yvm

Всем спасибо, ключи прописал. Уехала машина

огромное спасибо Апельсин, машину завел. Правда только один ключ работает. Как ей второй прописать? Та же процедура с вводом кода? Побоялся пробовать, вдруг первый обратно сотрется

Пробовал вводить 21846966 и 18469668, после ввода последней цифры лампа тухнет и все. Машина мертвая

Пункт 2 - включать зажигание при выключенной лампе, иначе не катит

Спасибо , увидел. Только их там 9, первую не считать или последнюю ?

Пните насчет пина, не могу понять где его отловить в дампе

Проблема с иммо, машина не видит оба ключа. Изначально встала в Питере, там чего то намутили, приехала своим ходом с чужим блоком иммо. Сейчас все родное (надеюсь) не заводится. Пытал водилу, так ничего не добился, машина организации, кто чего делал - непонятно. По имеющейся у меня инфе - можно вручную положить ключи при условии что связка ЭБУ - ИММО родные. Но нужен пин, который вводится через замок зажигания. Вопрос - какая процедура прописки ключей, и какой пин (вроде должен 8 значный быть) 95320 с блока прочитал. Ford Ranger 95320.rar

Есть опыт с Toyota Highlander 2010? Не могу запустить, водила брал у коллег с LC200, Prado150 - то же не идет

Пипец, Тазик почистить - как 2 пальца об ... асфальт. Почитай на чиптюнере, достаточно чистый епром

Всем спасибо, тема закрыта

Вы про что? Я Прошу под 71 блок на движок 21114 это 8V. Если бы она была в природе я бы не просил Читать надо что просят

Ладно, объясните в чем я не прав. Стоял двигатель 2111 мозги Я5 2111-1411020-71. Это одновременный впрыск без ДК, ДФ, с широкополосным датчиком ДД. Т.е любая прошивка под 71 блок там поедет, в отличие от VS5, где нужно смотреть что стоит из за различия в аппаратной реализации. Вариантов стоковых прошивок: 13Н02, 13F02,13I02, 13L05 Поставили двигатель 21114 он завелся и работает, но вот человеку не дает покоя что там "лишние" 100 грамм объема не работают. Вот позвонил и узнать есть ли прошивка под Я5-71 на 1.6. Вот поэтому мне и непонятно причем тут название прошивки и кому чего непонятно. Нет прошивы так и скажите.

Я машину еще не видел, а какая еще нужна информация по Я5? Это же не VS

На машине поменяли движок с1.5 на 1.6, мозги и проводка старые

К ним утащить проще всего было бы, если бы не расстояние 600 км

Дизель D4EA, Тагаз. Потеряли ключи, машину открыли вторым брелком сигнализации. Пробовали завести, зажигание включается стартер не крутит. Принудительный запуск стартера тоже ничего не дал. Х431 прочитал ошибку Р1609. По словам клиента при покупке машины ему сказали что иммо не активирован. Выдали ему пакетик с метками АПС-4 (красная и 2 черных). Я чего то не догоняю, это над ним постебались, или на тагазах реально вазовские метки используются ? По его словам машина даже родным ключем не заводилась если не снять с охраны штатным пультом. Если иммо не активирован, как штатную сигналку обойти? Иммо ланчем прочитать не могу.

Сейчас ради интереса отогнул обшиву левой стойки, там шторка есть, только не видно откуда подключена , надо снимать обшиву Пробовал 30 строку FF забить, блок 89170-60330 видимо мало. А если не родной дамп чистый с такого же блока залить прокатит?

Машина после ремонта, что сработало не знаю Ошибки B1821, 1831,1841,1851, 1921, 1651 И потом они же с добавлением History Подушки стоят похоже не все, правая передняя стойка точно пустая. причем провод не могу найти (панель снималась) подушка под бардачком почему то звонится накоротко, сдергивал разъем под правым сиденьем там тоже накоротко. Так и должно быть или все таки 2.2 ома? Есть у кого расшифровка ошибок, все подушки проверить, я только первые два кода нашел

Тот щиток так и не прописал, восстановил старый. Сейчас не могу вспомнить, но на какой то машине синхру восстановил именно через 50 канал, к сожалению не запомнил как, игрался от безвыходности всеми возможными способами

Ты бы поаккуратней, а то с такой частотой запустят уазика в космос, американцы за НЛО примут

Кончился сразу, при первом запуске. Железный корпус, с OBD-Auto

Лексус не открылся с пульта, пока пытался открыть вручную, открылся сам (брелок был у личинки), заводиться отказался. На кнопки пульта не реагирует Вычитал совет поднести метку к кнопке старт, после этого машина завелась, но пульт так и не работает. На пульте моргает светодиод, сериями по 2 вспышки, причем заметил что если открывать /закрывать ц.з кнопкой двери, начинает моргать по 3 вспышки. Как с этим бороться ?

Коленвал гуляет на 1.5-2 мм

По диагнозе выдает датчик А. Смотрел на движке, нашел один датчик сзади, до него привод мешает добраться. Второй я так понимаю сбоку со стороны правого колеса, его пробовал отключать, ничего не меняется

и как с этим бороться ?