rubin906

Спасибо за подсказку , но насос крутит и напряжение на катушках появляется во время прокрутки но вот импульсов зажигания нет. Смотрел осцилом (Первичка)

как это проверить?

Питание есть , Насос включаетя, вынул датчик каленвала , касаюсь им на массу , насос влючается , значит прокрутку видит но искы на разряднике нет . может ли ИММО рвать цепь зажигания и как он ведет себя на этой машине? Ни каких сигналов и морганий лампочек не наблюдается

Уважаемые форумчане помогите разобраться : Ctvrolet Lacetti 2007г. 16V / 1/4 выехал из гаража , заглушил, больше не завелась . На диагностику программой cevrolet explorer на связь не выходит , прокрутка по асцилу с датчика есть , а искры нет , при включеном зажигании напряжение на катушках нет . Вопрос: что нужно проверить и где капнуть?

Сегодня тестил SP2 проблем с инициализацией и связью с ЭБУ больше не прослеживается, комплектация определяется гараздо быстрее

Сегодня подключал ВАЗ 2114 М74 , запустил "определение комплектации" и за время томительного ожидания завершения сканирования подумал : А нельзя ли как нибудь в программе отключить поиск некоторых опций , к примеру на лада-самаре вряд ли когда нибудь будет АБС и электропакет

А как у тебя инициализация проходит ? Адаптер определяется нормально?

У меня по прежнему конектится с трудом , но если выходит на диагностику, связь не рвётся , всё ровно. СНПБ на приоре в комплектации определяется через раз

В комплектации может и не определиться но на диагностику выходит , может со 2-3 раза

Не спеши делать выводы может это всё же дело в адаптерах , я свой "СОМ" юзаю первый раз До этого пользовался кр-4-мт10 Тут есть версия что адаптеры "мёрзнут" и отказываются работать , сегодня попробую с подогревом :))

ещё одна маленькая особенность , в процессе диагностики заглушил двигатель и сново включил зажигание , процес диагностики прекратился , нажимаю "начать диагностику" пишет в низу "ЭБУ не найден" , передёрнул разъём OBD , ещё раз нажимаю всё опять работает

Да у меня такая же петрушка , адаптер пак-загрузчик v 2 СОМ ,вчера первый раз подключился поколдовав над прерываниями , плясал от радости "всё работает" ! , а сегодня подключаюсь и "к-лайн адаптер не найден......." мучил настройки часа полтора , потом бац есть заработала, может разогрелся? Но все равно при повторных подключениях удавалось соединиться с 3-4 раза и то после очередной инициолизации, при этом в поле "TiniL/TiniH" значения менялись от 21 до 28

Спасибо за разъяснения , Век живи век учись , в общем програмка супер ! На днях попробую на Ниве с Е-газом что покажет.

Сегодня удалось сконектить эту чудо программу с приорой-норма ЭБУ М73 через адаптер пак-загрузчик v.2 после небольшой доработки . После первой инициализации комплектация определилась не полностью , но после поправки интервала между запросами-400 , и интервала Р3 -100 комплектация определилась с небольшой задержкой но точно . Особо порадовал Эл. пакет , всё работает . Единственное что , не диагностируется АПС , или это ещё не реализовано?

поделись опытом куда тумблер ставить , очень надо