Naposaram

не не проверял... взять ампервольтметр воткнуть в К динию а второй конец куды? Просто в этом вооооообще ниче не понимаю =)

Купил седня ключик и разобрал и кажется вот проблема. Это возможно заменить? И что это вооооообще =) как называется?

Вскрыть не могу ключа нет такого там 6-ти гранник маленький. Я думаю проблема в самом адапторе т.к. в программах делаешь тест (поиск) именно адатера пишет ненайден.

Эмобилайзер помойму не работает, мигает себе там ))) А как проверить напрягу на К линии? имеется ввиду штекер на машине?

А так хоть правильно подключение? С Краснодарского края, а се так важно? =) Программка cid тоже ошибку выдает "Адаптер не обнаружен, или не функционирует"

Всем привет. Ну ни как не получается подключить адаптер, vag com 311 пишет "COM порт: ОК Адаптер: 3 - Не обнаружен или не готов!" а opendiag : "Неи ответа адаптера". Может я не правильно подключаю, подскажите кто знает. Блок у меня Бош, ксати как узнать модель где написано : На адаптере подключаю таким образом На диагностическом разъеме: В прогах СОМ порт ставлю 3 как в диспетчере, драва тоже стоят... Другие проги тоже не конектятся =(

Точно все понял, там засечка по середине всей колодки есть как ореинтир... Спасиб за помощь =D

В смвсле? просто раскрутить и перевернуть его?

Всем привет. Нашел себе такой адаптер KKL, нашел распиновку вывел провода для подключения к диагностическому разъему. Заземление кузова -4, Сгнальное заземление-5, К-линия -7, L-линия-15, Питание-16 Пошел в машину посмотрел на разъем и ни че не понял... Вот как должно быть по идее: А- Масса, B-L-линия, H-питание, M-K-линия А у меня : там где должен быть вход для К линии пусто и провод туда не подходит. ЭБУ у меня Бош: Народ как подключить? =(