Antondee

С чего-ли? Все робит На джасте обновы от 25 числа лежат, кто ещё будет доказывать мне что у ньюза обновы оттуда.

Пока вы тут пугаете блокировками своими вышел покурить, подъехал дядя на хонде, у меня говорит там знак загорелся, глянь, а? Подошел, глянул, прописал, 1200руб в карман, погасил сигарету. Думаю до вечера на новый коннектор заработаю, с новым серийником.

Кто этим будет заморачиватся? Можно ж много чего, допустим scanmyopel для елм неплохо работал , даже интересней и проще айдиага, а вы сделайте аналог лексии на елм-ке, мне как раз надо aux активировать на ситроене. Просто китайцы то делают, по некоторым маркам они за этот год значительно продвинулись, надеюсь будет и нормальное пежо\ситроен. К стати есть кто в кемерово с лексией? Может поможете, мне не к спеху.

На вольво зависит от самой вольвы, на некоторых он работает как дилер почти, по некоторым только ошибки.

НА джасте можно обновить любой Лаунч, мне приносят иногда обновить свои приборчики большие, я там все покупаю и с этого еще и получаю-ну это для совсем недалеких "диагностов", а так говорю зайдите туда-то, будете весь год обновлять за небольшую сумму те марки которые нужны, на некоторых приборах сф карты не позволяют даже все уместить и не все нужны некоторым людям. То же в принципе и для айдиага справедливо-купить отдельному водиле на свой авто один приборчик и одну марку не дорого можно только на джасте. Уже очень много народу знает о такой диагностике как айдиаг и хотят купить себе, это ж ведь намного круче популярного среди автомобилистов ЕЛМ, и для таких людей покупать по одной марке выгоднее просто-если ещё и с обновами автоматическими будет то ваще круто! Маст хэв, на самом деле. Решение для диагностов именно для айдиага лучшее у ньюза-все марки, цена, обновы, даже поддержка вы не поверите какая, пока все не заработало, он не бросил меня и даже деньги предлагал вернуть если меня не устраивало что-то. И не бросит он этот проект, не переживайте, в крайнем случае найдет кому продать наработки. У нас тут на форуме война какая то прям, давайте жить дружно. Я не хочу быть пиарщиком той или иной системы, просто всегда выбираю лучшее что есть на данный момент, а там куда кривая выведет.

У newz марки обновляются чаще и раньше чем на джасте. По крайней мере раньше так было, на джасте старые марки месяцами лежали.

Распиновка, плюс пригрутить гнездо для внешнего питания если надо вазы делать по gm12DB 15 --1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 OBD ---16 2 10 6 12 14 7 8 9 1 3 11 13 15 4+5

Да ладно вам, когда-нибудь и Казимир доведет свою прошу до ума, с ним тоже ругатся будете? Так это бестолку. ПпустьПусть делает что хочет, каждый сам для себя выберет то что ему нужно. Но мне этот пустозвон тоже надоел. Отвязал он, ага, пару цифр поменял в готовом продукте.

25к сумма немаленькая для любого региона, откуда она взята? Марки стоят же всего 4000, продавец тут есть на форуме.

НЕ слизана она кстати, собрана по классической схеме с 4 мя каналами и 5 кнопочным управлением. Шерханом там и непахнет, это скорее томагавк 9010 на 99%.

Концевик исправны, светодиод моргает же когда открывает дверь, Просто подключили их неправильно - схалтурили и сэкономили время. Попросите подключить не к плафону а к концевикам напрямую с развязкой диодами.

Видали, на вражеском форуме всем известный человек начал ПО с марками продавать, ценник большой, без обнов совсем, даже оффлайн обещают только иногда и ещё и не PRO вроде как я понял.

Я ставил в ваген, в адаптации отключил контроль и поменял значения на тип светодиодные. Лампочки пишутся ещё как в немцах-это я не вам, а вобще говорю. Позавчера приезжал q5, его какой то недотёпа ковырял пытался рестайл фары прописать, во всех каналах ноли, естественно сзади ничего не горит. Целый день с калькулятором плясал возле него, высчитывал яркость и гадал где что светится должно.

Посмотреть бы как через кабель на 431 Pad прибор графики выводит. Наверняка быстрее. Жаль что нигде нету ПО от такого прибора

Где то быстрее, где то медленнее, сегодня просто как раз премьера была 2005 года с неисправностью такой-эбу не видит тормоз. Ну не три но около двух секунд точно, почти 3. Не всегда, согласен, но иногда почему то так и есть. Видимо у человека выше самый тяжелый случай, чтоб по оборотам задержку давало-такого никогда, да и по другим динамическим параметрам.

Не должно быть таких задержек диких, обновляет числовые данные примерно раз в секунду (в основном быстрее) -напряжение, положение дз и тд. Некоторые данные обновляются долго-около 3 секунд, в основном триггеры такие как текущая передача, статус педали тормоза, статус включения систем типа vvt-i, vtec. Короче все что может принимать 2 значения вкл-выкл или несколько фиксированных. По сути для таких параметров графики нельзя вывести - вот они то как раз практически всегда долго обновляются.

Интересно, зачем люди просят программу отвязанную, марок то нету все равно халявных. На джасте что ли по одной покупать? Хотя это решение неплохо для отдельно взятого автолюбителя. Поделитесь инфой зачем оно вам?

Подключаешься, заходишь в демо, смотришь там

Образ диска от Launch X431 PAD никто невстречал в сети? Все таки на виндовс 7 работает и с dbscar? Прикрутить попробовать к iDiag, все лучше чем с андроидом заморачиватся на ноуте.

Есть конечно непонятки, ланч 431-IV видит десятку старую, idiag-нет. Платформа одинаковая, даже починил большой запчастями от айдиага, правда на большом стоит последняя прошивка. Надо рискнуть обновить айдиаг, может станет видеть.

s40 вообще до 2004 года только видит, s80 куча всего заявлено это да, каждую лампочку зажечь можно)

Я возможно поздно пишу вам, в списке авто такой двигатель заявлен только на чтение и удаление dtc. Дата и многое другое не заявлено. Вообще тут что то много споров ненужных, на будущее зайдите на сайт и посмотрите что заявлено для такой то машины, куча вопросов отпадет, инфа всегда актуальная и самая правдивая, зря некоторые говорят что китайцы без дела сидят. Например кия спектра невидит двигатель, проверил лист, действительно не должен. Добра.

Забыл отчет. Микросхемы jv700 от idiag прекрасно приживаются в 431IV. От Easy diag тоже подходит. Так что вопрос решен.

Хана ему. Если адаптер виден, но нет конекта с машиной то можно и починить, тут у людей есть куча бракованных головок с заветной микросхемой которая перегорает. Попросите может хоть вам помогут, а ещё говорили не нужны на запчасти))). Можно купить изидиаг и отдуда отколупать, к-линия померла походу. Или может вам ньюз новую программу даст под серийник новый, обсудите с ним, заодно и нас просвятите, думаю что вы не первый и не последний с такой бедой. Уже кстати набросал схемку защиты, буду собирать, от перенапруги и статики, её статикой убить проще чем кажется, защиты ноль! Напрямую к микрухе штекер идёт. В старших братьях хоть предохранители стоят, да и то не от всего спасут. Вобщем жуть Уже кстати набросал схемку защиты, буду собирать, от перенапруги и статики, её статикой убить проще чем кажется, защиты ноль! Напрямую к микрухе штекер идёт. В старших братьях хоть предохранители стоят, да и то не от всего спасут. Вобщем жуть

НУ ёмаё! Куча всего есть там Pro3- http://www.dbscar.com/mobile/softCenter/downloadSpecifyFile.action?pdtTypeName=X431Pro3&&fileName=X431_PRO3.apk&&isEncryptFlag=0 Pro - http://www.dbscar.com/mobile/softCenter/downloadSpecifyFile.action?pdtTypeName=X431Pro&&fileName=x431pro.apk&&isEncryptFlag=0 X431 V - http://www.dbscar.com/mobile/softCenter/downloadSpecifyFile.action?pdtTypeName=X431V&&fileName=X431_V.apk&&isEncryptFlag=0 X431 Vplus - http://www.dbscar.com/mobile/softCenter/downloadSpecifyFile.action?pdtTypeName=X431VPlus&&fileName=X431VPlus.apk&&isEncryptFlag=0