Nickpshen

Напиши на форуме иденты с твоего блока (то что написано на бумажке).

А что за загрузчик Кости Данилко?

А что там за микросхема и какой её типоразмер?

Ну а есть ли какая то возможность всё таки извлеч из блока флеш(или что там стоит) и перепрограмировать внешним прогером?

Это тюнинг или сток?

Давай прошивку, зделаем!

Смотри 225 пост.

Всем огромное спасиба. Все решилось, ЭБУ немножко отлежался и диагностика пошла.

Да, на стоковой тоже самое.

Сколько должна вольт давать К-линия? У меня показывает 10,2, а напряжение в борт сети 12,8. Што в ЭБУ отвечает за К линию(на фото)?

Январь 7,2 21124 перестал дигностироватся, прошивка считывается и загружатся. Диагностики нету через фишку диагностики и через комбилодер 2,1,8. Што это может быть???

Сегодня он уехал, говорит што сегодня спаса не хочет ничего дклать, сказал што завтра с утра снимет сам впускной колектор посмотрит, потом приедет ко мне.

Машина после аварии. Был розбит передок, двигатель остался цел, только при ударе в впускного паука сорваные крипления(я думаю может какаято появилась трещина). Сначала хол. обороты не держал вобще, потом я промыл дросель обороты более мения держит. Двигатель при этом работает неустойчиво. При нажатии на газ обороты могут зависать или сами подниматся до 4,5ти(РХХ и ДПДЗ подменял). Прилагаю данные записаны СЭВАЗом. 21114___1.rar

Диагностика што говорит?

Сегодня он приехал, я сделал диагностику. Все параметры внорме. Сделал сброс ЭБУ стала полутше, но все равно с низов плохо схватывает. Я слышал што такое может быть из-за первой серийной прошывки B173DR01.

А может такое быть из-за стандартной прошивки. Клиент просто говорит што эта проблема снуля(но есть золотое правило "никогда не верь клиенту").

Завтра все скажу, если приедет.

Насколько я знаю тоесть различия в этих ЭБУ. Где то на форуме были выложеные эти различия.

Сегодня приехал ко мне человек на приоре и говорит, што машина душится, не хочет схватывать с низов гдето до 2000-2500тис.(это на холостых и даже под нагрузкой). Звук двигателя при этом иеталический как будто не хватает топлива. И еще он говорит што это было с нуля, сейчас пробег 24000. Сегодня не диагностировал так как он не имел времени, сказал что приедет завтра. Какие должни быть параметры на приоре, такие же как на 21124 двигателе?

Нет, я писал о простом адаптере, не стэваз. Адаптер стэваз работает што то не со всема этими прогами(СТЭВАЗ я тоже имею).

Я покупал адаптер K-line в Маслова. Он работает со всема бесплатными прогами и имеет авто переклучение 5-12в. Теперь заказал KL-line, тоже у него.

Почему это вполне нормальной результат. Если на боше в приоре розгон 11,5, то на нормальной проге, мне кажется, она даже лутше может розгонятся чем 10,5. Так что вранья тут нет!!!

А с нагрузкой до скольких розкручевает гдето на 2,3 передачи? Я так понял до 6 тис. крутит на этих передачах?

После промывки форсов эфект чуствуется нормальный даже когда машына прошла 15-20тис.

Электрические схемы автомобилей только производства СНГ (AZLK, VAZ, GAZ). http://letitbit.net/download/26ce04c3e5417...______.rar.html