margos

попробовал на М86 appLog-2018-07-31-11-03-43.txt appLog-2018-07-31-11-03-13.txt

Сейчас проверил ноутбуком при проверке комбинации приборов появилась ошибка: не сконфигурирована панель приборов может в этом разница появляется.

Посмотрел суммарный расход в сервисных данных есть а бк у меня нет данных, это связано с тем что я сбрасываю минусовую клемму и данные бк обнуляються. По поводу суммарного пробега в сервисных данных это связано с активацией чёрного ящика, на форуме БМВ была статья разница до 1,5-2 тысяч может быть, это не говорит о том что пробег сматывался, комбинация тоже не ставится с нолями(проверка ОТК и т.д.). У меня разница 1180 км. До этого не внимательно прочитал сообщение не понял что про суммарный пробег идёт речь.

посмотрю

сегодня проверил занижения по топливу не обнаружил. может проблема в адаптере

по расходу не обращал внимания ,посмотрю

У меня цифра в цифру. В обеих программах на андроиде и на винде. Может это связано с активацией черного ящика, у меня на приоре была аналогичная ситуация. Но там я точно знал наличие расхождения, я ящик сам активировал а не сервисный центр.

Проверка ABS Весты всё работает великолепно, пока замечаний не обнаружил.

проверил автоподключение работает, информация без изменений.

проверил информации нет.

проверил на весте показания появились, на педаль, кнопку ESP, поворот руля ответ есть , окно информации пустое логи и фото прилагаю.

адаптер проверенный

логи

загрузить не получается

Проверил АВС Весты, соединение есть а в графах данные отсутствуют.

Согласен. Всех с Новым годом! Всем успехов.

Защитник WINDOWS выдал Trojan:Win32/Azden.A!cl Затронутые элементы: file: C:\Users\margos\Desktop\OpenDiagPro-ELM 1.7.1.5 setup.exe.opdownloa на компьютере и на ноутбуке

Спасибо за обновление.Сегодня подключился к Весте 17 год ,автоподключение произошло нормально но при диагностике приборки вкладка параметры уходит, оставляя только ошибки и паспорт. При установки антивирус 10 пишет что в файле троян.

первые 500 км не превышает 90 км/ч и это фиксирует чёрный ящик.

у меня на М73 с салона активации не было я сам активировал. М86 был с салона активирован, походу отношение ВАЗа сервисному обслуживанию меняется и они дилеров дёргают и контролируют. И ещё в сервисных данных появилось две графы скорость первые 500 км и 3000 км. Видимо при превышении скорости во время обкатки гарантия может слететь хотя в руководстве по эксплуатации про скоростной режим не пишут.

активация чёрного ящика производится на предпродажной подготовке поэтому расхождения. у меня аналогично.

попробовал сегодня последней версией программы диагностировать блок АВС 9.1 Весты соединение есть но все графы пустые. Исполнительные механизмы пишут в доступе отказано.Логи прилагаю.

на весте автоопределение не сработало, при выборе АВS 9 Сan пустые окна. но подключилось.

У меня аналогичная ситуация только адаптер MINI J2534 при подключении определяет ЭБУ но дополнительное оборудование не видит. диагностика ЭБУ работает

добрый день! У меня этот адаптер в мобильной версии работает по WI-FI и по USB, при подключении по USB к ноутбуку (коммерческая версия с ключом USB) определение комплектации происходит только дополнительного оборудования, контроллер не определяется и при диагностики выдаёт ошибку. У вас такие проблемы есть или нет.