-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Asiron
-
-
Есть карсофт 7.4 новый лежит без дела
-
Светомузыка стрелки танцуют вальс, началось после прикуривания авто, кто сталкивался с таким, думаю что-то с питанием, ваше мнение. Грешил на прошивку, залил другой дамп то же самое.
На диагностику то выходит то нет, ошибок нет, на кодирование тоже то выходит то нет поймал момент когда вышла пролил ZCS по новой не помогло.
Тесты на приборке не проходят
-
Та же проблема синхра не делаеться ни дисом ни инпой ни бобром, вернее проги её делают но результата нет.
Прошил ms43 на безкат, прошивал на столе, прошилось без ошибок нормально стало CAT-preparation? но машина не заводится, ключи принимаются отлично стартер крутит, сделал ещё один ключ он принялся стартер крутит, думаю синхра делаю инпой не прокатывает, при диагностике DME инпа кидает ошибку 209 EWS-Code, мозги и EWS инпой читаются. Прошил снова теперь на машине тот же самый результат. сдул моторолу с ews и flash с мозгов почитал прогерами ISN одинаковый. Может прошивка не та, но вроде по ETK подбирал была 7512238 стала 7545646.
Дампы прилогаю.
-
А что скажете про BMW Multi Tool , кто то с ним работает?
Это не бюджетный аппарат.
-
Личку почистил кому надо пишите или почта aslankhosonty@yandex.ru
-
При чтение на плате EWS нато подключит MODB на 22pin MCU.
Уже выпаял UP-ой сделал.
MODB это вроде и есть 22 pin моторолы, или ты имеешь в виду щуп его подключал на контрольную точку.
-
Пацаны пришел editor не читает ews3, транспондеры пишет и стирает нормально.
Может кто сталкивался какую микруху заменить?
-
Выдал следующие ошибки кто что скажет с хендаем неработал ещё:
P1770 EMC lock mode
P0120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction
P1750 TPS communication
P1753 indication gear position®
C1611 CAN timeout EMS (Engine management system)
C1702 Variant coding
C1213 Vehicle Speed Sensor Range/Performance
C1513 Brake pedal switch
-
Кому нужна взломанная прога BMW isn пишите в л.с.
Видео что может прога
-
продайте ключ кто-нибудь на эту прогу.
-
Что из бюджетного китая нормально работает с CAS-ами, например AK-300 или К270 кто использует как они в деле?
-
Где взять ключ на эту прогу, на офф сайте говорят пришлите считанную прошивку и мы вам её чипанём и вышлем с ключем, а где отдельно ключ взять.
-
Физическое удаление Иммо MS41 так сделано на 5 блоках и плюс ещё один, итого 6.
Если блок исправный, дело только в Иммо - то гарантия 100% EWS снять, и поставить перемычку ( 1 – 2 ) для того, чтобы включался стартер.
Проверено , и это не туфа, я не мальчик и шутить не могу!
Пробуйте, и удачи. ( одному отправил в личку, я он попробовал и у него якобы ничего не получилось – обидно, но это уже его квалификация в ремонте авто)
Я их ремонтирую уже более 25лет и не одну тысячу поставил на колёса самых безнадёжных!
Пишите мне на почту remgeniy@mail.ru вышлю фотки ( там всё видно будет –как )
Для достоверности – могу сбросить видео работы блока на столе
( но уже без блока Иммо ) Здесь на форуме я не знаю как вставлять фотки и видео.
Информация совершенно бесплатна, только рад буду, если у кого и получится.
Всё так просто так на ms40.1 удаляеться, на ms41 точно достаточно соединить провода стартера и всё?
-
Тоже такое авто намечаеться 2.0 96 год даже не знаю какм сканером смотреть там де OBD1 вроде только самодиагностика или есть что возьмет этого диназавра.
-
Да сейчас китаёзу толкают безблютузный консалт 3 дешевле блютузного почти в два раза что-то около 5р с доставкой, думаю брать такой кто уже юзает как он работает или нет.
-
Она под 413 давно в сети гуляет, прежде чем выкладывать надо точно знать чтобы люди не лоханулись.
-
Допаял недостающие микрухи и аппарат заработал.
-
А чем он тебе читать будет , - читалки та нету !!! ( микруха 14 выводов PCF7991 ).
Вторая микра - 93с46 вобщем-то не очень нужна!
Будем доделывать чудо китаёзной инженерной мысли
Оказываеться не мне одному китайский брак пришел вот пост YUKKA
Пришел гамбит из поднебесной , естевственно ничё не читал кроме 7936 в режиме том что софт позволяет, доработка свелась к подбору витков на катушке , так вот при тех номиналах установленных на плате ,количество витков составило 105 на родном его каркасе ,диаметр провода 0.18 мм , теперь читает стабильно с расстояния 1-2 см все заявленные транспондеры . Кстати по схеме выложенной здесь , в обвязке контура PCF7991 присутствуют два конденсатора идущие от катушки на массу , так вот в китайском девайсе их небыло .Дрова ставить не пришлось ,так как FTDI шла без епромки , и соответственно определилась как виртуальный ком порт № 17 , вобщем после небольшой доработки работает нормально .
Вроде пишет витки перематывать надо.
-
-
мультиметром конечно
есть у кого прошивка печатка и схема для китайского gambit?
-
в антене вроде обрыва нет концы друг с другом звоняться
-
-
Есть китайский gambit не читает транспондеры PCF7935 хотя прога адаптер распознаёт, транспондеры нормальные EWS editor их хавает, может кому попадался с таким дефектом gambit, кто знает что перепоять надо что бы начал читать, может атмегу перепрошить, где прошивку взять на неё, пайка конечно ужасная, кварцы вообще хер знает как припояли, видно что вместо smd танталовых кондеров обычные электролиты припаяли.
-
Помогите отремонтировать EWS editor
в Сканеры, Мотор-тестеры, Осциллографы
Опубликовано
Валяется у меня EWS editor пришёл с Китая не рабочий, ключевая часть работает PCF7991AT рабочая, адаптер прога видит FTDI значит рабочий, не работает именно часть которая считывает прошивку по K-line с ews микрухи как обычно затёрты китаёзами, у кого есть рабочий адаптер или кто знает какие микрухи стоят которые затёрты, и ещё может кто прозвонит распиновку кабеля может дело в том что китаёзы перепутали пины.