Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

serega_p

Участник
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные serega_p

  1. натяжение ремня не правильное!!!! У себя первый раз менял по осени ремень, помпу, ролик и сальники. Все поставил, натянул значит - ровненько, работает не сползает никуда. проехал около 50 км думаю дай посмотрю, и точно лезет наружу. подумал и решил ослабить натяжение в разумных приделах... и о чудо ремень вернулся на положенное место)) так что проверяем натяжение)

  2. Ждём более подробного отчёта

     

    утром заводится во сто раз лучше! лили криво и меньше они(сначала) секунды две, а потом более менее.

    теперь ровненько все брызжут)))

    даже ехать веселее стала, и самое приятное расход упал))

  3. А может катушка так мозг парит, померь уж тогда и сопротивление на выводах катушки, должно быть одинаковое.

     

    заведомо исправная катушка с новой (почти) машины - ноль результатов.

    а так у меня в багажнике всегда запасная))) и дпкв тоже)

  4. у меня на 14ой с 7.9.7 когда утром заводишь держит 500-600 оборотов секунды 1,5-2, а потом реле какое-то под панелью щелкает и обороты становятся 1400-1490. а если дроссель маленько открыть то все происходит намного быстрее.

    реле не бензонасоса. давление в норме, свечи впорядке, рхх новый, заслонка мытая, дпдз как часы работает, расходомер ставил другой (заведомо исправный) и никаких изменений прошивка b103eq09.

    летом все гут, а в -10 начинается необъяснимое))

    на днях мою форсунки, может поможет))

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования