abrashin.alexei

Не пользовался, врать не буду)

присмотритесь к ценам модулей комбилодыря или чиплодыря)

К сожалению нельзя объять необъятное, необходимо определиться с какими в основном марками будете работать, а далее по мере необходимости докупать оборудование.

Хоть назовите марки автомобилей которые планируете обслуживать.... список огромен..

Т.е. после стоянки у вас температура мотора около 85 градусов?

Температура ДВС и длительность впрыска вас не напрягает?

Разыскивается сток Renault Scenic 1.5 Dci HW: 8200335232, SW: 8200414373, помогите у кого есть!

Вы бы второе место заняли по ответам.............

При чем здесь распиновка контактов? Вы свои мысли в кулак собрать сможете? Просто какое-то масло масляное...........

Вообще не понял вопроса. Какие цифры? Где есть? Это бошак 7.9.7...... в принципе первая цифра и софтина об этом говорит. Что хотел то?

Надо топ-список составить.............. "Самые нелепые вопросы", первое место обеспечено

А Piasini возьмет эпром?

Был Геленваген (1мозг), у него слегка пыхнул ЭБУ, с него вытащили прошивку, вшили в Негеленвагена(мозг2), (с него тоже есть оригинальная прошивка,) и воткнули на Геленвагена, Геленваген ездит всё очень хорошо, сейчас мозг 1 отремонтировали и надо вшить его прошивкой мозга2, чтоб оживить Негеленваген))) Человек отдавал мозги кому-то, у нас есть кое-какое оборудование, КЕСС2 и Ктаг 2 оригинал, подскажите каким оборудование можно считать флеш и эпром) Сильно не смейтесь! Мозги заменяемые 100%, Геленваген то ездит)))

Доброго времени суток коллеги, имеем данный блок, требуется выдернуть из него прошивку и засунуть в другой такой же блок после ремонта, есть оригинальные прошивки обоих блоков, вопрос привязываются ли они к автомобилю с ВИн, чем читать-писать, помогите кто сталкивался и работал с подобными машинами.

Коллеги помогите, притащили Портера Дизельного, после возгорания мотора, год собирали где-то по кускам, проводку, ДВС и прочее, надо запустить авто, в актуальных ошибках ошибка СМАРТ КЕЙ, ключ не родной, мозги видимо тоже, как удалить иммо или опрос, есть G-Scan, Kess v2 и K-tag2 Оригинал, прошу вашего совета!

Мужики спасибо за помощь, сам уже разобрался, авто диагнозится со КАНу, тупо был плохой контакт в разъеме. Тему можно закрывать.

Сканер G-Scan с последним обновлением, есть КТS оффициальный!

Доброго времени суток коллеги, подскажите на вышеуказанном автомобиле в колодке диагностики отсутствует провод К-линии, требуется прописать форсунки. Прошу помощи может кто-нибудь подскажет какой пин на блоке управления выходит на К-линию! Либо схему распиновки.

завтра прозвоню переходник:)

Пожалуйста с проводами распишите.... Через переходник ОБД не видит((

Совершенно верно, как его побороть?

Бред,он стоит на VW / Audi / Seat / Skoda - Bosch EDC 1.3.3 | ECU REPAIRS По ESIтронику пробивается как EDC15C0

Коллеги, помогите прочитать ЭБУ, есть Kess2 master, KTag master, Котлета 1260, необходимо вычитать программу для удаления EGR, подскажите как подключиться на столе или автомобиле, разъем МВ-38!

Нового или с учетом износа?

А ничего если блок уже писанный? Версию заводской прошивки узнать невозможно, можно только определиться с помощью разбора или подключения оборудования что за блок или прошивка в данный момент..... и от этого уже плясать..