Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

evgeny20

Участник
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные evgeny20

  1. Вечер  добрый, нужен пин для привязки ТНВД, из приборки вытащить не смог(KOMBI+WEGFAHRS. M73 D03).Кессом слил прошивку,имморидер выдал 4060. Правильно определяю пин?  или 24с04 выпаивать?
    С Уважением Евгений

  2. Подменка на 68 софте погибла на столе при попытке прошивки на Е2 (51 и 53 контакты получили +12 вольт, а 12, 13, 44, 63 соответственно минс), но на неисправном блоке работает и на газу и на бензине., время впрыска смогу посмотреть завтра утром. Спасибо

  3. Обновляют для обновления(открыть серые протоколы), какое особенное понимание нужно? Итог - протоколы серые, протокол инвалид, нот фоунд, проц С5555. Что-то,где-то,как-то получилось (у кого-то). Писанины много и указаний -что,как,куда,когда. А почему-то за всю тему одни вопросы - почему у меня не работает? Если знаем как правильно сделать - отвечаем.Не знаем- молчим и не вводим в заблуждение других.

    Обновление стоит делать(может быть, не знаю, т.к. читал только форумы с сообщениями тика - круто,всё работает), если версия прошивки 3.09 (соответственно на 4.036).

    4.036 трогать не стоит(у меня и протоколы не открылись и некоторые из открытых посерели,), радуемся, что есть.

    Скажут- не правильно, не тем,не туда, не так. обновлял

    Вопрос -а как,а куда,а чем обновить(протоколы)?

    С Уважением Евгений

  4. И опять грабли.Кесс не определяется в диспетчере оборудования , при подключении усб красный диод загорается и всё. Предположительно защёлку карты СД защёлкнул со сдвинутой картой, усб порт на компе ругался на превышение напруги.

    Пару раз передёрнул шнур усб и ругатся перестал, и определятся тоже. Сообщения о такой проблеме встречал, но не могу найти. Что может быть?

  5. Пытался прочитать МВ Спринтер 311(2013г.в), появляется окно с надписью Unmatched Key N, и не могу посмотреть даже иденты, протокол в Кессе 69. Что значит и как бороться? Спасибо

  6. Кесс 4.036 (такой пришёл сКитая) хапнул интернета, проц ушёл в С5555,В бут не уходит( 1 и 13 на массу , диод не тухнет) и 110 нога на питание не прокатывает. Видел сообщения о восстановлении через KSuite, тут или на соседних ресурсах, не могу найти ( удалили?).У-линка и Ж-линка нет. Переходник на Пролифике. Можно поднять камень без замены?

  7. Добрый вечер. Рено логан 1.4 8кл ,гарантийный ,проблем никогда небыло (по железу всё отлично). Хотелось динамики ( брату) ,прошился Галеттой ( Кан Клип показал изменения ПО) - Renault Logan 1.4L_Е4_S110140025A ,динамики и так небыло , а после прошивки и вовсе перестала ехать. Прошился вроде как не той и Виктор дал другую -Renault Logan_1.4L2_E2.bin. Залил- по ощущениям стоковая (разницы в динамике нет), по расходу - кушать стала больше.

    ЭБУ S110140025A. 1.4л, 8кл. (железо на отлично)

    .Брата уговорил прошится я и теперь неудобно как-то. Прошивал Ваз М74 прошивкой Виктора - как и заявленно и расход упал и динамика супер, а тут "засада".

    Были у кого траблы с Логаном и как решали?

    Как быть? И как прблему победить?

    Виктора не хочу оговаривать.

  8. Может кому поможет

    К-лайны на FTDI 232 разные-есть нормальный чип, есть "кастрат" (не брак ,а именно "кастрат"-более дешевая технология изготовления)

    Первый работает с дровами любой версии, второй только с дровами до версии 2.6... точно, и вроде до 2.8...,соответственно при обновлении (возможно не сознательно- какие то проги со своими более новыми дровами и т.д) второй чип определяется в диспетчере как _6001, а как _0000 и мы думаем что хана шнурку, это не так и помогает прошивка M-Prog (только с изменением дров).

    Два из трех шнурков " кончались" внезапно, а "собака" не там порыта.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования