобоссом никаких глюков не выявила. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Подскажите как с ней воевать!
Привет. Да никак. Бортовой компьютер расчитывает пробег на остатоке топлива используя не только показания указателя уровня топлива в баке, но и время работы ДВС после запуска и , естественно , кол-во пройденных километров после последнего запуска.
-
Вот сама прога
- 1
- 2
-
Предлагаю Вашему вниманию очень удобную програмку для расшифровки кодов неисправностей автомобилей Форд. Очень помогает в ситуации, когда Ваш диагностический сканер выдает Вам "неизвестный код" или "нет описания".
-
Заголовок темы гласит Мондео 4 поколения, а что тут выложили, конечно 3-е поколение. Не путайте автора темы.
-
Да, забыл добавить. Бензонасос на этом автомобиле управляется ШИМом.
-
Реле бензонасоса интегрировано в модуль BCMi. Инерционный выключатель тоже. Если автомобиль был в аварии, то активировать бензонасос Вы сможете только с помощью IDS, при этом предварительно стерев данные об ударе из модуля SRS.
-
Стоит SID206. Скачал прогу Powergate-том. С ECUsafe ничего не получилось. В чем может быть причина?
-
Могу попробовать
-
Господа-товарищи. Подскажите какой редактор позволит мне отключить мониторинг сажевого фильтра на автомобиле Форд Куга?
-
У меня есть.
-
Посмотри какой ECU стоит на машине.
Работать будет с такими
MERCEDES BOSCH_EDC16 C2_4
MERCEDES BOSCH_EDC16 + CP31
MERCEDES BOSCH_EDC16 C2_7
Я могу попробовать слить программу через W220, там в списке есть такой двигатель? Или это может вызвать необратимые последствия?
-
приехал S-max с DPF на регенерацию, перепрогаммирую комп присадок, запускаю статическую регнерацию - авто погазовало секунд 10 и перешла на холостые. решил запустить динамическую регенерациб DPF и IDS попросил код диллера.
Закономерный аопрос ГДЕ ЕГО ВЗЯТЬ?
Какой мотор установлен, объем?
-
Имеем автомобиль Мерседес W211 Е280 дизель190 л. с. 2005 г. в.
Вопрос Галетто 1260 работает с этим авто?
-
парни подскажите а от карбика 05 подойдёт клапан за место родного ??? у моего клапана сопротивлени 280 ом это много?
Там стоит два клапана управления. Сопротиление каждого по примерно 40 Ом. Ставь только оригинальные. Проверь сопротивление клапана который ближе к перегородке моторного отсека. Именно на него при обрыве обмотки выскакивает эта ошибка Р2008.
Обсуждение, вопросы по обучению,
в Обучение Чип-Тюнингу
Опубликовано
Добрый день. Хотелось бы увидеть учебный план на данный курс. Спасибо