Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

mrkisly

Master
  • Постов

    257
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mrkisly

  1. mrkisly

    J5LS

    Да, не хотелось бы чтобы форум стал клоном Окти! Пусть он будет сам собой!
  2. Андрей, очень рад что ты присоединился к теме! Это дорого стоит! :) Спасибо за комментарии по Инжектору! Понятное дело, что изначально нужно подогнать прошивку под мотор, выставить флаги, желаемые обороты ХХ и прочее. Так вот не получается блин почему-то удерживать ХХ, но это ладно разберемся... На счет пошаговой инструкции, я как раз предлагаю всем вместе ее написать, а ты по возможности и желанию ее посмотришь и если понравится включишь например в документацию по Инжектору Онлайн, может какие коррективы внесешь :)
  3. И в догонку еще - давайте начинать писать пошаговую инструкцию по откатке авто. Например: 1) Садимся в автомобиль, подключаем все оборудование и... описываем какие действия происходят дальше, в какой последовательности, что сначала нужно настроить, на каком этапе откатки крутить калибровки зажигания, смеси и т.д.
  4. Вот и я про то же! Андрей не написал в доке самого важного - что и как происходит при работе с программой, мне пришлось звонить ему в воскресенье чтобы узнать как сохранить то, что мы накатали, так как откатаны были почти все таблицы, оказывается прога создает файл в той же папке где находится исходная прошивка, только изменяет имя файла добавляя в конце "out01", в доке не слова об этом не сказано... Потом меня интересует следующее: вот например у меня есть заводская прошивка, я заливаю ее в инженерник (есесно .bir файл), там понятное дело заводские калибровки все, подключаю ШДК, запускаю прогу и вперед, правильно ли я понимаю, что Инжектор Онлайн будет атоматом вносить изменения в состав смеси в экономичном и мощностном режимах или он смесь не трогает, а вносит изменения только в таблицу БЦН и поправку ЦН? Я когда откатывал машину с Сандером на Матрице, было так - сначало автомобиль ехал непонятно как, потом, под конец круга по МКАДу, машина уже ехала как положено и это все чувствовалось в реальном времени, что машина начинает ехать лучше. В доке к Матрице написано, что она сама корректирует смесь основываясь на данных полученных с ШДК, а с Инжектором как обстоят дела? Кто пробовал с ШДК катать машину? И еще на счет зажигания, правильно ли я понимаю, что например выставил я какие-нить нереальные углы, например слишком ранее зажигание, Инжектор видя это произведет коррекцию этих задранных углов? Или наоборот завалленых углов (позднее зажигание).
  5. Что-то я в хелпе от Injector Online не нашел как настраивать ХХ и что крутить в прошивке... Фунтик, может подскажешь где смотреть нужно? Хелп вот лежит распечатанный, как настольное пособие читал уже более 3 раз в день :)
  6. Итак, очень рад, что люди поддерживают мою тему! Поддерживаю также написание инструкции пошаговой откатки автомобиля при помощи данного ПО и возможно при помощи другого ПО, могу попросить Andy присоединиться к теме, если он захочет конечно :) Знаю одно, когда я с ним лично общался, понял, что этот человек знает очень много! :) Приглашаю всех, у кого есть опыт откатки нестандартных моторов и тех кто только начинает, давайте вместе учиться! Думаю, что эта тема будет полезна многим! Кому интересно как я приобретал софт и хард от team-rs welcome в личку! Все расскажу... На счет моих наработок - очень хотел задать вопрос Mr.Nik на счет прошивки J5LS, не могу на ДМРВ завести с ней мотор, сразу глохнет, пробовал воздух добавлять но результат тот же, мотор на ХХ работает невминяемо... Я смотрю прошивка выложена с калибровками под ДАД, почему же когда убираешь флаги для работы по ДАД мотор не хочет работать с ДМРВ никак, опытные люди подскажите, что нужно проправить в прошивке?! Давайте обсудим у кого какая конфигурация мотора и будем описывать результаты откатки!
  7. Приветствую, уважаемые форумчане! В этой теме предлагаю обсудить данную программу и все что связно с ней и с откаткой автомобилей в частности, а так же нюансы и проблемы возникающие при работе с данной программой :) Хотелось бы услышать отзывы от тех людей, которые уже реально используют данную программу для настройки нестандартных двигателей. Как мне кажется, проект TRS набирает обороты и многие уже обзавелись софтом от Andy Frost`а. Сам я приобрел инженерный блок от TEAM-RS и ПО Injector Online, потихоньку разбираюсь что к чему, но есть много вопросов :) Андрея постоянно дергать не хочется, поэтому и решил создать тему :)
  8. mrkisly

    J5LS

    Добрый день! Приобрел инженерник и программу Injector Online, скажите кто-нить реально пользовался и настраивал авто с помощью Инжектора Онлайн, есть несколько вопросов :)
  9. mrkisly

    J5LS

    Воровать не хорошо, согласен... А никто ничего не знает про прошивку от Team-RS, по моему называется TRS, вроде как ответ на J5LS, тоже много интересных вещей умеет, может кто работал с такой прошивкой, интересно услышать отзывы...
  10. Подскажите, а кто-нибудь пробовал откатывать машину с помощью ПО от Энди Фроста Injector Online (не путать со старым Injector) в режиме отложенного регулирования, т.е. как раз собрать логи, а потом изменить прошивку?
  11. mrkisly

    J5LS

    Уважаемы коллеги, неужели это та самая J5LS которую Максим дает в комплекте с Матрицей? Я имею ввиду именно версии 43? Помогите скачать пожалуйста (если не сложно моя почта mrkisly@mail.ru), а то я получаю сообщение о том что у меня нет доступа к этой функции... Прошивка просто жизненно необходима, нужно готовить машину для соревнований... Заранее спасибо!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования