Здравствуйте.
У меня вот такая проблема. Машина у меня ВАЗ 2114, 2007 года. Осенью прошлого года капиталили двигатель. Проблема была: 1 и 2 цилиндр пропускали( как мне объяснили прогорели поршня) , не было компрессии .На тот момент пробег был 72000 км, меняли прокладки, поршня и клапана. И после этого кап ремонта я машину не узнаю, двигатель работает не ровно, какие то провалы в работе с двигателем, стрелка тахометра периодически прыгает, не сказать что сильно но заметно. Это как раз таки и смущает. Двигатель так работает, как в прогретом состоянии и так в холодном. Что мне только не меняли : свечи, модуль зажигания, датчик массового расхода воздуха, датчик холостого хода, чистили дроссельную заслонку и форсунки. Не однократно производилась диагностика, поменял кучу электриков, все разводят руками, говорят всё что можно было сделать уже сделано. Меняли прошивку, помогло но не надолго. После того как мне сбрасывали программу двигатель работал ровнее, но стоило мне не много прокатиться как все возвращалось на свои места.
Если кто с этим сталкивался и решил эту проблему, подскажите пожалуйста.
