GAI22071970

Нет не заблокирует.

А этот софт, чем не устраивает ?

Поищите в инете схему реле антихлоп, то же самое и на январь 5.1 происходит (не на всех).

Добрый вечер всем. Назрела необходимость , отключить ошибку P0036 , гольф 1.6, эбу симос 7.1. Можно не бесплатно.

А для чего вы собираетесь использовать 98 бензин, да еще разбавлять его ацетоном ? Думаете на 95 бензине - не поедет без ацетона ?

Все будет на ней хорошо, кроме расхода .

Нет на стоке, такой проблемы. Регулятор холостого хода , попробуйте поменять.

Пробовал. Датчик фаз, действительно отсутствует в калибровках. Старые версии калибровок - здесь не работают.

Отвечу за Артема: это прошивка ( файл) которым очищается область иммо в еепром эбу. Затем нужно повторно залить либо сток или тюн. Все делается без вскрытия эбу.

Прошивка ни о чем ! Углы бензиновые. На халяву пойдет.

Могу двухрежимку сделать.

Прекрасно себя ведет. Как и после однорежимных IRON

Вам же предлагали помощь в личке, по видимому халявы ищете.

100гр., вкл. вентилятора в этой прошивке.

Либо не те калибровки записывали, либо в прошивках не подсчитана подпись RSA. Комбилодырь, тут не причем.

Не обученный еепром.

Делал репрог по обд2, кессом2 (китай) - джетту и октавию , проблем не возникало.Зарядник накидывал зараннее и отключал разьем с вентилятора.

Размер тут не виноват, загрузчик такой.

Расход газа в прошивке не большеватый !!! После репрога, надо обязательно настроить гбо4 - заново !!! .

К chelyaba обратитесь.

Для "заливки" двухрежимной прошивки, в эбу микас 7.1, его нужно доработать.

Человек попросил, я отключил. Диагностировать советами у меня желания нет.

Вот с этим можете столкнуться: В конце записи выдает предупреждение и больше не заводиться.Сделал как в хэлпе (подправил в хексе) и снова записал. Все ожило.

Держи,отключил ошибку по богатой смеси. вкл вентилятора стоит 87гр, если не срабатывает - смотри проводку.

Так комбиком, классика с эбу м74к и шьется модулем м73 и без всякого бсл режима.