rnote

Да, все верно сам запутался и других запутал. Она не проходила калибровку, и я полез смотреть параметры датчиков и дальше поэтапно вышел на кронштейн.

Спасибо всем за помощь. Датчик продольного ускорения показывал 0,98Дж, блок думал что машина стоит на попа, поэтому не регулировал пневму. Оказалось, не поставили кронштейн блока ручника, ручник болтался на тросах. Тему можно закрывать.

Не проливаю и не знаю, как и чем проливать. Стоит блок с рабочей машины, привязал его с помощью sdd, ошибок нет, конфликтов нет.

Клавиша не фиксируется, а возвращается в центр. При каждом нажатии загорается соответствующий светодиод. Светодиоды не моргают, а горят постоянно. Машина не едет, стоит на месте. Двери закрыты, обороты двигателя блок видит. Сигнал массы появляется на соответствующих ножках разъема блока, проверял контролькой.

В дате двери закрыты, зажигание включено, обороты есть при работе мотора, скорости нет если авто стоит. При нажатии рычага вверх-вниз, в дате появляется инфа об этом. Светодиоды меняются при каждом нажатии, на приборке появлЯется машинка со стрелочкой.

Профиль поправил, Автомобиль в Иваново.

Всем здравствуйте!!! Думаю что пневмосистема дискавери 3 не сильно отличается от рендж ровер!!! Приехал ко мне дискавери 3, я занимаюсь ремонтом, с проблемой: нет управления подвеской от переключателя на центральной панели. Подушки не травят, ресивер держит давление, насос качает, проходит калибровку. Но от переключателя не поднимается не опускается. В дату заходил следил за давлением, смотрел параметры переключателя, блок видит и вверх и вниз и короткие нажатия и длительные удерживания кнопок, а пневма молчит. Если спустить пневму, после разгона она сама поднимается, на месте на переключатель не реагирует. Блок переключателя поменяли на б\у, и блок управления тоже результата ноль. Подскажите куда копать?!