serge1234

можно , поставить эмулятор или перешить блок

reno megan 1,9dci 2006год слито бдм reno megan1,9dci_2006g.rar

ну не все так радужно, поленился бдм подключить , думал по скорому мппс, и жопа мерседесу 211, коробка автомат отвалилась и старом даже не смог переконфигурировать

что-то похожее было - решилось формат-с complit :)

замена ECM

выложи фото наконец. а ктс очень вполне приличный прибор, а его база наверно непревзойденная среди мультимарочников

нельзя использовать узкополосный вместо шдк, это совершенно разные вещи

я мажу герметиком(не ацетатным) эту площадку, он тоже неплохо проводит тепло

автобоссом пользовался, впечятления негативные - не советую

номер ключа не правильный

вводи код 9217 с помощю кнопки центрального замка

прошиву что я выложил можно ставить и на 2313 только кварц надо 9,6 МГц и фьюзами соответсвенно выставить

keygen+patch 2012,4 KG.rar

да на нем проверялось

использую attiny13 а фюз единственный который по умолчанию стоит(деление тактовой частоты на 8) надо снять т.е CKDIV8=1 а частота там действительно около 10 MHz.

не прав, старение катализатора есть следствие пропусков воспламенения. т.е. в данной стиуации катализаторы можно не удалять, устранить пропуски и поставить эмулятор катализатора

эмулятор иммо для рено. держите прошиву для tyni13. в фюзах снять галку с деления частоты на 8 (тактовая частота должна быть 8 МГц от внутреннего генератора) для компенсации температурного дрейфа скорость передачи плавающая (какая нибудь да попадет в допуск) выход инверсный , поэтому на выход транзистор (я ставлю кп501, но можно и биполярный только в базу надо ставить резистор 1-10 кОм) PortB0 (5 ножка) - выход файл преименуйте в hex emul_immo renault-hex.doc

мозг не может умерть. при некорректном удалении накапливается ошибка адаптации что тут и наблюдается

температуру двигателя еще глянь на всякий. текущие форсунки текущий регулятор давления топлива(через вакумную трубку). при прогазовке лямбда шевелится?

у меня при 35 ваттах ультразвука некоторые форсунки начинают течь(хотя может им и время пришло)

если ошибка по ЕГР то подсос воздуха через клапан ничего не даст поскольку он и так неисправен, А вообще в таких случаях ставится эмуляор клапана ЕГР.

ультрасканом не пропишеш, а вот КТС сможет

В автомобилях группы VAG и вроде-бы BMW керамика. а вообще не стоит увлекаться ультразвуком на больших мощностях

в шестиконтактном регуляторе так-же моторчик выходит на две ноги, прозвони тестером и все.

мою теперь только бензином с продувкой компрессором - поможет не поможеть, а убить не сможет (поэт блин)