Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

RMX

Участник
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные RMX

  1. Доброго времени суток.подскажите пожалуйста:расход воздуха-массовый около 50,а цикловой 7кг.цокотят пальцы,не едет и расход большой.прошивка не помогает.дмрв-1.016.эбу vs5.1.заранее спасибо!

    Прошивка и не поможет если авто неисправен.

    ГРМ по меткам?

    Задающий шкив в норме?

    Компрессия?

    Давление топлива?

  2. Не надо сюда,фотки свои вставлять.Беглый взгляд на репер и при ВМТ,правая ветвь ремня должна смотреть на первый зуб (восьмиклапанник) На второй зуб у (шестнадцатиклапанника).

    Такая точность достаточна?

  3. Вопрос по поводу положения 20го зуба демпфера КВ.

    Везьде пишут что при ВМТ он должен быть напротив дпкв. А на сколько точно должно быть это положение? У меня дпкв смотрит не чётко по центру зуба, а примерно на пол зуба дальше. Т.е. наполовину зуб а наполовину на впадину между 20м и 21м зубом. Вмт выставил по риске на маховике.

    И ещё. Как сюда фотку можно вставить?

  4. OpenDiag Free 1.3.9, k-line адаптер "Орион", блок М73, Ителма. подключаюсь на столе, с ЭБУ соединяется, типа, диагностирует, но ничего не выводит... вообще. в чем может быть проблема? хотя бы паспортные данные блока, напряжение и коды ошибок вроде должны считываться...

    Напряжение на ЭБУ и на соответсвующие контакты адаптера поданы?

  5. А вот такой вопрос.

    Есть такой параметр B_LUSTOP "Обнаружение пропусков зажигания приостановлено". Можно ли его изменить вручную при диагностике? И если допустим мы его изменили, то он потом обратно переключиться сам после перезапуска двигателя?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования