americanets
-
Постов
208 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные americanets
-
-
Спасибо огромное, с пином помогли
-
Дамп приложил. Заранее спасибо, благодарность скину
2006 год
P.S. читалки которые у меня есть Chrysler Getskim, Ikey820 с этим имошкой тупеют и пинкод не вычитывают 56040643AW -
Всем спасибо. Немного поколдовал и все сделал. Тему можно закрывать.
-
1
-
-
приветствую. Люди при привязке нового иммо не отключили неисправный блокиратор. Гдето в дампе прописался флаг а возможно и номер блокиратора. Ктонибудь знает где в eprom его стереть?
-
Вопрос закрыт. Пинкода в дампе нет. Он с 2018 года онлайновый.
-
Помогите плиз найти пин в дампе. Модуль RF-HUB внутри 9s12xeg384
9s12xeg384CAL_D-flash.bin 9s12xeg384CAL_EEE.bin 9s12xeg384CAL_P-flash.bin
-
EDC16CP39 JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD 2008
Вычитано KESS. Надо отключить ошибки P2080 и P2084Помогите плиз, отблагодарю.
-
В открытую вроде нельзя тут такие вещи писать, но СПС огромное скинь в личку номер мобилы кину хоть чеенить-)
-
1
-
-
Помогите плиз, отблагодарю. Чегото имеющиеся кальки у знакомых не определяют, Chrysler Getskim тоже тупит-(
Chrysler 300c 2005 immo 9s12dg128 56038665AS
-
В gm билютене написано не меняйте их местами, на автомобили 2013- с клапанами постоянная проблема. Мы меняем на сервисе комплектом из 4 и всегда помогает. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/MC-10112234-9999.pdf
-
Железо должно быть одинаковое. А вот если шить по Can то блоки шьются с 2007-2009 или 2010-2014, если залить 2008 в 2010 например или наоборот то ложатся и кроме как по BDM больше не поднять.
-
Куплю Galetto доработанную или у которой точно работает BDM
Уже приобрел одну, но BDM в упор не работает даже с EDC16 (хотя Bdm100 читает влет).Ну или может кто за денюшку доработает, и протестит
Санкт-Петербург
Заранее спасибо -
Подскажи плиз пытаюсь прочитать BDM100 блок ACDELCO E38 (tahoe/escalade). Внутри MPC562
Питание подаю наружное.
GND от BDM100 подключаю
DSCK - BALL L2 (от процессора с обратной стороны)
DSDI -BALL M1 (от процессора с обратной стороны)
DSDO -BALL M4 (от процессора с обратной стороны)
HRESET - W23 (от процессора с обратной стороны)
BDM100 видит что подключился к MPC561/MPC562
Далее предлагает выбрать семейство. Но чтобы не выбирал пишет ASSUMED FAMILY: UNCKNOWN и далее читать флеш не дает.
Шансы прочитать есть? Требуются ли еще какие либо действия например резистор в 6КОМ между DSCK и питанием процессора?
Никогда не подключался ранее к MPC напрямую. А BDM площадка у блока огромная и распиновки ее нигде нету. Или же просто у BDM100 нет шансов прочитать данный модуль?
P.S. Через CAN блоки эти читать у меня есть чем, требуется именно через BDM. -
Ткните плиз. Получил VVDI PROG c PCF7941 адаптером. Скачал дампы EROM и EPROM. Делаю Reset protect, пишу EPROM, пишу EROM. Делаю SET PROTECT.
После этого ключи CHRYSLER (DODGE CALIBER pcf7941) и Jeep GrandCherokee 2010- PCF7945) перестают выдавать радиосигнал. Что не так делаю? Их надо далее както подготавливать или они начнут выдавать радио после программирования в автомобиль? На видосах все с виду очень просто. По факту не догоняю. Не занимался еще разлочкой NXP чипов.
-
Покупаешь подписку на TECHAUTHORITY за 29 $ и вводишь в вайтеке логин с паролем оттуда и возьмет.
-
2 hours ago, surf67 said:
Всем привет. Пари, проблемка возникла. блок предохранителей он же TIPM, внутри стоит проц МАС7131, китайским Хпрогом прошивку завалили, похоже только дату но возможно и флешь. у кого не будь есть прошивка дата и флешь, с аналогичного блока, не важно DODGE CHRYSLER. на разборе не дают почитать. Заранее спасибо.
Возьмите WITECH сделайте vehicle restore configuration и дата в блоке восстановится
-
Со скоростью он определяет 200000 мне так и читаю. Не дело не в этом, походу проц закрыт просто
-
Подскажите плиз. Модуль RFHUB JEEP GRANDCHEROKEE 2014 (блок иммо) внутри 3j25m. MC9S12XEG384CAL читаю внутрисхемно, модуль запитал снаружи. При чтении пишет MCU SECURED, DFLASH и PFLASH каждый раз разные. Уже разобрался что прямого доступа к D-flash у этих MCU может и не быть. Требуется для того чтобы разобраться с резетом этих модулей на заводское состояние и вытирания блокиратора руля. Как ее правильно прочитать чтобы хотябы увидеть вин и подобное. Или оранжем это в данном случии не возможно?
-
Сталкивались, меняли. За водительским сидением 3-х разьемная черная коробочка.
-
спасибо. мне хозяин почти так же и говорит "покупай" (((( Спасибо за ответ, Блин говорю найду Бинарник ВЫЛОЖУ НА ВСЕ ФОРУМЫ БЕСПЛАТНО!!!!!! Зачем так с людьми!!!!! Я ошибся, НЕ ЗНАЛ!!!! Ладно проехали все понял.(((
Хотябы подскажите что покупать! ЭБУ ИМО КЛЮЧЬ???? там коробка автомат.((
В теме которую вы мне прислали МОЙ БИНАРНИК!!!!!!!! ВОТ ПТС!!!!!!!!
Могу видео прислать или онлайн скайп... Просто я не зарабатываю стока чтоб за 270 т.р. покупать такое ВЕДРО!!!!!!!
вот с кузова!!! Ну что мне еще сделать?????????!!!!!!!!
Хоть подскажите ГДЕ КУПИТЬ!!!! ВСЕ ОБЫСКАЛЛЛЛ!!!!!!!!!!!((((((((((
Иммо и ключ, далее либо возишься с дампами или берешь в руки DRB и все быстро обучаешь вводя пинкод, если надо присылай мозги я тебе вышлю обратно с приписанным имошником и ключом, пиши ЛС
-
Chevrolet Blazer 1999 г. американец, но для европейского рынка, чипа в ключе нет. На панели горит SECURITY стартер есть - запуска нет, ранее security снималось кнопкой unlock на пульте, но после долгого простоя машина забыла пульт, переписать его не получается нет входа в режим программирование пульта по процедуре. Существует ли какая нибудь процедура аварийного отключения блокировки? Возможно ли эту блокировку вообще удалить?
Набери в гугле LEARN VATS выскочит как обучать синхру
включаешь зажигание на 10 минут с бустером замочек гаснет, потом так повторяешь еще два раза, если не обучилось надо отключить VATS нафиг
HPTuners отключает, если надо пиши лс
-
Они кроме вина еще синхрой синхронизируются.
-
может есть у кого онлай доступ к кадилаку ?
Ну у меня есть. А зачем тебе онлайн, защелка без онлайна на STS техом выключается. Куда ты дамп то без защелочный заливать собрался? В епром IPM? Тогда нужно будет в нем вин менять и все остальные опции прописанные
IPM в STS вобще через онлайн не программируемый модуль
-
Добрый вечер всем подскажите пожалуйста какой автосканер выбрать чтобы расслабить задний суппорт и поменять колодки jeep cherokee 2015 г. ,заранее спасибо прошу за не грамотность...
WITECH / MICROPOD
Keymax renew iyz-c01c
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Получил Xhorse keymax pro
Решил попробовать разлочить бу ключи iyz-c01c smart (c keyless). Jeep Grand Cherokee 2011-2013
Ключи разлочиваются и судя по считыванию становятся пригодными к программингу. Но вот радиоканал ничего не излучает. Ктонибудь пробовал "чистить" ключи этой фигней?