Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

slava5251

Активные пользователи
  • Постов

    87
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные slava5251

  1. 17 часов назад, тас сказал:

    обычно стр 7 считает кс при сохранении - в чл есть  функция пересчета кс , а еще в чл есть вкладки по обд 2 записи и вкладки восстановления через бут , и еще заливка стоковых прошивок 

    Доброе утро, у меня нет стр7 и чл. Можете кто пересчитать кс? 

  2. 25.02.2017 в 18:26, Sanek222 сказал:

    Подтверждаю.  Тоже сделал K-TAG Kia Rio 2013 на столе, тоже как 17.9.11 . Тюн не хотел принимать, т.к. китайский К-Таг не пересчитывает КС, как и Галлета. Пересчитал вручную К-Таг прошивку проглотил. И приемущество BSL, что полный откат сохраняется с еепром. Снять-просверлить-поставить работы на 30 мин с прошивкой. Рекомендую

    Добрый день. А как и чем посчитали кс? Расскажите пожалуйста.

  3. 22 минуты назад, ilyain сказал:

    Всем привет! Просится на чип пежо 307 1.6 hdi с блоком edc16c34. Возьмёт его наш kess 5.017? Просто в сети много случаев увала. Толи не те калибры льют, то ли действительно валит. Заранее спасибо! 

    Добрый вечер. Кесс делает эти блоки. Но на всякий пожарный слей бекап Ктагом. И все будет в цвет.

  4. Всем добрый день. По блоку комфорта 1K0 959 433BT так не кто и не ответил. Может кто объяснить в чем проблема ? Старый блок так ключи и не привязали, был заказан новый 1K0 959 433BT  .Ключи привязали но не работает центральный замок с кнопки на двери, с замка двери  и кнопак на пультах ключей. Багажник с пульта открывается и свет в салоне при кнопке закрывания тухнет и открывания загорается, но двери нет. Я думаю там не правильная длинная кодировка, может у кого есть длинная  кодировка для 1K0 959 433BT.

  5. Ну поставишь ты новый блок, и что? Снова включишь зажигание, он прошипит или чикнет. И это уже будет за твой счет. Разбирай, ищи что сгорело, ищи причину. А только потом уже думай о замене. Просто так ничего не сгорит. :18_1_35:

    Блок разбирался визуально все в норме что там проверять, схемы блока нет и что там за что отвечает кто его знает.

    привязывать нужно

    там ключи лежат синхра и конфигурация машины

    блоки отличаются комплектацией

    с более полной на простую ставить можно

    Чем и как ключи привязывать к этому блоку?

    И еще как узнать комплектацию блока.

  6. Как клиент сказал что при включение зажигания там что-то прошипело или чикнула и все. Постоянно моргает аварийка и больше не на что не реагирует. А как и чем прописывать ключи я с фордами еще не сталкивался? 

  7. Парни помогите у человека стоит блок под номером BG9T14A073EK , под каким номером его можно заменить. Есть блоки отличие в двух последних номерах. В чем может в них быть разница и их привязывать нужно или нет.

  8. Варианты расшифровок:

    p1621 immoblizir commnication line error

    или P1621 IMMOBILIZER CODE WORDS DO NOT MATCH

     

    Вы еще ни чего не проверили!

    Как обходчик подключен?

    Что в дате при включ зажигания?? когда запуск есть и когда он заблокирован??? 

    Наличия ключа , свой- чужой, есть нет?? 

    Есть ли связь с иммо когда не заводиться?

    Есть ли связь с моторным когда не заводиться?

    Проверена ли проводка от блока иммо до моторного?

     

     

    Варианты расшифровок:

    p1621 immoblizir commnication line error

    или P1621 IMMOBILIZER CODE WORDS DO NOT MATCH

     

    Вы еще ни чего не проверили!

    Как обходчик подключен?

    Что в дате при включ зажигания?? когда запуск есть и когда он заблокирован??? 

    Наличия ключа , свой- чужой, есть нет?? 

    Есть ли связь с иммо когда не заводиться?

    Есть ли связь с моторным когда не заводиться?

    Проверена ли проводка от блока иммо до моторного?

     

     

     

    Обходчик петля накинута.

    В какой дате ?

    Как это понять - Наличия ключа , свой- чужой, есть нет?? 

    Остольное все есть.

     

  9. Так ничего - это простите что?

    После таких ответов, ответ вам будет только один:

    Отдать диагносту на диагностику.

    И только после полноценной диагностики (нахождение истинной причины неисправности), начинать что либо крутить и пилить.

     

     

    А почитать ключи,проверить накачку?

     

    Все проверил ключи в норме, накачка есть. Все в норме и не работает , самое главное что ключем туда сюда на запуск и она запускается и нет ошибок. А если ключ поверну подождал запуска нет и ошибка и в иммо и моторнике.

  10. Нет он просто иногда не включается , наверняка ключ с чипом всего один и его засунули в обходчик , а управление обходчиком сделали от сигналки (провод ARM_) , в режиме охраны на этом проводе минуса нет , а в режиме снято с охраны минус там появляется . Кроме того его часто включают в разрыв штатной петли , либо сам обходчик корявый из шлейфа сделанный . 

    Я таких довольно-таки много исправлял по нормальному .

    Короче делай так : если там всего один чип и всё так как я написал , то дописывай чип ещё один , вытаскивай из обходчика ту катушку родную и вместо неё мотай на 3 см каком нибудь куске пенопласта 50 витков провода от релюхи , в серёдку толкай чип и готово , и подключи как должно быть саму сигналку , провод управления обходчиком через 2 диода , один на обходчик , второй на кнопку присутствия ключа , петлю поверх штатной напялить поплотнее .

    Будет работать долго и счастливо и в любую погоду.

     

    Парни так не чего не помогло авто то запускается то нет как быть?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования