Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

bsh13

Участник
  • Постов

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные bsh13

  1. в дастер 2 никогда не встречал 95160, там 95320 или 95640 , и в дампе что считали белиберда . Внутрисхемно вычитывали? Если да , то с 95 и 25 серией внутрисхемка это лотерея , лучше всегда выпаивать.

    Никогда eeprom внутрисхемно, исходно 95640 внизу ff; пришлите дамп с пробегом для этого ABS?

  2. Проверять тяжело - может проявиться когда угодно (и на горячую и на холодную), бывает даже при включенном зажигании и незаведенном двигле (да еще и во время диагностики :)

    На осцилле видно, что когда выход падает до 0,6 в, то видно сильный шум +- 0,04 в...

    Склоняюсь все-таки к замене чипа...

    Был случай с ЭБУ БМВ : пропадала подтяжка CAN 2.5v моторного; помогла замена конденсаторов обслуживания КВАРЦА возле 30460.

  3. Это меня и беспокоит; этот ключ хозяин авто заказал и сам попробовал прописать в машину.

    В итоге 2 ромба с одинаковым номером - один заводит другой открывает двери.

    Я переписал EWS на 1 ключ (другие убрал), но чел жаждет 2 ключ.

    Есть 2 (думаю) варианта: найти ключ с другим номером и поменять или (для этого и стучу по клаве)

    замахнуться на NEC через прогер если нельзя сделать ключ новым не вскрывая.

    Если кто делал подскажите путь?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования