Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Лузга

Участник
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Лузга

  1. Ошибка "P0335" у Toyota трактуется как неисправность датчика коленчатого вала и его электрических цепей, вещь не очень нормальная, учитывая, насколько я понял, что машина прибыла своим ходом. Сложно сказать, не видя машины, но я бы начал с того, что посмотрел осцилографом на предмет что выдаёт генератор после ремонта.

  2. Радуемся убитым форсам?Ведь им наверняка вряд ли полезно трение иглы и корпуса собственно клапана с частотой более 20кГц.А если там некие твердые частицы,то это всё одно,что наждачкой тереть...Снятие и ультрозвуковая ванна,это почитай хирургическое вмешательство...Случай,когда поздно пить боржоми...Промывка инжекторов без снятия освободит вас от ненужных расходов на уплотнители...Только проводить эту промывку надо не позднее 15-20 тыщ.пробега...

    Ну зачем вы так? Сдуру и лом сломать можно, но к нормальному стенду производитель рекомендации прикладывает, что избавляет от необходимости мотода тыка, во-первых, а во-вторых на стенде виден результат. Ещё момент: каким волшебным составом форсунки непосредственного впрыска прочищать прикажете?

     

    Всё это не к рекламе чего либо или желания спорить ради спора. Просто давайте будем реалистами: хороший универсальный импортный стенд с уз-ванной это дорого и не каждый сервис, деньги, что в него вложены, отобьёт. По этому относительно дешевые варинты вполне имеют право на существование.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования