andr238
-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные andr238
-
-
Ребята, помогите привязать блок ECU б/у, passat b6 MED 9.5.10. Дампы блока комфорта и нового блока прилагаю
-
Я смотрю хамство и тут есть.
Я смотрю хамство и тут есть.если нужно пилить не бревно а карандаш то твои метания по бензоинструменту как из пушки по воробьям.
-
Дешевле будет с проца данные перенести.http://youtu.be/2TAbs8yXgQc
-
Да кан клип читает все но Я немагу наити как им привязть куч кароче синхронировать к машине
еще вроде код нужен.я другим приборои ключи пишу.
-
Кто сталкивался с диагностикой данного авто
Подскажите чем читали!?
Лаунч и скандок в заявлены не имеют данной авто
И can clip прочитает его полностью?
Да can clip читает полностью
-
Всем, Привет! Имеем авто Ровер 75 1999г.в. 2.5л. v6. Как обычно у роверов проблема с иммо, ЭБУ стоит ems 2000, очень похож на sirius42, кто сталкивался с такими, подскажите прокатит в этом блоке автопривязка или нет? Если нет, то откликнитесь у кого есть рабочая пара.
не прокатит.пара не годиться ,нужно 3 файла.
-
додж караван .мотор 2.4.1999г. сбой в работе двигателя не постоянно,иногда на хх глохнет.ошибка по периодическому несоответствию колена и сигнала распреда.появляется после сбоя не всегда.вот осциллограмма с колена.с распреда дефектов нет ...на колене появляется периодически в одном и том же месте сбой осциллограммы ,но не постоянно.что это может быть?
-
Притащили авто, не заводится. В иммо ошибок нет, ключ принимается, стартёр крутит. В моторном, после прокрутки стартёром, появляется ошибка Р1666 неверный синхро код. В EWS стоит мотя 0D46J, дамп считал, всё в порядке. Моторный EMS 2000 стоит 29F200. Приветствуется любая помощь, поправить синхру, рабочая пара, на худой конец офф.
Ваш случай стандартный.синхру делать древним сканером по лэнд роверам.так как его нет ни у кого.то брать три файла синхронизированные,и прописать новый чип ключа под них.и поехали. кстати официалы без этого сканера не смогут.у них новые приборы.
С этим блоком по диагностике только ланч связался. Инпа, бобр, авди не связываются.
так как блок не бмв шный,а свой ровер.
иммо лежит в трех дампах.блок ews,блок мемс 93с66 и 29АМ200.такие вот дела. ,.транспондер сделаете по дампу ews
-
Помогите с иммо.нужен офф. 9665291180 mev 17,4
-
Заводится только со снятым датчиком распредвала и то плохо.после запуска можно его подключить и работает нормально.синхра 48.и обороты есть по обоим подключенным датчикам на сканере при прокрутке.вот снял осциллограмму .при прокрутке.это нормально что на колене такая рыба?
-
День добрый!Может кто подкинет ROVER 75 ews,мемс 93с66 и АМ29А200АТ.Машина заводиться и глохнет,пропадают импульсы на форсунки.Иммо вроде как отключен,но не уверен.Хочу залить все новое и ключ прописать,дыбы не думать об этой проблеме.Машина простояла 3 года.Спасибо!
Завел машину?
-
я всё перепробовал,пока 3 не переписал не завелась.
-
нужно все три переписывать.
-
на днях будет адаптор под флэшь, пока еще жду
если будешь заливать связка 29f200+93c16+0d46j чип ключа нужно будет писать.на днях будет адаптор под флэшь, пока еще жду
-
Завел машину?неужели никто ничего про эти машины не знает? Явно же не только тесбуком их делают, родные мозги, которые мертвые были уже с паянной флэшь и eeprom
-
этого будет мало
-
да вот я не первый кто пишет что завёл только после трио с флэш.
-
Машину завёл.рассказываю что нужно было делать.нужно найти рабочий комплект, и прописать в моторник +ews+eeprom+flash+прописать к комплекту ключи.
ошибок не было.всё смотрим по параметрам синхры. рабочие пары тут не прокатывают. сложность была найти рабочее трио,пара тут не прокатывает!!!!!12. #Восстановление синхронизации ключа
Попытки завести автомобиль BMW с разряженной АКБ часто заканчиваются потерей
синхронизации ключа, и как результат, стартер никак не реагирует на попытки запустить двигатель даже
с полностью заряженной АКБ. Диагностика автомобиля с использованием дилерского диагностического
комплекса (GT-1 или Modic-DIS) выявляет несоответствие переменного кода ключа. Восстановить
синхронизацию ключа и EWS3 c применением дилерского диагностического комплекса (GT-1 или
Modic-DIS) невозможно!13. #Блокирование и разблокирование доступа ключа к автомобилю
При утере ключа, используя дилерский диагностический комплекс (GT-1 или Modic-DIS),
Вы можете запретить доступ утерянного ключа к автомобилю. Но, если ключ будет найден, дилерский
диагностический комплекс (GT-1 или Modic-DIS) не сможет возобновить доступ блокированного ключа
к автомобилю. Единственным выходом из сложившейся ситуации будет заказ нового ключа по VIN
номеру автомобил
-
спасибо за информацию.Главное реле у BMW и LAND ROVER после выключение зажигание могут остатся включенни до 5мин. и это нормално,в таком структуре ECU послетовательно успевает сохранят все параметри и адаптации,которие для современных моторов десятки.
Есть вариант. Но я не убежден, что стоит помочь вам. Вы ведь в форуме зарегались только для этого. Реально - пока вы для форума обычный клиент, желающий починить свою машину нахаляву.
Уж извините, если резко.
Есть ли какой нибудь фонд у форума? переведите туда денег. Или на какую нибудь благотворительность. И я предложу вам свой вариант
-
Клиент всегда врет.
результаты диагнозы не показаны.
У меня при таком поведении , на такой машине , проблемы были не в иммо.
Я вам подсказал не хило. а в ответ...
Помнится, когда я тоже боролся с Rover75 с синхрой, то поведение машины было другое, а именно - стартер был, но не заводилась совсем... У тебя заводится и глохнет, синхра ли это...?
давление топлива есть,искра есть постоянно,впрыск есть 1 сек,потом по 00,какие можете предложить варианты?что посмотреть? спасибо.
блок ведет себя подозрительно,после выключения зажигания очень долго не отпускает реле питания.идет сигнал на вкл реле питания форсов и регул хол хода гудит.при прокрутке питание не пропадает все в норме.ошибок тоже нет.при прокрутке все показания присутствуют кроме падения впрыска до 00,остальное в норме,
-
а кто сказал что диагнозу сразу не делали .умный да.сразу и сделал.читаешь или нет.блок рубит впрыск.думаешь что сразу сюда написал.машина пришла после диагнозы на двух сервисах. сломалась после просадки во время запуска на дохлом акуме явно же что синхры нет.
-
нет,евс отключил переписал епром ,перемычку поставил,схватывает и глохнет,рубит впрыск. ,может флэш тоже надо переписывать?Завел???
-
попробовал ,не помогло..Ставь вот это синхра пропишется с 10-той заводки
-
это 10 раз запуск ,?спасибо буду пробоватьСтавь вот это синхра пропишется с 10-той заводки
VW Passat B6. Memory Check Sum Error.
в Иммобилайзеры
Опубликовано
его нет