run4

мне так, чисто для себя и для друга

Спасибо. Уже списался, у него Новогодняя акция сейчас. Даже скидочка есть А с какими он шнурками работает? Валяется ромокабель от rd-lab, пойдет он? или посоветуйте бюджетный кабелек пожауйста

ну модуль у него 3000. а сам флешер сколько?

Всем привет и С НОВЫМ ГОДОМ! подскажите пожалуйста поддерживает ли вот это чудо . прошивку блоков bosch me 17.9.11/12?

да и какой вам лучше программой снять логи???

короче вечерком залью стоковую прошивку и сниму все АЦП,на заведенном и не на заведенном.и логи на холостых сниму и выложу.

пробег на них,где то 2500км

это одна с разных сторон,нагар на всех одинаковый

ну да,на глаз)))) пробег 90000км.ГРМ в норме.да я думаю что лучше промыть.лишним точно не будет

ну пропусков нет и не было,вроде если бы в нем было дело были бы пропуски или не факт? тем более искра на всех нормальная,смотрел

форсы сегодня почищу,а провода ВВ,свечи стоят новые.компрессия во всех горшках 11.1.ДМРВ тоже новый. а что такое МЗ,не понял?

ацп только завтра,то есть сегодня,машину уже поставил.вот ацп только на ХХ АЦП наХХ.rar

пауливская прошивка

вот название выкладывать не могу,потому что просили не распостранять Final 2009 I204DO57 (HL)

я в курсе.только вот из-за чего?

вот снятый лог с проверенной прошивки на ХХ,но не с этой которую выложил лог на ХХ.rar

это получается у меня на всех прошивках в среднем на 300гр завышен расход,да и движок не ровно работает

ну тогда получается у меня стоит 11183.вот какую под нее прошу подгонять?

ну все же,причина значит есть раз она себя ведет.вот почему приподьеме УОЗ расход снижаеться,а при подьеме повышается?

ну кто что скажет,что за мозгатрепка,это из-за низкой давления топливной рампы так ведет себя движок на ХХ и кушает чуть больше?????????????????

нет январь7.2 21114-1411020-31 ну и естественно родная прошивка A204DO57

просто ради интереса кто нибудь может ответить на вопрос.суть в том что родная прошивка на двигатель 21114 а в паспорте указан 11183 и на раме тоже написано что двигатель 11183.почему так?и может ли отразиться как то на работе двигателя это?

это из за этого так двигатель на ХХ перебоями двигатель работает и такой расход на ХХ?

теперь появилась проблема,при снижении УОЗ возрос расход на ХХ был 0.7-0.8 а стал 1.0-1.1.что это за хрень?и про компрессию,во всех цилиндрах 11.1,а давление в топливной рампе 3.6

это нормальная компрессия и давление?