trofimov691
-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные trofimov691
-
-
я имею ввиду конструкцию двигла,а не инжектора. кроме объёма конструктивно ни чего не изменилось. спорить не собираюсь. констатирую свой опыт.
-
а как раньше эти же движки на карбюраторах не гробились?
10 лет чипую и все довольны
-
Привет всем.
При таких симптомах я чипую на Е0-похоже на Дк1
И ДМРВ-диагностикой не всегда видно-подкидываю новым или осцилографом проверить
-
http://www.almisoft.ru/combiloader_MSE35.htmПривет всем.Парни подскажите чем взять
авто SsangYong 2.3литра 2013года автомат.\
Чем можно прочитать и где взять прошивку,а также какие подводные камни есть при репроге?
-
В блок SRS записать некрашевый дамп ( подправить креш или с нового такого же блока)
Перед подключением блок SRS в авто подключить исправные падушки или обманки- R 1.5--3 Ом
-
А не установлена ли сигнализация с блокировкой?
-
Согласен с подсосом воздуха.
Бери аэрозоль "очиститель карбюратора" и брызгай от ДМРВ до прокладки впускного коллектора с головой двигла. На форсы тоже.При большом зазоре ещё сильней затресётся. При маленьком выравнеется.
-
Проверь продувается ли канал в дросселе от крышки головы двигателя (тонкий шланг)
-
Привет.посмотри вот это.
распиновка китайского как сказали.во всяком случае я подключался-работало
-
-
Добрый день.
Я купил UPA-USB через интернет в Web55.ru.Это клон?Могу купить кальки с последующим обновлением?
Будет креш на Renault 8200 76 92 22 ?
-
Добрый день всем.
Решил изучить чистку SRS.Есть блок SRS LOGANA для экспериментов,но нет распиновки блока.
Помогите схемкой.Желательно с сопротивлениями датчиков и подушек.
Заранее спасибо.
-
Поменяли ему задающий диск -всё ОК . Всем спасибо тема закрыта.
-
Отправил в диллерский сервис-нет смысла покупать съёмник для задающего диска.Результат отпишу.
-
Всем привет.
Подскажите где можно найти общую схему на это авто.На движок есть с KTS.
-
Заметил интересный момент-при плавном наборе оборотов около 4000 об появляется пробел (рис 1),чють больше 4000 об появляется второй пробел (рис 2) но обороты держет,после 5000 об входит в аврийный режим-горит EPC и ЧЕК,хх 1000 об,максимальные обороты 3300,но пробелов больше нет.
Датчик коленвала нового образца(номер соответствует),но угол крепления не подходил-пришлось подтачивать плоскость крепления на датчике.Пришла машина после переборки,но коробка не отсоединялась,снимали голову и поддон.
Мучает вопрос-магнитный диск или датчик коленвала?
-
Сегодня приволок осцилограф из дома,снял сигнал с ДКв и у меня сомнения по времени первого сигнала по сравнению с базой данных из KTS.Совмещение ДКв и Рв вроде в норме.С новым Дкв шевеление провода ни чего не даёт-заводится не глохнет.
-
Снимать коробку Вам прийдётся ещё раз и проверять мотажное положение задающего ротора
без приспособления -T10017- довольно проблематично , хотя делается тоже при определённом навыке
Я так и подумал.
-
Привет всем!
Пришла би-би с чеком и EРС.Ошибка по датчику коленвала.При стирании ошибки обороты поднимаются более 4000 на пару сек и всё,загорается EPC и обороты более 3000 не поднимаются.Заменили датчик коленвала ( меня мотористы изматерили-так достать не смогли,пришлось коробку снимать) и опять тоже самое,хотя до замены я провод у самого датчика шевелил и реакция была-или глохла,или не заводилась.Может кто встречался с этим?
-
подскажите кто нибудь опель омега 2.5тд полетела топливная система R300-1 есть ли ей какой нибудь аналог?
Что именно полетело,какая марка движка?
Ваз 217230,1,6L,16V,2008 года ЭБУ Bosch 7.9.7 посмотрите лог диагностики.
в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ
Опубликовано · Изменено пользователем trofimov691
разговоры про повышенный расход, подтупливания разгона и тд. просто упустим..
не знаю как кто чипует но у меня авто на разгон шустрее заводской прошивки и расход уменьшается
при проблемах с Дк и каталиком расход по городу как минимум 10 л/100км
трасса-крейсер 5.5-6 л/100км город любой режим 7-8 л/100км
каталик удалять