BEAR_69

Та ну нафиг, шо приборка в рабочем состоянии 4А тянет. Я бы посмотрел может на этот предохранитель ещё чего зацепили? Ну 4А это реально очень много для выключеного зажигания.

Надо доработать ножичком (так ведь Сергей?)

viktor9950 огромное спасибо за оперативный ответ. Не совсем понял о конвертации конечно. Разницу и в размере и в начале файла вижу, только вот смысл конвертации до конца не тпонял. Либо под другой флешер файл подготовили.......? Всеравно спасибо за ответ.

Парни кто сможет помочь с проверкой на подленность "оригинала" прошивки? Терзают смутные сомнения, ну уж ооочень что именно сток. 6C11-12K532-ABH-20230417-171940.bin

Доброго времени суток. Прошу помощи с активацией. Заранее благодарен. ID: 7E831622A669C24CDDF0630930887B03 17.10.012

всем откликнувшиммся спасибо, тему можно закрыть.

Даброго времени суток. Парни может кто поправит прошивочку под Е2 и ошибки по заслонкам уберет? 1860A86700_516205_SM5162-20230310-153051.bin

Всё порядок. Парни всем участвующим и помогающим огромнейшее спасибо, особенно kiv198701 и Sergeii. Тему можно закрывать.

дамп как бы и адекватен, но пака не выезжал....

Alex 23 я не пофлудить просил в моей теме, а помочь. Все мы спецы до определённого момента (типа моего) а вот когда рожками упираемся в стенку .... Я тоже не мало могу рассказать и посоветовать да вот только не на данный момент. Есть чем помочь помогите, нет тогда не мешайте... Люди в личке помогают и поверьте не мало. Вот фото этого щита, может это каким то образом хоть что-то определит.

Можно и попробовать, только щит не совсем такой как на картинке. С 6-го поста такой......

Читал упой off. По ходу при запайке перегрел и кирдык. Спидометр такой как в 6-м посте. Перепробовал уже кучу дампов и отсюда и с соседнего форума ничего не подходит.. личку почистил.

ааааааааааааа п*******ц шо ж мне так повезло.....

просматривал, нет там такого

Ребята прошу помощи!!!! Срочно разыскивается дамп с этого раритета. Память стоит L56R. По халатности не сохранил...Помогите парни мож у кого есть? Комерческое предложение тож рассматривается! Заранее благодарен.

даже я, далёкий от этого посчитал что 104ххх ))))))

Пардон не доглядел фишак на катушке... Если там 6 пинов то 2 питания и 4 сигнальных. Осцил в руки и вперёд. процедура 10 минут с пивом и перекуром )))))))))))))

Vitos_dm от ты блин странный. Прочитав инструкцию к чип-лодырю и зная что надо перепаять резюк и не перепаяв его пытаешься прошить и при этом вот и возникают такого рода (безтолковые) вопросы. Перепаяй резюк и вопрос отвалится сам собой. ЛЕНЬ!!!!!! Вот что порождает такого рода посты...

ну а взять в руки светодиодный индикатор и при заведённом двигателе пройтись по ногам катушки, что вера не позволяет? Там два провода питание и два сигнальных. Потом при наличии сигнальных (а я почему то уверен, что они присуствуют) на самой катушке меняем местами 1и 4 высокие провода и о чудо..... нет искры на 1-м. С чистой совестью дефектуем катушку и всё. Ну как-то так..... Удачи в ремонте.

Для "сени" я пользуюсь вот этим, работает как автомат Калашникова )))))))) t-monitor dosbox.rar

И чем же ремонт закончился? Или ещё не закончился?

Парни, ну наконец то и я на эти грабли наступил, чёрт меня дёрнул обновить. Имеем ME0136 BOOT program rel 6,0 22/11/02 Open com 115.2kb OK Starting program system update... ME01184 INVALID SW и вся процедура по кругу. Слёзно прошу помощи на предмет поднятия. Можно в личку.

а моторе вал сидит на металической шестерне, собственно на которой есть ограничитель и при прокрутке уперы наблюдаются как в одну так и в другую сторону..Ничего не пойму........

блин, а тут голова пухнет...

zero colg да к ты ж понимаешь он во время дрожания не хочет работать, а вот когда процедура заканчивается всё гуд (мать его....)