Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

zotik-zotik

Участник
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные zotik-zotik

  1. скинь прошивку, на базе какого софта сделана?

     

    Можешь увеличить горку диф.коэф. и пропорциональный коэф. после пуска. Главное конечную точку оставь не тронутой. А то могут проблемы с ХХ возникнуть.

    вот прошивка,катали ее по ДК .Забыл еще дописать что рампа рампа с обраткой .делали на базе i203el36

     

    Ребята ну,что вы, в самом деле? Помогите клиенту починить авто, а то у него и так проблемы, то спидометр не мотается,то холостые не держат.

    с приборкой разобрался,взял нормальный программатор и 30сек работы

  2. А про авто данные не судьба сообщить??? На других ресурсах за это в помойку тему сносят. Вы этого хотите???

    извиняюсь конечно просто все данные про авто у меня в профиле сразу прописаны

    2115 1.5 8кл нуждин 10.9/10.6 ,дросель 54мм,каналы гбц выровнены и чуток увеличены,паук 4-2-1 далее прямоток на 51мм трубе, ЭБУ я 7.2

  3. суть проблемы такова что после заводки даже прогретый двигатель изначально выдает 1800-2000 оборотов,и в течении примерно 10 сек скидывает до нормы.Что подправить в прошивке?Пробовал менять обороты выхода из режима пуск результата не дало.

  4. Да прекрасно он реагирует . Просто нужно правильно давить кнопки . Есть в сети оно . Поищи

    давлю кнопки согласно инструкции

    1-зажигание включаю

    2-нажимаю кнопку AS

    3-удерживая ее включаю мафон

    4-дальше держу AS до звукового сигнала

     

    а на дисплее надпиcь SAFE и ни какой реакции

  5. воспользуюсь темой,на мериве после снятия аккума на магнитоле не вводится код,на дисплее горит SAFE Ни на какие нажатия клавиш не реагирует.Оставляли включенной на 1.5-2часа -все осталось без изменений.Подскажите что еще может быть. Мафон SIEMES VDO cdr 2005

  6. Перепаяйте 93с86 которая под стрелами и будет вам счастье. При условии что номера приборок идентичные.

    а можешь пожалуйста на фото стрелкой указать какую именно перепаять,номера приборок одинаковые

  7. Думаю, ему следует поехать к специалисту, а чип иммобилайзера у него в ключе, поэтому его в приборку паять не надо:)

    сам иммо то в приборке у них идет

     

    сам иммо то в приборке у них идет

    а до специалиста 400км на лямке тащить

  8. На шкоде фабии умерла приборка и хозяин купил БУ приборку(с одного авто) .Что следует ему теперь сделать?И еще просил узнать где на его старой приборке чип иммобилайзера?Можно ли его перепаять в купленную приборку чтобы ничего не шить?Фабия 2001года выпуска

    HsQCdFZs8IY.jpg

  9. Если в вашем городе есть грамотный конкурент, который держит нормальные цены и имеет нормальное оборудование, и если он уже делал именно этот щиток приборов - после него этот щиток сможет сделать только мастер такого же уровня или выше. Шиномонтажки и пионеры нервно покурят в сторонке.

    Этот щиток еще никто не делал,да и спецов нет.Диагностов даже путевых нет,тупо удаляют ошибки с эбу.

     

    Не получится , нужно использовать комбисет 1.8 со своим адаптером , ваш можно использовать только в панели АП с одним узким дисплеем.

    Купите AmProg ,не дорогое решение , и пригодится в будущем.

    Адаптер и спаян для комбисет 1.8

     

    Нужно попробовать прошить по-5 или ампрогом , а потом делать выводы ! с незначащими он старшими нулями или без ? эти прогеры заточенные под него !

    приборка точно без нулей.

  10. Купи ПО-5 и не морочь мозги

    Не вижу смысла покупать ПО-5 для разового использования..адаптер делал не я а человек с этого форума и более чем уверен что собран он правильно так как видел как он им мотал приборки ,а моя приборка не идет ВОТ И ЗАДАЛСЯ ВОПРОСОМ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА???

  11. проблема такая,не могу обнулить показания одометра АП 2115-3801010-01 2х окошечного 14пин без нулей?Пргорамма комбисет 1.5 адаптер самодельный с форума.Подключал так- питалово к белой колодке и выход А к 1му контакту 3х контактного разъема(дальнему от красного)

    IMG_4347.JPG

  12. Нет он только для pic. В нете есть много, как готовых решений, так и самоделок:

    в моем случае готовое решение лучше так как нет в городе никаких деталей для самоделки.Не сочтите за наглость ,но Может инет магазин подскажешь?

  13. конфиг мотора такой-1.5л,8кл,заслонка Д-54мм,распред нуждин 10.9/10.6,паук 4-2-1.сейчас езжу на прошивке(I203D110),не устраивает холостой ход и крутит двс всего до 5000об. Блин что-то не могу ее сюда скинуть(((( Хотелось бы чтобы посмотрели и возможно что-то подправили

  14. Надо не адаптер разбирать, а собрать переходник ОБД-81пин.Многие блоки требуют подачи разрешения программирования

    на определенные пины.На авто эти пины не задействованы.

    Дак у меня адаптер без вилки ОБД2,там на фото видно как он выглядит.И наверно придется его перепаивать под 81пин разъем.Добавить еще 4+проводка и 2-

  15. купил к -лайн адаптер,скачал комбик и чиплодырь. и через диагностическую колодку эбу не выходит на связь ни с одним загрузчиком((( а диагностик тул работает нормально(все показывает) может надо еще что-то доработать,или обязательно снимать ЭБУ?Тогда возникает вопрос как подключить после этого адаптер...Адаптер такого плана http://19.img.avito.st/640x480/337596919.jpg

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования