Igor111

ночь не сплю да и вторую походу тоже не предется! такой вот стимул появился тампы по изучять. хоть увижу где что лежит

может из щитка вычитать ,?

внутрисхемно обязательно ? дамп 93с66 митсубиси.bin

за копейки я к этим авто подходить не буду! пытался в первой.(все когда-то в первый раз).какова цена вопроса?

подскажите какой объем должен быть у еер?

если дамп прочту . как поправить? засада !человеку 5 утра в командировку ехать . с таким в первые сталкиваюсь.

Добрый день! Уважаемые форумчане. Lancer-X 1.5 2007 год выпуска 109 л.с. vin JMBSNCY2A8U009508. Беда! При чтении прошивки через OpenPort 2 прогой ecuflash, выбрал параметр 2006+ Mitsubishi CAN Vehicles, оборвалась связь, включился вентилятор охлаждения, Авто не заводиться!!! Что делать!

какое ацп на выходе дпдз?

думаю дпкв в трамблере менять надо.

искра

Доброго дня всем ! Mazda 626.V6. 1993г. 2.5л 165л.с KL-2E. проблема такая. авто заводится и глохнет.как бывает у вагов когда не видит ключ. в моторнике ошибок нет. давление бензина 6 ат.такое ощущение что-то рубит моторник . на щитке нет ни чека не ключика с машинкой. преемника на замке тоже нет ,поэтому думаю что блок иммо не пресутствует! что может быть?

если не ошибаюсь газ 4-го поколения к дк подключается в разрыв. по диагностики лямда как роботает?

какой процесор привязать? куда привязать? зачем привязать ?

может в прошивки пропуски отключены .вот сканматик и не видит их 99.9% система зажигания виновата!